Labas, Svečias. Prašome prisijungti arba užsiregistruoti. Did you miss your activation email?




Rodyti pranešimus

Čia galite matyti visus šio nario pranešimus. Matote tik tuos pranešimus, kurie buvo paskelbti jums prieinamose lentose.


Žinutės - skyvas

Puslapiai: 1 ... 5 6 [7] 8 9 ... 15
151
Audi C4 / Re: A6/C4 variklio pagalvės.
« Įrašytas: 2014 Sausio 03, 17:06:04  »
dejau paprastas, jau metus vazineju patenkintas, aisku ir dezes pakeistos gumos ir t.t.

152
Garso ir video skyrius / Re: alpine cda-9847 pajungimas audi a6 1996 m.
« Įrašytas: 2014 Sausio 01, 18:36:23  »
turi pritemti, originalus pries tai buvo irgi sviesas ijungus pritemdavo.
aga, turejau clarion, tas pritemdavo, alpine nepritemsta, gal tiesiog funkcijos nera

153
Audi C4 / Re: Dega abs ir mirksi stabdziai. 2.5tdi 85kw
« Įrašytas: 2013 Gruodžio 29, 16:46:47  »
dega  abs ir mirksi stabdziu lempute.  BET VISKAS VEIKIA ABs veikia. Skyscio netrunka.  kaladeles geros. trumpinti kaladziu laidai  vistiek mirksi. kas dar gali but? atsibodo tas pypsejimas panelei  :think:
tai jei trumpinai prie kaladeliu tai nereiskia, kad uztrumpinai, pas mane po kapotu uztrumpina, nes buna laidas luzta kur per kebula eina

154
Audi C4 / Re: Pokalbiai ir diskusijos
« Įrašytas: 2013 Gruodžio 22, 13:04:49  »
adaptation, berots antram kanale. logino nereikia
meta man error ant adapration visuose kanaluose :think:

155
Audi C4 / Re: C4 2.8 Visai netraukia..
« Įrašytas: 2013 Gruodžio 21, 18:27:36  »
seip ant audes nebandes, bet buvusiam senajam bemsiukui labai trauka ytakojo paprastu duju maisytus, jis oro ysiurbima sumazino dvigubai, issemus ji, atgal nesinorejo det, nors buvo 3.5l  :D

156
Dyzeliniai varikliai / Re: Beda su vnt20 turba
« Įrašytas: 2013 Gruodžio 17, 20:05:56  »
sian atsukau baru paziuret kas bus, bar 1.4 ant laisvu 4rmp ir daugiau nekyla, apsipila dumais, bet nesipurto, tarsi ribotuvas. gal bus minciu? dar eisiu filtra oro paziuret del visa ko

157
Audi C4 / Re: Variklio - Greičių dėžių skyrius
« Įrašytas: 2013 Gruodžio 13, 14:55:19  »
sveiki,
klausimas butu toks, a6c4 103kw, pradedant vaziuot minant gazo nuo pirmu begiu(3.5k apsuku +), ties 120-160, 4 ar 5 begiu, jauciasi kaip masina traukia, ir staiga atrodo kad kazkas kazka atjungia ir trauka dingsta visiskai, gaza galima mynt iki galo, bet visiskai negreitejama..tada riedant suletejus, sumazinus begi, vel traukia visai neblogai. ar vaziuoja greiciau tiesa pasakius nebandziau, bet iki to pacio greicio masina isivaziuoja vel gerai, arba vel ta pati problema ir nebetraukia..kaip manot, oro srauto matuokle grybauja? kazkas su turba? ar dar kitokiu minciu turit?
lakstyt nelakstau, realiai diskomforto del to didelio nejauciu, tik idomu pats faktas kodel, ir gal ateiti butu galima isvengt papildomu problemu.
manyciau as, kad su turbos slegiu kazkas, ymeta tave y avarini rezima

158
Audi C4 / Re: Salono Skyrius
« Įrašytas: 2013 Gruodžio 11, 08:56:57  »
kaip avantu savininku bagazines dangcio plasmases ar juda? Pas mane islauzyta ir tas garsas uzknisa  (n)
man geri klijai padejo (+)

