Labas, Svečias. Prašome prisijungti arba užsiregistruoti. Did you miss your activation email?




Rodyti pranešimus

Čia galite matyti visus šio nario pranešimus. Matote tik tuos pranešimus, kurie buvo paskelbti jums prieinamose lentose.


Žinutės - quattro

Puslapiai: 1 ... 57 58 [59] 60 61 ... 140
1451
Nu va , buvo kątik proga pasibandyt į kalną bei nuokalnėj. Buvo nustatytas greitis 62 km/h 5-tu bėgiu ant benzino. Į patį kalną buvo nukritę iki 59km/h , bet jautėsi ir matėsi pagal slėgį , kad ciongo duoda , o nuo kalno buvo įsibėgėję iki 66 km/h , bet kitaip ir būt negali , nes kiek suprantu viskas , ką gali autopilotas padaryt mažinant greitį tai atleist gazą  (H-) Berods goodazz rašė , kad į kalną nusilpdavo labai ir neatlaikydavo , tai kiek pamenu išvalė pompą.
Na , žodžiu , džiugu - man atrodo viskas veikia taip , kaip turi veikt  (+)  (y)

1452
na pas mane ne silke bet jauciu autopilotas taspats, tai paspaudus set nereikia laikyt migtuko, paspaudus ir atleidus, po sekundes kokios automobilis grazinamas i paspaudimo metu buvusi greiti, o jei ilgiau laikai set nuspaudes tai pats gazuojasi iki kol laikai ta migtuka ;)
Hmm ,tai gal aš tiesiog paspaudęs vieną kartą nedalaukiu kiek reikia... Reikės pabandyt  :V O važiuojant nuspaudus tai jo , gazuojasi. Gaila , kad nėra greičio sumažinimo funkcijos mygtuku  :-/

1453
del to palaukimo ijungus i on ir paspaudus set tai ir pas mane taip pat yra tik pas mane dyzelis. Tiesiog visad laikau rankenele ant ON ir nereik kaskart laukt kol ten kazkas kazkur sureaguos
Man atrodo ar jau bus ON įjungtas kurį laiką , ar tik tik įjungtas , kiek reikės laukti paspaudus SET bus vienodai, nes berods ON tik aktyvuoja pompą. Man atrodo visada teks palaukti paspaudus SET , nes juk tas vakuumas sistemoj nesusidaro per sekundės dalį. Juk ir centrinis kai suveikia , tai tie durų užrakinimo pypai ne iškart sulenda , o su uždelsimu ir ne visi idealiai vienu metu  (H-)

1454
Na gal reikes ir man sita upgreida isimest kada, galvojau kad butu eilinis vokieciu sedevras kuris neveikia iki galo gerai kaip pvz sena klima kad ir kas ja sukure :D ar abs sistema per amzius amen :bedantis:
Na kaip , viskas ten veikia , kol veikia. Bet viskas juk dėvisi. Tie autopilotai irgi man atrodo ne dažnam veikia - tai žiūrėk kompas supuliavęs , tai kur sistemoj skylutė , tai pompa neveikia , tai žiūrėk rankenėlės laidai nulūžinėję , ar dar pas dažną traukutės nėra prie gazo sklendės. Kažkaip man pavyko viską išsirinkt iš tokio lauželio , tiesa , dėl tokių metalinių indėkliukų , kurie statosi į pedalus , ir paskui į juos sukasi davikliukai , tai reikėjo važiuot į šrotą ir ieškot ten , nes negalvojau , kad pas mane nėra. Bet radau , išėmė ir laimingas išvažiavau. O šiaip tai esu nustebęs kaip jau rašiau , kad visi komponentai veikia kolkas be priekaištų - pasisekė :G Aš jau buvau nusiteikęs tiesiog turėt suinstaliuotą sistemą ir ieškotis kokios neveikiančios dalies  :bedantis:

1455
Kaip veikia si sistema? Ta prasme sklandziai, nesijaucia kokiu tampymu ar kitu nemaloniu pojuciu? :V
Visu pirma , įdomiai , kad įjungus į ON ir paspaudus SET iškart nesuveikia , reikia paspaust ir palaikyt bent kelias sekundes - misliju , kad turbūt reikia čiut laiko , kol tą vakuumą siurbliukas sukuria. Tikiuosi , kad čia normalus veikimas.
Na , dar reikės pasibandyt ties įkalnėm ir nuokalnėm statesnėm , bet šiaip maloniai važiuoja. Aišku , jaučiasi , kad greitis minimaliai koreguojamas , bet juk taip ir turi būt - pompa turi pastoviai koreguot gazo sklendę , kad palaikyt nustatytą tikslų greitį. Į nestačią įkalnę irgi jau pabandžiau - slėgis tik užkilo , jautėsi , kad paspaudė , bet greitis išliko +- tas pats , bent jau rodyklė tai vos ką tepajudėjo. Reikės kitą kartą pasižiūrėt per klimatroniką , ten labiau matysis per kiek km/h svyruoja greitis  (H-) Į labai stačią įkalnę su dujom gal nebandysiu , nes jeigu ten gerai užspaus gazo , tai paskui ,kad nešautų  :bedantis: :bedantis:

