Rodyti pranešimus
Čia galite matyti visus šio nario pranešimus. Matote tik tuos pranešimus, kurie buvo paskelbti jums prieinamose lentose.
Na ka RH`ai jau pas mane.Palanges reikalauja kosmetinio remonto.Atsilupinejas lakas.Mastau kaip sitai vasarai juos dar prikelti be didesniu kanciu.Auto banginiuose toks Rocco tau šiuo klausimu turėtų pagelbėti
Na ne vieną ir ne du kartus esu čia aprašinejęs savo įspudžius iš eksploatavimo ratų priekyje 225/40R18 8J ir gale 255/35/r18 10J, kad buvo plentu važiuojant iki 100 km/h jausdavosi kas dvi sekundes kaip tarpašinis difas bandydavo susiblokuoti, ko pasekoje jausdavosi drebejimas ir jautesi nepasukamumas, kai važiuodavau kokiu vingiuotu keliuku, šitą dalyką kažkiep pavyko išspręsti sužaidus su slėgiu padanguose, dar su skirtingu nusidevejimo lygiu priekyje ir gale, bet galutiniame reziume vistiek patarčiau detis visus keturis vienodus ratus, vienodai nudevetus vienodo modelio ir firmų.....o kas man ka nors galetu apie rastafkes ir ju storius papasakoti.Tai ne mano sritis todel ne daug informacijos turiu.pats laikas naudot "teisingus" ratusRastafkiųsuprantu.Bet kokio dydzio ?
ir ju plotis 9J
o seip uzkliuvo man sitie ratai uz akiu.....
http://www.autogidas.lt/skelbimai/volkswagen-passat-b5-2000-11570242.html
R20 buvo vienzo uzdejes, bet sake anie tik pakazuchai - vaziuot jau nelabai gaunasi
Beje jeigu du ratai 9j o kiti du 9,5J tai su tokiom paciom padangom ar nebus problemu del asiu sukimosi skirtumu.Nes manau Auksciai tai skirsis....
Su tinkamomis gumomis ir tinkamu et tikrai r20 sulįstų.Bet tai nafig reikia?
Tai kad aš bijau, jog nusiimsiu tą generatorių ir išvis sužinosiu, kad čia ne jis kaltasVat aš irgi šito biški bijau, nes arba tu busi išleidęs 250lt ne tam, kam reik, arba aš turesiu sandely nelikvidą, kurį 100metų niekam nepavyks parduoti
tad prieš pirmadienio rytą, kol užsakymas bus galutinai išsiustas, butų gerai, kad pasitikslintum
Tai, gal Grishman galetu nustatyt kokios spyruokles pas mane ??Tai pas tave ten turi buti kažkas panašaus, kaip aš dabar esu nusipirkęs - aftermarket žeminančios spyruokles, abejoju ar kas nors jas pjausto, nes jei kam teko apžiurinėti išimtą spyruoklę, ten aiškiai matos, kad jei ją nupjauti, ji savo vietoje niekaip neatsistos teisingai, ir dar raudona spalva, nebent kažkas perdažeNes prisimenu jis norejo savaja zemint ir prisimenu foto su kabanciom spyruoklem - gal galetu nustatyt, ar pas mane jos tiesiog nupjautos, ar originalios stovi ?? kitam puslapij foto priekines spyruokles... Может помнит скока витков должно быть ?? Nes, jei apipjaustytos, tai nlb mane tenkina...
Menka smulkmena ši mašina buovo ne Vokietijos rinkai o Lichtenšteino(FL) pirmoji (41) Šveicarijos(CH) rinkai gamintaO čia tada?
Mano spėjimas:
pirmas skaicius yra cilindru skaicius
primetant tai, kad ant silkės antras ženklas rodo kalbos koduotę ir tai, kad čia naujesnė V'ė su krutesniu ecu tai gautusi kad šita jau rodo raidemis šalių koduote D - Vokietija
ziuriu i tavo spidika i nesuprantu gal veske ateiviai buvo pagrobe ,blin iskur tiem skaiciam te butiSkaidres tiktai pas silkes ir tik senas o pas V8 yra LCD ekranas, 41 rodo pas 89' 3,6 o 8D rodo pas 92' 4,2,nuo silkes esu ardes visa ta reikala tai tokiu skaidriu kaip su skaiciai ten nera nebent veskeje yra kitaip sukontruota kita sistema ?!?
![:-]](http://www.audiklubas.com/forumas/Smileys/3rdpty/f10.gif "laughing out loud")
po 60lt/vnt, taigi 240lt441407181 su visom akcijiom butų 49lt/vnt taigi 196lt/kmpliškart sakau, šiek tiek pasikeite kainodara, del ne nuo manęs priklausančių dalykų ir bus keliasdešimt Lt brangiau, nei rašiau anksčiau.suprantu .... krizė juk baigėsi
Paskuj kažką tais matomai pareguliavot, nes pas mane lygtai 252ag įsukoKai mes pirka karta bandemes masinas Rukloje per ta rengini ir matavomes su G-meter, anas pagal svorio/pagreicio duomenis isvede pas kas many buvo ~150kw po kapotubet kazkaip mazai Ag ir Tq prisuko, tik ,,207hp/219tq" kazkaip keista,ar cia skirtumas tas ,kad tipo tiek jegos yra perduodama y ratus? O perduodadant ta jega ,,nuteka" ? :?Beabejo
