As savo Audi 80 dariau taip.
Nuemiau galine sedyne. po ja radau ABS bloka. Patikrinau viska pagal AUTODATA.
Ten viskas aprasyta kaip matuoti su testeriu (matujasi varzos, itampos).

Dar geriau ABS daviklius tikrinti su oscilografu.
Pasijungti oscilografa prie ABS daviklio, pakeli su domkratu to daviklio rata ir sukant rata ziuri impulsus ant oscilografo. Turi buti nenutruksyam impulsu seka, jei ne - reiskias nuluze dantukai.

Dažnai tas potenciometras buna prasitrynes laisvu apsuku zonoje.

As tikrinau taip.
Nuemiau gofra, kad tureciau priejima prie lekstes.
Tarp 2 ir 3 kontakto pajungiau testeri. Testeri nustaciau varzos matavimui.
Letai keliu lekste ir stebiu, ar testerio rodoma varza keiciasi tolygiai. Jei ties kazkuria lekstes padetim testeris parodys, kad varza dingo (yra begaline), reiskias potenciometras pradiles.

Ta pati galima pamatyti, jei testeri nustatyti itampos matavimui ir ijungti degima. Tada pratirtoje zonoje testeris rodys 0 voltu tarp 2 ir 3 kontaktu.