1456
nubet rudys ant štokelio labai akis bado :)
Ten tik labai paviršiuje. Kur pasibangavę , kur atrodo labai supuvę , tai ten tik tirštas tepalas , kadangi ten jau prieš mane buvo pamestas tas plastmasiukas , kuriame slidinėja ta traukutė , ten toj varlytėj galas kažkaip užlenktas , kad neiškristų ta traukutė , o tai va taip ir gaunasi , kad metalas ant metalo drožiasi , todėl pagalvojau , kad bus gerai patepti biškį - žodžiu tik foto atrodo , kad ten supuvus traukutė  :D

1457
Na ką , pagaliau pagaliau pagaliau - kruizo kontrolė arba Geschwindigkeitsregelanlage :G  :D

Cruise control in my Audi 100 TQ

Biškį ardymo , biškį karpimo , litavimo ir viskas nepriekaištingai veikia ,net nustebau , kad visi gauti sistemos komponentai susidirba ir veikia (aa)






1458
siaip smalsu labai pasidare kiek supratau sia masina turi jau 4 metai tuoj bus 5, ar turi pakaitine su kuria vazineji ar tik su sita ir suki kilometrus. Jau supratau kad sita masina moraliskai Tau vertinga, bet norejau paklaust ar nenusibodo ir kartais nepagalvoji kad visai smagu butu turet naujesne masina? :D nes siaip tikrai didele pagarba uz visa sita masina ir modus, pats irgi noreciau turet tokia masina :)

Na , iš tiesų tai gaila man ją vaikyt savo reikmėm , nes tokią mašiną norėtųsi pastatyt garaže ir "ištraukt" tik progom - juk naudojant dėvisi visos salono detalės , sėdynės , visa techninė dalis... O ar galvoju apie naujesnę mašiną? Na , dėl naujesnės tai nebent kokią nusipirkt "kasdieniam drožimui", ne daugiau (H-)

1459
Tikrai nepameni kiek ianavo tios lempos priekines ir galines (juodos) ? Arba buferiai tie tokie dideli priekinis ir galinis ?  :-{
Nu lempos... Paprastos dušimtinės lempos. Kaina kaip rasi. Gali rast ir po 50lt , gali rast ir po 100lt , gali ir po 150lt su žvynais. Mano žvynai pirkti atskirai. Juodos jau atrašiau PM , o buferiai jau vabalaz irgi atsakė - labiau priklauso ar iš viso tu juos rasi tokius ar ne , o jau kai rasi , tada vėlgi , kaina gali svyruot nuo juokingai mažai , iki absurdiškai daug  ff

1460
audi nereali  (wow)
galima butu suzinoti kiek pinigu ideta i prieki ?

Tik į priekį? Niekad neskaičiavau :)

1461
Dėkui Edgarai , jamsiu :)

Andrew: hmm , restauruota nelabai  (H-)

1462
gal jau bus N kartas, kaip kiti pasake, bet man ziedai ant groteliu nepamaisytu, tos juodukes gerai ziurisi :)
Tai aš jau kuris laikas ieškau sveikų grotelių su žiedais , nes man irgi labiau patinka ,bet pasirodo nesivolioja ant kiekvieno kampo (H-)

1463
Ieškau tikrai geros K24 turbinos pasibandymui , nes įtarimai dėl dūminimo krenta vis dar ant jos. Kas turit pasiūlyt pardavimui už protingą kainą?

1464
jei atsiras pranesiu nes dirbu prie traskuciu  (+)
Dėkui , lauksiu :D

1465
neturiu foto bet as turi zalia s novi godom? ff pasirode maximoje tik nznau ar ji pernai metu ar ateinantiems :D
Dėkui , turiu tą SourCream & Onion naujametinę rusišką , bei kątik atsirado Cheesy Cheese tokia pati , tai jau ir tą turiu :) Teoriškai turėtų dar atsirast naujametinių , tikiuosi :)

1466
Svečiai  (+)  :D


1467
Ar tikrai? "Baltic Sign" už ~30Lt galima pasidaryt naują VN "blekę" su tokiu pačiu užrašu (ir Lietuvos vėliava, jei tokius paduodi) - reiktų pasiteiraut, ar negali pakeist ir vienos "blekės" formos.
Hmm , tai va dėl Lietuvos vėliavos ir nenorėjau , nes man ji patinka :D
Na , nežinau , dabar yra rimtesnių dalykų , čia tik tokie pažaidimai kolkas  :)

