Rodyti pranešimus
Čia galite matyti visus šio nario pranešimus. Matote tik tuos pranešimus, kurie buvo paskelbti jums prieinamose lentose.
nemokejei snekt su diedukunu ziurint ka ir tada nediedukas buvojis kai nori viska padaro tik reik su juo graziai
kazkoks zmogus apie 40m paprasiau kad per pc pareguliuotu dujas ir pakeistu viena duju purkstuka tai sako neturiu salygu
nu rodos jau oroa man visa isvare is sistemos, o gali but termostatas jei temperatura pakyla iki 90 laipsniu?o kokia temperatura pas tave trasoje laikosi vaziuojant 100km/h?
manau v6 daugiau kainuotu,bet cia tik seip domiuosi 
o jie ir tvarko duslintuvus,virina ar tik lanksto ir nieko daugiau?koks to zmogaus nikas ir gal kontakta turi?
Taip, buvo ženklu, kai kada varikliukas cypčiodavo ant vidutines padeties, bet padidinus greiti nutildavo, poto priespat uzlinkstant jam jis tai pagreitedavo tai suletedavo pats ir kai sustojo tai sustojo ir klima dingo visiškai užgeso visi ekraneliai temp daviklis spydometre. nors dabar kai pakeiciau ta varikliuka kita irgi atrodo kad silpniau puciapas mane pernai pradejo cypaut,paskui nutilo pavasari,bet pas mane cypdavo ant 3-4 greicio,o ant 1-2 nelb
pas mane be klimo aisku paprasta,tai sakau gal pernai pacypavo,siemet kolkas tylu,bet ant 1 padeties isvis labai silpnai pucia,o kaip padarai ant 3 tada jau geriau jauciasi ir necypia nieks sakau gal pernai kas pasvilo ar dar ka?
http://www.liqui-moly.de/liquimoly/web.nsf/id/pa_eng_oil_guide.htmljau nupirkta ir buvau kataloge irgi rades kad pilasi 1.7l
irgi raso 1.7
paskui nuorinau sistema ir viskas pasitaise,atvesus varikliui ir uzkurus ko kiek laiko pradeda pust silta ora
ziuresim kaip snd ryte bus o buvo blogai pajunkta per trisakius,nes viskas ejo per reduktoriu,todel kaip gryzdavo antifryzas is variklio visas gryzdavo per reduktoriu,o paskui tik y salono
o kiek daug visko parasiai:) reikia eiti dabar ziuret, bet praeta zema sildo gerai su tom paciom dujom, man daugiau i ta pusia ar blogai surinkta ar blogas pac peciukas, sian pilnai visa ora is peciuko servise isvarem kaip ir pradejo pust jau silta gan ora,bet pavazinejau po vilniu vel tas pats tapojei pernai silo su dujom tada reiskias ne jos,nes pas mane si beda islikus nuo masinos pirkimo, o klausykit gal kas vilniuj gali man padet su ta beda ne uz kosmine kaina tiktai
tada kaip kolega sako reikia tikrint varikliukus.sklendes
kaltas duju pajungimas,kuri keisdami peciu tvarke 4.2 servisas ir poto nerado bedos.pirma paziurek kaip pajunktos slangos y reduktoriu ir kaip jis uzmaitintas siluma toliau jei pas tave klima tai ziurek varikliukus,gal koks numires ar salto paleidimo sklende neuzsidaro,tai gali padaryt ziuredamas per klima klaidas arba per kompa man atrodo toliau jei visi sie punktai teisingai padaryti ir veikia,masina ne kaista tada kaip sake gali but termostatas arba blogai surinktas pecius,gal rinkdami atlupo parlona ir dabar visur skyles
Idealus dalykas zmonems su mazesne patirtimi, nes juos slydimas uzklumpa netiketai, o toliau netiketai pasimeta situacijojeaisku nes pavasari yra noras atnaujinti auto parka del to ir domiuos
Taip, ESP is ties geras, protingas dalykas, su ASR nera ka lyginti
nes auto butu ziurimas tik su ESP
Ce manau nuo daug ko priklauso, kokiam auksty reduktorius, kokiam auksty trainykai pajungti, ar ylgos ar trumpos zarnos i reduktoriu, manau daug niuansu yra. man laisvais sukiais irgi nesildo(2.8 tiesiogines dujos) manau pabandysiu pridroseliuot reduktoriu, tada ziuresiu kas bus....kaip suprast nesildo? visai nesildo ar sildo tik silpnai?pas mane ryte uzkurus ir atejus kaip temperatura buna 90c net langu nenutirpina,nes saltas vejelis buna
bet buvau pas protinga dujuninka kuris daug metu deda dujas kaisiadorysi,tai kaip pamate kaip pas mane reduktorius pajunktas,paklause ar ziema nesusalu,nes visada siluma pasiima jisai,o antifryza atsaldo ir saltas gryzta y paciu,del to ant laisvu jis ir nesyla tai va siu bedu nerado nei du servisai kaune kurie atrodo jau turetu dirbti gerai nes cia pasireklamave tiek kauno dujininkai kurie yra tinginiai ir neismaneliai gerai sako,kuo mazesnis miestelis tuo protingesni meistrai jame,nes dazniausia vyrai dirba tikrai gerai,ne taip kaip didmiesciuose kad tik piniga paimt
