Na tu teisus buvai, man atsarga gedos nedaro.

Vel iśėmiau abs bloka, pertikrinom kontaktus su testeriu viskas gerai nebezinau ka daryt vezt tikrint dar kazkur ar keist is kart tik va problema su tokia raide dar neradau...

kontaktas turimas uomenyje viduje bloko, kaip ir senų blokų problema.

Po didelių vargų ir jūsų patarimų situacija po biski aiškėja, kaip jau minėjau tas variantas netiko kur kolega Romas sakė (kad galinių jungtis sukeist su papildomu laidu ) tad šiandien pabandžiau šiek tiek kitokį variantą. Atjungiau PRIEKINĮ KAIRĮ daviklį ir nuo jo jungties pajungiau papildomus laidus į GALINĮ KAIRĮ daviklį ir vuolia gyvuose parametruose matau jog jis veikia vadinasi stebulė ir joje esantis žiedas geras.

Užsiimi nesamonėm, aiškiai juk rašiau , klaida atsiranda ijungus degimą, reiškias stebulė ar žiedas jokios įtakos neturi.

Perskaičiau visus puslapius bet nieko nesuradau, nes temoje dažniausiai visiem pašilus pradeda drebėt o pas mane tiek šilta tiek šalta dreba vienodai ir tas drebėjimas nei silpnėja nei stiprėja ką nors darant

Na variklio apsukas ar važiavimo greitį keičiant , keičiasi ir vibracija. Jeigu kaip rašai ką nors darant nesikeičia, tai čia jau nelabai kas patars, ekstrasencų reikės.

Sveiki, pradėjo drebėt ant laisvų 2.0tdi, bet dreba tolygiai. Kokios būtų galimos priežastys

Priežaščių ne viena, pasirink kuri tau geriausia http://www.audiklubas.com/forumas/dyzeliniai-varikliai/tdi-pd-rekomenduoju-visiems-besidomintiems-apie-vibracijas-english/

neįsivaizduoju koks pašėlęs vilnietis turėtų būt kad sutiktų su tokiu reikalu

Atskirai neapsimoka važiuoti, bet dalis vežėjų turi jau užsakytus reisus į kitus miestus , kaip ir man ketvirtį atvežė Panevėžio traliukas, nes pas jį pastovus reisai iš Kauno su aotomobiliais, tai paėmė kažkas 40 eur, bet tiek užsakymų , kad savaitę turėjau laukti.

Dimania, tu geriau parašyk įkainius , bus aiškiau kada verta naudotis tavo paslaugomis. Pavyzdžiui, man reikia iš Tauragės atvežti auto iki Kauno, aišku, tau papildomi 200km nuo Vilniaus, atvežimas (Tauragė-Kaunas)kainuoja 120 eur , tai ar verta tave trugdyti?

O ne paprasčiau siunti man blokelį paskaičiuoji kiek nori su siuntimu ir paklausi kiek nori Darijus su siuntimu, viskas paprasta ir elementaru, apsimoka siunti, neapsimoka-nesiunti.

Skaitykit ką rašo, klaida atsiranda tik užvedus, reiškias jokia stebulė ar kas nors, konkrečiai nemato daviklio.Reikia pasinaudoti patarimu pravesti laidus arba dar lengviau sukeisti abs jungtyje pinus.Tik kiek matosi iš rezultatų, peršasi mintis, kad blokui amen.

Arba multimetras nesamones rodo, nerodo ženkliuko , kad baterija nusėdusi?

Išsiųsta naudojantis VTR-L29 Tapatalk 4 Lt

Taip, kur trišakis plastmasinis prie galvos, vienintelis ten 4 laidų daviklis.

na teisybes yra, tik vienam forume dar radau jog "Pirmiausia reiktu issiaiskinti koks daviklis- Pasyvus, ar aktyvus. Jeigu daviklis aktyvus, jokiu budu negalima tikrinti varzos." išsiaiskinau jog pas mane aktyvus, cia mitas jog negalima varzos matuot?

Reikia trečio forumo, tada galėsi pasirinkti kuo tikėti.

Įdomi būtų metalistų nuomonė, kaip nutekinti grūdintą metalą, kad jis nepakeistų savo savybių 

pamatuoji daviklio varžą, paskui ant bloko visu daviklių varžas ir matai skiriasi ar ne, tada aišku laidai , daviklis ar blokas.