159
Audi C4 / Re: Pokalbiai ir diskusijos
« Įrašytas: 2013 Gruodžio 09, 08:40:07  »
gal padangas pūti 2.7 bar.......
sveiki, turiu audi a6 c4 sedana 103kw masina auksta spyruokles standartines, ratai 15kos. Teko daug vazineti ivairiomis audi 100 c4 2.5tdi 85kw bei a6 c4 85kw ir akivaizdziai pastebejau didely vaziavimo-amortizavimo skirtuma, minkstumo prasme. Visos tos c4 85kw daug minksciau vaziuoja uz mano 103kw, tad ir noriu paklaust kodel taip yra? ar nesisikiria siu varikliu spyruokles (!?)? kazkaip pagalvojau kad gal ant 85kw jos minkstesnes.. :think:
ps amortizatoriai pas mane visi nauji tepaliniai.
pvz pas mane stabilizatorius storesnis,negu pvz c4 100 2.8 tai turetu irgi ytakot kazkiek

160
Dyzeliniai varikliai / Re: Beda su vnt20 turba
« Įrašytas: 2013 Gruodžio 01, 20:50:50  »
iskart idejau. prekis pas mane.
tai pas tave vienas vamsdzis eina iki katalyzu?

161
Dyzeliniai varikliai / Re: Beda su vnt20 turba
« Įrašytas: 2013 Lapkričio 29, 18:32:41  »
duslintuvo 1.5metro idejau 72.
o is kart dejai ar irgi tas pats buvo? ir ar pas tave Q?

162
Dyzeliniai varikliai / Re: Beda su vnt20 turba
« Įrašytas: 2013 Lapkričio 29, 18:26:18  »
duslintuva palikai sena? nes ten nors metra reikia ideti 72 diametro po turbinosi. uzseneciai raso kad gali dusti jei standartini paliksi,
pas mane su apkrova prie 1500asuku 1,2 pucia. prie 2 stuku ~1.4bar.
o tai pas mane toli grazu ne tokie skaiciai :D reiskia problema kitur, o ne vnt, o tai tu ismetima modines?

163
Dyzeliniai varikliai / Re: Beda su vnt20 turba
« Įrašytas: 2013 Lapkričio 29, 09:00:02  »
Tai tu nenorek prie 1500 apsuku tureti 1.5bar  nieko nedares varikliui vien tik turbo keitimui to labiau su mechaniniu valdimu :goodboy:
Su stokiniu siurbliu ir stokinem farsunkem nematau prasmes ir prie 2000 apsuku sukti virs arba 1.5 baro.
tai as nesakau 1.5, bet nors 1 tai noretusi turet

164
Dyzeliniai varikliai / Re: Beda su vnt20 turba
« Įrašytas: 2013 Lapkričio 28, 20:33:14  »
Duslintuva po turbinos nors metra didesniu diametru idejai?
 Tai prailgink kojele iki tiek kad nesipurtitu. O tada savo rybotuvu dadiek kiem reikia bar.
O kiek tu nori kad pas tave pustu ir prie kiek apsuku?
tai baru pucia, be ne taip greit tie barai ateina

165
Dyzeliniai varikliai / Re: Beda su vnt20 turba
« Įrašytas: 2013 Lapkričio 28, 18:57:15  »
taigi yra tas ribotas pas mane tik kitaip bisky, neleidzia aktuatoriaus kojeliai labiau issistumt, o as reguliavau aroginaliu varzteliu, kad ji butu labiau atsidarius, bet jai kai nesikratydavo, tai ir baru nieko ydomaus nelikdavo, tai ir galvoju, kad ne cia beda

166
Dyzeliniai varikliai / Re: Beda su vnt20 turba
« Įrašytas: 2013 Lapkričio 28, 08:40:26  »
placiau papasakok apie savo valdima. kaip jis veikia. traukia?? stumia? didejant slegiui geometrija atsidaro ar uzsidaro? tada tiksliai pasakisiu ka reikia sukti.
stumia, didejant slegiui atstumia kojele nuo atraminio varztelio

167
Dyzeliniai varikliai / Re: Beda su vnt20 turba
« Įrašytas: 2013 Lapkričio 27, 19:26:06  »
Ten geometrija per mazai atidarita ant zemu apsuku.  Reikia daugiau pradariti ja.
tai gi sakau, kad reguliavau atramini varzteli
Ten geometrija per mazai atidarita ant zemu apsuku.  Reikia daugiau pradariti ja.
tai reikia trumpint varzteli kur atsiremia kojele?

