bet vaizdas A200 nuo pradinio skiresi kaip reikiant naturalus pavizdys kaip galima atgaivint masinos bukle be jokiu ten V8 buferiu ir kitu apdailiniu detaliu (kaip kazkas cia forume postringavo) respektas uz darbus

... berods karteri pramusiau (maza bala po auto...) ... Nuotaika 0, prisigeriau...

...nemanai kad jau laikas tau keist masina...?

jooo su tais purvasaugiais atrodo kaip ''moskviciukas'' bet bendras auto vaizdas visai neblogas, graziai ziurisi bet tie ''dzinziaiski'' raudoni kampai nekoks sprendimas, ir kaip sau norit bet sitai silkutei tie ratai tikrai nelimpa

Ne nuo laiko kaista ir ne nuo metų ir ne nuo susidėvėjimo
Galima užkaitinti kad ir naujus. 3 kart iki 130 ir stabdyk. Dar prie viso to į balą paskui.

... ir tada kai perkaista ir pradeda must, dar galima pakartot ta procedura ir ziurek jau nebemusa...

kas liecia isorini ubgreid'a tai as tik uz tam konkreciam modeliui gamikliniu zaisliuku panaudojima ir kaikuriu detaliu spalvos pakeitima bei teisingu ratu pritaikyma (tai liecia senesnius modelius) del kurio si diskusija ir uzvire... tikrai neduodu respekt'o tasku tiems modeliams kurie yra ''avineliai vilko kailiu'' pvz. pamates S-line apdaila papuosta nauja audyne ir suzinojus kad tai paprasta A6'ta susidomejimas iskarto prapuola, nes naturaliai norisi pasiziuret kas po jos kapotu, nesvarbu kad ir salonas pilnai eS'inis... visu galingesniu modeliu esme yra motoras
kaip kazkas ir pasake galima ir is eilines ''silkes'' padaryti toki teisinga vaizda kad patrauktu visu aplinkiniu zvilgsnius nepakeitus jos standartines isorines prigimties

lievas tas medinis vairas... tik tiek kad BBS uzrasyta ir bent jau as nemaciau kad butu tas vairas tamsios medienos

Susiduriau su tokiu reiskiniu ir nebezinau ka daryt, susiruosiau keist nauja vandens pompa kuri buvo pradejusi skleist gana astrius garsus, bet pries tai dar sakau pasikonsultuosiu su zmonem kurie nevienerius metus i gelezis dauzo nagus ir parodyt jiems visa ta negeruma naturoje. Bet, nebera ka rodyt... pompa nutilo kaip vandens i burna prisisemus Oo) blyn, kame reples? ar cia tyla pries audra, ar dar koks velnias? ar tai pompai reikejo apkatkes? nors pries tai labai gerai girdejosi kalimas butent is jos (tikrinau gana primityviai bet skaitau efektyviai - su geleziniu ilgu atsuktuvu pridedamas viena gala prie ausies kita prie pompos ar kitu variklio vietu kur galimas guoliu kalimas) dabar girdimas tik pacio guolio osimas be pasaliniu garsu, kai pries tai buvo girdimas aiskus ir skardus kalenimas varikliui isylus iki darbines temperaturos ar laukt kol ta pompa apsimyz ir viskas bus aisku? kita vertus kai tokia situacija kazkaip nesinori toliau vaziuot, nera patikimumo...

cia mes visi skaiciuojami mazu maziausiai antri savininkai, nekaltos nei vienas neapturejes o gal yra in LT nors vienas paemes V8'tos nekaltybe...

buvo ''A8 varyklio skyrius'' kulminacinis konflikto momentas, bet manau pats DM viska pravale... kad nebutu ikalciu

gal kas turit v8 nuotrauka galo, be bamperio?

turiu tik nelabai kokybiska / 47 postas
http://www.audiklubas.com/forumas/index.php/topic,34300.40.html

krc, klausimelis toks, kokia jusu nuomone, 4 isiurbimo voztuvai linke db, o visi kiti 12 gave per galvas bet nelinke, ar reiktu pagalvot apie ateiti ir pasikeist visus 16 ar neverta pergyvent ir keisti tik 12? galvojam, kad gali veliau shliapos nuskilinet

manau kad keisk visus 16

to LOMK3, efkito norejo pasakyt kad gal but ne nuo tos puses pradedi masina tvarkytis, nelabai noretusi tiket kad jai viskas tvarkoje ziurint is technines puses... nesinori matyti isblizgintos ir ispompintos V8 kuriai is duslo virsta melinas dumelis, ar pravaziuodama barska is apacios (nesakau kad pas tave ji tokia, bet cia sakau kaip pvz. )

Su siauru "amerikietisku" numeriu butu graziau, o su paprastu tai juodos naglesnes

sutinku del ''amerikonisko'' numerio ir raudonu faru


Uploaded with ImageShack.us

o niaukti langai sitai masinai netinka nors pries tai turetoj buvau priniaukes... galinis stiklas buvo tamsiausia plevele, galine ''fortke'' sviesesne, galines dureles berods 45%, tada netaip matosi perejimas nuo priekiniu dureliu kurios be plionkes...


Uploaded with ImageShack.us