Mane labiausiai ir nervina butent tokie dalykai: nuolat servise sukiesi jei padarai didele rida per metus, tai dirzus keisk, tai purkstukus. O cia pasiimi, idedi pinigu ir 300k ramus

Taip, grandines subarskejimas yra rizika, kad viena diena nutruks. Todel arba keiti auto arba taupai 5k ir pasikeites ramus vel kokius 200k. Kiek teko kalbeti su vyrais kurie ya keite grandines (kad ir tuo paciu Narkoze), baisiausia vieta nutrukti grandinei yra uzvedimo momentu ir ji kaip supratau netruksta, o tik persoka, taip suesdama varikli. SAko niekada ji nenutruks-nepersoks kai smaugi, todel kad yra itempime.Dar viena galimybe yra staigiai stabdant(greitai kintant variklio sukiams) Cia as perpasakoju meistru mintis. Pats buvau pas Narkoze, prie manes keite vienai a8 su 3.0. Paklausiau a8 ir savo, jis sako varyk is cia, po truputi taupyk pinigus ir ateityje pakeisim jei noresi, sako cia tik vos vos garsas. Rida apie 200k. Aisku bijau prisikalbet. O del cipavimo as nz, nieko blogo negaliu pasakyt, nes pats nesuprantu, bet jei jau auksto lygio inzinieriai kuria variklius ir jiems palieka tam tikra kw kieki su kazkokiu rezervu, tai jie manau zino, ka gali toks variklis ir nemanau kad jie uz tai, kad kazkas nusipirkes padarytu ji 3.0 galingumo ir vazinetu visa eksplotacijos laika. Perkrovos, dilimas manau nera i nauda. Bet cia tik mano nuomone.

mano 3.0tdi vidurkis 8.4. Kas savaite po 700-800 km is kuriu 50/50 mieste/uzmiestyje. Po metu vazinejimo buvau atsisedes i 2.0l. Sorry, ekonomija liuks, bet as pripilsiu papildomai kelis litrus ir lupsiu kaip zmogus, ypac bandant islisti is kokio skersgatvio i judria gatve. Bet labiausiai savaja myliu uz 4x4. JAu ne karta padejo man ziema ir pasalus
O masina masinai nelygu, vieni ir 3.0 nudroze kad vos traukia, o pas kitus 2.0 eina. Eksplotacija aisku ne pigi, grandines keitimas 5k su viskuo, bet keisti kada reikes nezinau, gal kai barskes visada be perstojo. Vaziuokle mane stebina: musu keliais jau 2 metus nieko nesu dares visai, vos kaladeles pakeites Elektronikos bedu nebuvo (kad tik neprisikalbeciau
Audi rulez  

Ir dar galvoju, gal yra kur nors jau pirkt antgaliu su paruostu veiloku, isideciau i grazta ir letai bruzinu

Vsio, po svenciu i turgu ieskot to akmens

Cia gera mintis. Kaip suprantu tas zalias akmuo kazkoks kaip poliruoklis. Kur jo gaut? Senukuose bus? Ar automobiliniu dazu parduotuvese?

As kaip suprantu tai nieko pjaut nereiketu. Parduodamu antgaliu vidinis diametras 44-65 mm. Musu 60 mm, tik isore 78 mm. Klausimas ar tilps tarp originalaus antgalio ir buferio ir ar neislys labai i kiema: bus 2 varvekliai )

Ebay pilna antgaliu, yra ir brangesniu, kurie atrodo kaip neturginiai. Tik nz kokio dydzio. Vamzdis 60 mm, tarp buferio ir antgalio vos 1 cm, plius ant dyzelio jie lenkti i apacia, o ne tiesus kaip benzo. Geriausia aisku gal butu dazyti. Bet nepradesi su teptuku braukyt

Dekui. Nes is forumu priskaiciau, kad tiesiog pakeitus reikia kazka per kompa nustatyt nes nedega led

http://www.tuning-club.lt/index.php?page=shop.product_details&flypage=flypage.tpl&product_id=953&category_id=13&option=com_virtuemart&Itemid=2

mano auto 2005

Grandiniu keitimas su visais sliauzikliais ir kas priklauso 5000 su darbu (originalios dalys).Salia verta ir turbina atrestauruot, jei nebuvo liesta+6-- Lt. Kainos ne is galvos. Narkoze ta puikiai daro

Del skydelio daryta diagnostika ir visi output testai, rodykle vaiksto graziai, niekur nestringa, isjungus varikli, nukrenta ant 0. Darant diagnostika kiek kuro lieka bake irgi skirtingi parodymai: kartais rodo pvz 36 l, po pusvalandzio pajungi niekur nevaziaves jau rodo 42l. Nieko nesuprantu. Mano meistriukai dave uzklausa i Audi centra, o sie nezinodami iseities uzklause vokieciu, tai dabar laukiu atsakymo.
Man tik keista vienas: nusipirkus masina buvo tas pats, tada kai remontavo, rado kad kazkur uz kazkokio laido stringa. Po remonto buvo metus gerai, po to vel problemos, tada diagnostika pasake kad numire kairioji plude, ja pakeite ir vel viskas ok, tada dar uz keliu menesiu pradejo strigineti, uzteko tik issimti jas ir neradus uz ko gali kibti sudejo atgal ir vel rodo kelis menesius iki dabar. Jau dabar niekas neardo, bando ieskoti kitos galimos priezasties, bet neranda

diagnostikai nera. sake bet kada iki 18.00 atlek

Sweiki,

Gal Kaune kas zino jau patikrinta automatiniu greicio deziu remonto dirbtuves. Ju begales Vieni giria kleboniskyje, kiti paneriu g.1
Gal kas susidure? Pas mane ant 1 begio nezymiai dauzosi (atleidus/paspaudus gaza). Auto a6 c6 3.0 tdi