1426
Temų archyvas / Re: c4 2.5tdi variklis
« Įrašytas: 2009 Spalio 16, 00:32:28 »
nuo uzkemsimo trauka. Del dumo ciupinek visas slangas kad nebutu plysusios ar trukusios. Zierek purskimo kampa. Testuok ir keisk forsunkes.
Rodyti pranešimus
Čia galite matyti visus šio nario pranešimus. Matote tik tuos pranešimus, kurie buvo paskelbti jums prieinamose lentose.
1427
Elektros skyrius / Re: Del Generatoriaus krovimo
« Įrašytas: 2009 Spalio 16, 00:08:59 »
ne itampas cia svarbi, o srove. Kazkada buvo norma 200mA..
1428
Elektros skyrius / Re: A6 Neveikia pakaitinimo zvakes
« Įrašytas: 2009 Spalio 13, 01:26:12 »
Gerai. Nuimk temperaturos jutiklio fiske. Nusiimk po vairu panele, matuok itampa ant saugiklio bloko "87F/Diesel" verzles (pirma nuo desines). Ijunk degima, jeigu nera +12V, tada keiti rele pirma nuo desines. Jeigu yra. tada lendi keleivio puseje, po kilimu. Turi atlenkt kilima, ir atsukti ta juoda plastika. Matysi motoro ECU, prie jo maza juoda dezute, joje ieskok sukepusio saugiklio. Storas raudonas laidas. Nominalas 80A. Daugiau niekas negali buti, apart nurauto/nupjauto laido.
Nuimta temperaturos fiske duoda 30s zvakiu sildymo.
Nuimta temperaturos fiske duoda 30s zvakiu sildymo.
1429
Elektros skyrius / Re: Neziba akumo krovimo lempute
« Įrašytas: 2009 Spalio 12, 22:43:17 »Labai jau daug temu apie generatoriu,bet vieningos nuomones apie jo darba nera.
pabandau suvienyti jusu nutolusias nuomones. Storas laidas jungiasi ant akumuliatoriaus. Kitas plonas D+ skirtas ir lemputej ir zadinimui. Lempute naudojama kaip indikatorius. Galima be jos, jungti per varza i degimo pliusa (vw passat b3).
nera prasmes cia blezgavoti, geriau viena karta pamatyti.
negalioja japanskiems generatoriams, ten stebuklu buna, tai po keturis diodus sudeda, tai zadinimo diodai dingsta.
1430
Elektros skyrius / Re: A6 Neveikia pakaitinimo zvakes
« Įrašytas: 2009 Spalio 12, 22:15:20 »
neisijungia lempute zvakiu, ar isijungia bet iki zvakiu niekas nedaeina?
1431
Elektros skyrius / Re: Neziba akumo krovimo lempute
« Įrašytas: 2009 Spalio 12, 22:04:02 »
per maza zadinimo srove. Vienas is variantu deti galingesne akumo indikacine lempute. Tikrinti zadinimo laida nuo skydelio iki generatoriaus. daug sprendimu
1432
Elektros skyrius / Re: Durniuoja C4 kompas
« Įrašytas: 2009 Spalio 12, 21:59:23 »
skydeli reik pas meistra i rankas.
1433
Elektros skyrius / Re: Del Generatoriaus krovimo
« Įrašytas: 2009 Spalio 12, 21:54:28 »Vasara geriau 13.8, ziema 14.2V. tada garantuoju jog akumas ilgai laikys.Tai ką siūlote? "Tabletę" keitaliot?
taip. ant 2.5 tdi nera sunku tai padaryti.
1434
Elektros skyrius / Re: Del Generatoriaus krovimo
« Įrašytas: 2009 Spalio 12, 21:53:00 »
Sviecia. Uzvedus uzgesta. Taip ir turi buti.
1435
Elektros skyrius / Re: A6 Neveikia pakaitinimo zvakes
« Įrašytas: 2009 Spalio 12, 21:52:16 »
zvekes nesijungs jei yra silciau nei 5-7laipsniai. Tikrint temperaturos jutiklio rodmenys per kompa. Lyginti su termometru.
1436
Elektros skyrius / Re: Audi c4 1992m. 2.3 automatines dezes kompas
« Įrašytas: 2009 Spalio 07, 12:45:12 »1437
Elektros skyrius / Re: audi a6 2,5
« Įrašytas: 2009 Spalio 07, 12:42:44 »
siian tikrinau zvakes. nei viena neveikia 
gal del to blogai vedasi
gal del to blogai vedasi
1438
Elektros skyrius / Re: a4 96m klima sreikuoja
« Įrašytas: 2009 Spalio 03, 22:54:10 »
8.7 Temperature Regulator Flap, sporadic block
13.7 Footwell/Defroster Flap, sporadic block
15.5 Air Flow Flap, static block,
18.1 Fresh air blower voltage, static
naudokis paieska!
13.7 Footwell/Defroster Flap, sporadic block
15.5 Air Flow Flap, static block,
18.1 Fresh air blower voltage, static
naudokis paieska!