abziurejus taip,radiatorius syla tolygiai visas,virsutine slanga silta,apatine salta,y reduktoriu kur eina slangos dvi irgi saltos,peciuko tos abidvi irgi saltos,vejeli padarius ant ketvirtos padieties pucia salta 
masina uzkaista iki beweik 100c tada isijungia ventiliatorius.apatine slanga syla,virsutine karsta,y reduktoriu siltos,peciuko siltos atsukus bakeli vis iseina oras.atsukus ta varsta kur ant peciuko slangos kartais per ten bega atifryzas kartais ne,taip kartojau nemazai kartu...kol syla iki beweik 100c tada buna reduktoriaus slangos beweik karstos,virsutine karsta ,apatine silta,peciuko siltos,y salona pucia salta 
kaip ventiliatorius atvesina buna vel visos vesios jeigu vaziuoji trasoje 110-120 tada pucia silta,kartais net reikia isjunkt vejeli,jei tik sostoji pecius atvesineja,jeigu nakti uzkuri masina negazuoji temperatura gali kilt iki 100c y salona eina visvien saltas oras taip jau varkstu antra ziema galima sakyt pavasari buvo keistas peciukas salono,termostatas,vandens pompa,viski pakeitus viskas panasiai buvo kaip pries tai del termostato turiu itarima kad gal trasoje kazkiek praleidziai nes temperatura buna 75-80c laipsniu vienas forumietis yra pasakes kad blogai pajunktas reduktorius,nes visa siluma pasiima jisai pats ir turi junktis lygiagreciai,o nenuosekliai,jis kiek man sake kad pas mane pajunkta nuosekliai del to ir nesyla,nes po viena gala yra uzglusinta abieju slangu masina buvau vares ir i 4.2 servisa ir pas narkoze,bet nieks nieko neranda narkoze sako kad nera prie zemu sukiu cirkuliacijos,o trasoje prie dideliu yra tai kazkiek ir sildo geriau ,sako statyk kazkoki varikliuka kuris varineja antifryza ir viskas bus gerai ,bet kazkaip visvien keista kdl pas kitus viskas gerai ,o cia reikia dar varikliuko
niekas ir nesneka apie tuos kurie gyvena salia rusyno, o seip nuo kauno yra sioks toks galiukasas kaune tik dirbu,o gyvenu netoli sienos
iki rusu kaloneles 60km,tai netoli,o ant kuro tikrai susitaupo kitas klausimas dominantis ar daug buvo a6 1.8 110kw-132kw su ESP?masinos ieskau butent su ESP,bet kad kiek autogide raso kad yra ESP pervertus salono ft jokiu myktuko nematyt tai kiek yra skelbime masinu tai tik 2 gal maciau kad butu esp ir gal kas vazinet be esp kaip vaziavimas ziema ir ar labai reikalinga ir pravarti si programa?
apie lasus as ir nesneku ![:-]](http://www.audiklubas.com/forumas/Smileys/3rdpty/f10.gif "laughing out loud")
jei vaziuoji ant duju tai to bendzo kaip nelb ir reikia tai ir palieki kokius 5-7l ir to uztenka o man kaip yra netoli tai nematau tolko pilt LT kaip dujos ir bendzas per pus pigiau paprasta logika,aisku as svetimu pinigu neskaiciuoja,jei tau gerai pilt LT ir saibu neskaiciuoji tai cia jau kitas reikalas,gali kad ir su 5l varikliu lakstyt
ar audi klubui darot nuolaidas ar tik seip atejot cia pasireklamuot?
protingas mat atsirado 
cia tas pats kas pas mus pvz uzsipylei duju pilna baka,nuvazevai 50km ir vel y degaline piltis ale "pilna" baka duju kaip tuo tarpu tilps 8l biski pagalvok logiskai,o paskui kalbek 
na trasoje tai visos masinos nebaisiai ima, bet kiek mes toje trasoje vaziuojam ,ne amerika gi, karta per metus vilnius-palanga, daugiau po miestanu ziurint kaip kas
pvz as pravaziuoju 70% trasa ir tokia 30% mieste kaune gal nei tiek neprasuku :)tai kartais ir pagalvoju ar negeriau vadeliot 142kw negu 110kw juolab kad trasoje imtu beweik tiek pat
Man irgi tokia patiktu jei nebutu gaila islaidu kuruinu matai per 15k km tai gal ir normalu dapilt 2l tepalo,bet jei reikia ant 10k dapilt 5l tepalo tai ka tada
Visos naujos a6 c6 pvz dyzeliai net gamintojas deklaruoja kad per visa tepalo keitimo laikotarpi ( 15k) normalu kad reikes dapilt iki 2l tepalo
bent taip raso gamintojas kad per 2k km yra normalu dapilt 1l tepalo
bet kad sako megsta imti sie varikliukai tepala ir 1000km pasiima apie 1l tepalo,paskui buna bedos su vostuvu danktelio tarpinemis kad leidzia,sutvarkius vistiek beda greit islenda cia taikoma c5 2.8 ,bet varikliai tokie pat kaip ir a6 c4 tai manau bedos islieka ir siame variklyje
vazinedamas ant duju kokias sanaudas gauni tiek mieste tiek trasoje?
