Nusiimk interkulerio slanga pries EGR voztuva, jei joje rasi tepalo, ruoskis restauruoti turbina.
Tepaliniai ziedai gali sudilti anksciau uz kompresinius, taip pat jie gali ir prikepti.
Neatmesk ir voztuvu gumyciu susidevejimo.

idomus variantas, kad dragina zmones kasdieniniais ekonomiskais dyzeliukais , tokiam reikalui turiu pvz. civika 87 1.4 du karbai, turba ir t.t.t.t.t. kai jaunyste uzgroja pralekiu savaitgali, o po to vel i 100% standartine vwbora tdi 81kw ir pats laimingiausias su 6 l/100km (ziema), mano asmenine nuomone kasdienine masina turi buti kasdienine  , o tiuningas turetu prasideti pradzioj nuo automobilio davedimo iki puikios bukles o ne ant isklerusios vaziuokles deti 19" ratus ir didesne turba ant sudrosto variklio

pagal kai kurių komentarus tai čia pokalbiai prie 4 butelio jau

Citata iš: wooxeriux  2011  Kovo 22, 17:50:50

Su trauka tokia ir problema oro srauto matuokle isivaliau ir viskas oro filtras ant tiek buvo prisutes baisiau kai dulkiu kilimeli purciau ir trauka visai kita. o Del dangteliu nauju niekas ne nekalbejo. ar sake 170lt nepamenu. ir as nekalbu apie audicentra.

koks skirtumas kur pirksi kad ir menulyje gamintojas vienas yra ir kaina beveik vienoda visur.
P.S ir filtra keisti reikia o ne dulkinti, gi ne kilimas. Prezervatyvo gi neplauni ?

diagnostika dariau tik pries savaite, nes karsta nesikurdavo, keiciau siurbli...dabar kuriasi ir salta is silta, bet duma meta, ir smirda sudegusiais tepalais...itarimas, kad turbina degina tepala...ar gali taip buti??

karsta uzgesta. su salta no problem. ir vasara kai buvo karsciai dideli, vaziuojant kokiu 60 km/ h irgi budavo uzgesta. jei kas patempia kokius 4-5 km, tada vel uzsiveda pati

per vokieciu TV apie automobilius rode kad yra problemu su kuro pakaitalu....ES dyrektyva liepia pardavineti,o vokieciai nepila nes varikliai genda.Kazkur turetu buti lentele su aprasymu kam tinka o kam ne....
ivedziau guglej

biokraftstoff und motorschaden

tai ten radau kad bioethanolis veikia kaip koks tirpiklis todel sugriauzia gumines zarnas bei tarpines...
dar raso kad atskiedzia variklio alyva karteryje su visomis pasekmemis...
Va radau lentele-tik reikia kiek vokieciu kalboj gaudytis,nes vienose lentelese pazymeti automobiliai kurie gali vazineti,o pvz VW pazymeti kuriems netinka.AUDI pazymeti automobiliai kuriems netinka.
Bukit atidus

http://www.adac.de/infotestrat/tanken-kraftstoffe-und-antrieb/benzin-und-diesel/e10/default.aspx

Man reikia jusu nuomones, kas kiek tukst. km keiciat tepalus dyzeliniam varikliui? Ir kokius tepalus patartumete pilti i c4 '92 2.5tdi? Dabar pilu Total Quartz 9000 5w40 sintetinius. Ir kokius patartumete geriau pilti 10w40 ar 5w40?

Sveiki visi, turiu problemu su savo masina (a6 c5 2000m. 1,9 tdi 81 kw, automatas) kartais dingineja trauka. vaziuojant paspaudus gaza jauciasi trauka ir kartais staiga ji dingsta, pedala nuspaudi iki dugno o ji isleto visiskai greiteja nera tokio astrumo tokia kaip pridususs masina, nera traukos visiskai!!! bet sustoji isjungi masina ir isnaujo uzsikuri ir viskas ok buna, na cia su tuo is naujo kurimu tai tikrai nera iseitis ir reikia man surasti kur cia probliama? tas traukos dingimas yra ne pastovus buvo man gal koki 5kartus. gal kas su tuo buvot susiduria? a dar pas mane kiek pastebejau antifrizo rodykle nepakyla nuo 60, o tepalo rodykle vos kalyba nuo 60, bet cia turbut bus kaltas termostatas?
P.S. esu ne LT tai todel nera galimybes pasidaryti diagnostika.