1468
Audi C3 / Ats: Audi 100/200 pokalbiai
« Įrašytas: 2012 Spalio 03, 21:12:02  »
Uzsikeliau turbai slegi iki 1.1 bar  ff eina db silke kaip raketa (aa) taigi klausimas butu toks, kokia saugi riba, iki kiek galima kelti proto ribose, kad nereiktu po to variklio ieskot kito ?? Ar is vis geriau to slegio nekelt?
Kiek pamenu , tai jau paskui virš 1.1 ar tai 1.2 bar jokio skirtumo nėra , nes krabas nebepajėgus pasidaro  :V
Pas mane iš viso berods tik 0.9 atsukta ir daugiau nesuku , nes jokio skirtumo nejaučiu. Labiau turbūt skirtumas pasijaučia nuo oro temperatūros  (H-)

1469
o be trešerių kitokių lempų nėra? :D raudonas galas irgi tinka gražiai. O ir šiaip, įmanoma juk ir trešerius gaut su kvadratiniais numeriais :)
Raudonas galas labiausiai netinka mano mašinai... Nebent dėčiau pilną oranžinį-raudoną avanto galą , bet tai rask tu man dabar  :think:
Spalviškai šitie ryži žvynai irgi neitin tinka , bet įdėsiu oranžinius posūkius į bamperį , paprastas groteles su žiedais ir žiūrėsim kaip atrodys :)

USA galo turbūt nebus , nes tai reikštų numerių keitimą , ko nesiruošiu daryt  (-)

1470
Europoj į USDM perdarynėja silkes, Amerikoj į euro :-]
Nu jo , kaip pagalvoji tai iš tiesų :D

1471
turiu,bet neparduodu gal senatvei smegenis susisuks ir vel oranziniu uzsimanysiu  :bedantis:
Tai aš pasenau ar kaip čia :D

1472
Kas turit parduot sveikas ir gerai išsilaikiusias dušimtinės groteles su žiedais bei oranžinius posūkius originalius 200 20v į bamperį?


1473
Na , tiems kas seka , turbūt čia tokių vienetai , tai va , dar pasipildė , tai jau 641 dėžutė  (+)  :D

1474
Audi C3 / Ats: Audi 100/200 pokalbiai
« Įrašytas: 2012 Rugsėjo 17, 21:43:02  »
as turejau galvoje ne audi foruma, dar pries lankantis man siame forume jau is kazkur zinojau kad 200 tai zylas, tik nebuvo butent atrinktas kuris ar 10v ar 20v...
ir visgi klausymas buvo kodel taip vadinasi, cia ir visas idomumas
Aš irgi nekalbu apie forumą - užuomazgos buvo kitur , ne šitam forume :)
Na ,eilinį ir paskutinį kartą sakau, dėl priežasties kodėl taip vadinasi tai paaiškinau kiek galėjau , o daugiau tai tiesiog taip yra ir tiek - jeigu nenori gi nevadink , arba gali 10v vadint taip , tik papildomai kiekvieną kartą turėsi paaiškint , kad kalba eina apie 10v , ne 20v :D

1475
Audi C3 / Ats: Audi 100/200 pokalbiai
« Įrašytas: 2012 Rugsėjo 17, 21:24:21  »
bet cia ne atsakymas kodel taip vadinamas
ir 10v ir 20v turi siek tiek ''zylo'', vienas del rankenų, kitas del variklio garso panasumo, o ne del to kad va 220v tai jau ''zylas'' Ignai pats pradejai dometis ta masina kai jau pravardes joms buvo, tu kaip ir pats rasiai apie ta sena kolektyvą, įsiliejai į jį jau turntį tuos ''vardus''
Kažką klaidingai supratai - domėtis šitom mašinom pradėjau kai dar iki teisių reikėjo paaugti nemažai metų ir vienas iš to senojo kolektyvo narių būtent buvau aš ,o ne paskui įsiliejau. Pasidomėk kas buvo tie keli žmonės , nuo kurių visas Audi Klubas ir prasidėjo Mukai  (H-) Dievaži nesakau , kad Audi klubą įkūriau , bet kai dar buvo tos pirmosios užuomazgos , aš jau dalyvavau , nors dar toli buvo iki mašinos turėjimo , bet kolektyvas , kartu su manimi ir visais "zylais" jau egzistavo  (+) Dar kartą sakau - būtent aiškios priežasties , kodėl 200 20v vadinama zylu nėra. Tai ir dėl dydžio , ir dėl važiavimo , svorio , juolabiau garso , baubimo , rėkimo. Taip , šiuos dalykus galima pritaikyti ir daugeliui kitų automobilių , bet taip nutiko , kad būtent 200 20v įgavo zylo vardą , ir tiesiog taip yra priimta. Kam nepriimta , tas nevadina. Kas taip nepritaria , gali gi ir 10v pradėt vadint zylu , tik bėda , kad niekas nesupras , arba visi galvos , kad kalba visgi eina apie 20v ;)

Puslapiai: 1 ... 57 58 [59] 60 61 ... 140