168
Dyzeliniai varikliai / Re: Beda su vnt20 turba
« Įrašytas: 2013 Lapkričio 27, 08:34:24  »
va but gerai, tik, kad vietos nelabai yra

http://img837.imageshack.us/img837/8827/pgeb.jpg

169
Dyzeliniai varikliai / Re: Beda su vnt20 turba
« Įrašytas: 2013 Lapkričio 27, 08:25:00  »
Skyvas pas tave perputimas.
kazkas sake kad slegis eina i tepala ir taip pakimba kompensatoriai, istikruju teisibes nezinau bet zinau kaip sutvarkiti.
nezianau kaip valdimas padaritas pas tave. bet esme tokia. pas tave anksti uzsipucia. valdimas turi buti toks, kad galetum regulioti aselio ilgi kuri stumia ar traukia geometrija. va su tuo ilgiu tau ir reikia salinti ta laga. reikia padariti taip kad ant salto net negalvotu purtitis  :-] uzpjausi varikli. ilgink arba mazink aseli.
tada dar turi buti ribotuvas kutis neduos aselei per daug vaikscioti. va su tuo ribotuvu jau regulioji savo barus!

jau apie tai seniai buvau pagalvojes, visa diena zaidziau su tuo varzteliu kur atsiremia, tai padariau, kad ne anksti uzsipustu, vistiek kratos, tai ir galvoju, kad ne cia beda, ydejus vnt tokiu cirku nebuvo :-{ ir labiausiai kratos 1- 2 pavarom, 3 jau ne

170
Dyzeliniai varikliai / Re: Beda su vnt20 turba
« Įrašytas: 2013 Lapkričio 27, 08:22:34  »

171
Dyzeliniai varikliai / Re: Beda su vnt20 turba
« Įrašytas: 2013 Lapkričio 26, 19:30:27  »
paziurek ar kojele vaiksto laisvai,atsimenu panasus simptomai budavo kai pries uzstrigima giometrijos...ir kitas reikalas ar tvarkingai padarytas valdymas ,ar nesikisa turba
geometrija nestringa, o su tuo valdymu tai ka as zinau, lyg ir normaliai, o del kisimosi tai nezinau

172
Audi C4 / Re: Pokalbiai ir diskusijos
« Įrašytas: 2013 Lapkričio 26, 19:28:09  »
adaptation, berots antram kanale. logino nereikia
ok, bandysim

173
Audi C4 / Re: Pokalbiai ir diskusijos
« Įrašytas: 2013 Lapkričio 26, 15:09:43  »
kaip pakelt vagu apsukas ael? aciu  :)

174
Dyzeliniai varikliai / Re: Beda su vnt20 turba
« Įrašytas: 2013 Lapkričio 26, 15:06:38  »
O cia ant salto taip daro ar ner skirtumo? kaip man taip buwo su 1.9tdi motoru tai kaip pakeiciau velenuka, kompensatorius, tepalus, dingo sita nesamone
ant salto labiausiai, ant silto maziau

175
Dyzeliniai varikliai / Re: Beda su vnt20 turba
« Įrašytas: 2013 Lapkričio 25, 21:29:38  »
Negaliu to paaiskinti, o koks motoras pas tau ? kiek slegio puti?
ael. nu jai 1.5 tai jau purtos, jai 1.2-1.3 tai ne taip, buna kad pradeda purtytis, bet pramusa ir vel kyla rmp

Puslapiai: 1 ... 5 6 [7] 8 9 ... 15