aš ir tai ten be spec įrankių nelinkęs lįsti, geriau patikėsiu tam, kas turi galimybes tai gerai padaryti

va tau ir instrukcija 

patarciau pasiziuret sia nuorodą
http://audi-diy.blogspot.com/2007/11/audi-a8-timing-belt-replacement.html

http://www.youtube.com/watch?v=bo8LhjhzbC8&feature=related

O jus tikit tom pasakom, kad policijos automobiliai kažkaip specialiai būna bombinti? 

4.2 a sestoj jau yra bomba nes paprastai visos 3.0 kuris irgi ne vietoj stovi  sukimo momentai pas juos 

kad ta V8 lachavozas yra, ne su tokia nuo patruliu begt 

kad ir kaip nurasytum tu ta senute bet mentai ne su mclaren mersais juk vazineja 

uzjauciu
ten airijoj turbut galetum su v8 vazinet jeigu jos kubatura nevirsytu vieno litro 

tai jo ne is gero gyvenimo taigi  o as kol neturiu  V tai vapsie ir su kablukais ir busikais vazineju kaip koks turginis 

ziuriu daugumai cia v8 atostogine auto

arba jokios neturi bet vistiek cia lankosi 

o kai isleksi i trasa daugiau va tada pajusi kas yra ekonomija 

varyk i savanoriu kalna ir mink tiesiai link grigu  prie 'zilberio' spydas jau gules patikrinta

ir stiklu sukiu likucius metus rankiojes 

Na kas yra keitęs granatos gumas? kokio gamintojo dėjotes?

lygiai tokias GKN  ir as dejau. keiciau tik isorines nes buvo persiskyrusios i dvi dalis, o  vidines dar cielos tai palikau.
beje senosios buvo identiskos sitom, tai nzn gal jau keista ?
kaina dvieju 50lt, bet sakiau 'ceshkei dyzeliui'    nes sake tokiu dideliu kaip pas 'V astunta' jie nesiveza 

nu pavaro rebiatos negali but nagu neprikise  visa jau ir taip atsilupus

veikiia elektrines sedynes