1439
Elektros skyrius / Re: audi a6 2,5
« Įrašytas: 2009 Spalio 03, 12:30:02 »
Pabandyk jas patikrinti, o veliau keist. Sutaupysi piniga
1440
Elektros skyrius / Re: A6 Neveikia pakaitinimo zvakes
« Įrašytas: 2009 Spalio 03, 12:27:01 »
Siurblys geras. Vat kompresijos ant salto mazai. Deja neuztenka nueit i vaistine ir nusipirkt buteliuko kompresijos. Belieka burt su zvakem
1441
Elektros skyrius / Re: a4 96m klima sreikuoja
« Įrašytas: 2009 Spalio 03, 12:25:29 »
Naivu. Uztat tau rode kad visi varikliukai pareje. Taisoma tai. pvz pas mane Vilniuje.
1442
Elektros skyrius / Re: a4 96m klima sreikuoja
« Įrašytas: 2009 Spalio 02, 01:51:27 »
speju nevazineja keli varikliukai... Bus paciame bloke nusproges maitinimas.
1443
Elektros skyrius / Re: A6 Neveikia pakaitinimo zvakes
« Įrašytas: 2009 Spalio 01, 19:27:26 »
visgi zvakiu rele stovi saugikliu bloke po vairu, bet ne prie keleivio. Sian +7 kazkas buvo ir isijunge zvakes. Isgirdau rele, o ir voltmetras nukrito.
1444
Elektros skyrius / Re: a4 96m klima sreikuoja
« Įrašytas: 2009 Rugsėjo 30, 22:59:13 »
Varikliukus visada keisdavau kitais. Daznai pareina pats varikliukas bet ne potenciometras. Labai ten smulkus darbas taisyt...
1445
Elektros skyrius / Re: Neiseina prisijungti prie pagrindinio kompiuterio
« Įrašytas: 2009 Rugsėjo 30, 22:57:35 »
kuri diagnostikos versija?
1446
Elektros skyrius / Re: signas nuo atvir vagystes
« Įrašytas: 2009 Rugsėjo 30, 22:56:36 »
Ar dega pastoviai sv. diodas zaliai kai ijungtas degimas?
1447
Elektros skyrius / Re: A6 Neveikia pakaitinimo zvakes
« Įrašytas: 2009 Rugsėjo 30, 22:54:14 »
ant 2.5TDI jos jungiasi nuo tam tikros temperaturos. Siandien klima ryte rode +4C, bet zvakes neisijunge.
Tai kad lempute isiziebia vienai sekudei reiskia, jog motoro ECU yra isijunge ir pasiruoses dirbt. Ir nieko nesako apie zvakes. Jeigu po sekundes uzgesta ir vel isiziebia, stai tada zvakes ijungtos.
Is tikro tai nebuvo problema naujam motorui, bet musiskiams vestis jau yra sunkoka.
Kaip atskiros zvakiu valdykmo reles nera, jas jungineja motoro ECU per galina paprasta rele.
Kaip iseiti manau prasivesti koki ijungimo mytuka nuo zvakiu reles. Ryte paciam palaikyti kelias sekundes ir bus gerai. Jegos rele randasi keleivio puseje, prie koju.
Labiau advanced sprendimas butu motoro ECU firmware rasti nurodyta temperatura, ir ja pakelti. Turiu dampus, bet kurioje vietoje guli temperatura nezinau. kolkas.
Siaip rekomenduociau pasidaryti ciut ankstyvesni degima nei vagcome leidziama ir turetu vestis geriau.
Tai kad lempute isiziebia vienai sekudei reiskia, jog motoro ECU yra isijunge ir pasiruoses dirbt. Ir nieko nesako apie zvakes. Jeigu po sekundes uzgesta ir vel isiziebia, stai tada zvakes ijungtos.
Is tikro tai nebuvo problema naujam motorui, bet musiskiams vestis jau yra sunkoka.
Kaip atskiros zvakiu valdykmo reles nera, jas jungineja motoro ECU per galina paprasta rele.
Kaip iseiti manau prasivesti koki ijungimo mytuka nuo zvakiu reles. Ryte paciam palaikyti kelias sekundes ir bus gerai. Jegos rele randasi keleivio puseje, prie koju.
Labiau advanced sprendimas butu motoro ECU firmware rasti nurodyta temperatura, ir ja pakelti. Turiu dampus, bet kurioje vietoje guli temperatura nezinau. kolkas.
Siaip rekomenduociau pasidaryti ciut ankstyvesni degima nei vagcome leidziama ir turetu vestis geriau.
1448
Temų archyvas / Re: Nera traukos Audi A6 2.5 TDI
« Įrašytas: 2009 Rugsėjo 22, 20:40:13 »
1. Ar turi katalizatoriu
2. Ar isiurbimas apsineses?
2. Ar isiurbimas apsineses?
1449
Kėbulo ir salono skyrius / Re: C4 dureliu uzdarymo problema
« Įrašytas: 2009 Rugsėjo 22, 20:32:15 »
apatinis vyris gerai nusidevejo matyt
1450
Elektros skyrius / Re: B4 raktas
« Įrašytas: 2009 Rugsėjo 22, 19:48:23 »
problema degimo spyneleje