taigi skau neuzstriges, guolis kaip ir geras visai nepadiles atrodo, bet pati tempimo spyruokle nuluzus kad zodziu jis nieko nebetempe... o ar jis pats suluzo ar ji kas nuzude sito nelabai suzinosim..

nava viskas vakar isardyta, priezastis yra kuo as visdelto dziaugiuosi, tai gatavas itempejas, trukus jo spyruokle ar kazkas, kad jis nifiga netempe... voztuvai dar neisimti bet panasu kad linke 6

man irgi tas "brokas" mazai tiketina, bet kolkas kito paiskinimo irgi nera, einu i garaza, sindien bus viskas paskersta

o tai kur ta kitokia kokybe gaut, juk kaip ir continental dirzai geriausi skaitosi, ka tada det?

taiva vakar apsiardziau, galva dar nenuimta bet sindien manau bus, kas pastebeta:
kad velenelis sveikas, pirmine dignoze bvo klaidinga delto kad pasukinejau uz skyvuko issiurblio puses ir nejudejo dirzu puseje esantis skyvukas, kaip pastebeta numemus dangteli kad atsisukes skyvukas velenelio siurblio puseje, kodel neaisku.....????
toliau, ant velenelio esantis kumstelis kuris pumpuoja stabdziu pompa vietom prarades savo "danga" ir yra pakorejes, kodel taip nezinau, kokios itakos tai galejo turet kolkas irgi nezinau, bet taip neturi but, daugaiu kolkas nepastebeta blogo nieko, itempejai kaip nauji, pompa taip pat, sukasi standziai kaip nauja, sindien lysim giliau...
tiesa voztuvai linke 3 tikrai is pirmines paziuros daugiau nepamaciau nes veleneli neina apsukt ratu..

o netampet ant buksyro?

ne, netempem, atvaziavau iki apsisukimo laisvais sukiais, sutojau prasileidau masinas, jungiau begi ir norejau pajudet is vietos ir uzgeso...

kaip alkuninio skyvas?

kai keiciau dirza, alkuninio zvaigzdute deta nauja, pats skyvas irgi sukosi tiesiai neplyses netrukes

gal kas kokia minti turesit...
http://www.audiklubas.com/forumas/index.php/topic,91929.0.html

vakar apardyta nauji pastebejimai temoje

zodziu reikia nuomoniu, istorija tokia pirkau auto su nutrauktu dirzu bedos kodel jis buvo trukes kaip ir neradau, pompa buvo sudilus gerokai ir skersavosi tai ji ir liko apkaltinta, buvo linke tik du voztuvai, variklis surinktas buvo kokybisko dallimis ir paleistas, iki vakar, pravaziavo apie 35 tk ir dirzas vel truko... sveikas nesudiles nesudrozrtas tiesiog nurautas ir viskas, is dirzo puses sindien kiek apardziau nieko blogo neradau, reiktu pamineti kad per ta laika nutruko 2 ar 3 siurblio dirziukai, buvo ir ten pakeista itempejai ir kodel jie trukineja taip pat priezasties nerasta, kurio siurblys sukasi nestringa o ar gali jis strigt kartais nezinau,  zodziu dabar beardydamas pastebejau kad velenelio skyvukas kur dedasi siurblio dirziukas visikai atsisukes??? va cia kazkas ir neaisku kodel jei nuruko pagr dirzas jis atsisuko juk ko jam atsisukt? isto man isvada kazkokia persasi kad smugis visgi is siurblio puses parejo, bet velgi siurblys sukasi, reikia pamastymo kodel trukineja tie dirzai, ka dar pakeist kad taip nenutiktu?? siurbli? visa varikli? nes dabar sudesiu ir vel bijodamas vazinesiu...

kolkas nezinau ar kasnors strigo labai abejoju nes viskas sudeta buvi tiek pompa tiek itempejai vis, ir viskas deta kiek galima gerom dalim, buvo...
dirzas contitech,

reikia skubaus ats, nes sedziu puse isardes ir nzn ka toliau daryt , zodziu ar norint isimt a6 c4 kilima salono reikia lupt lauk panele ar uzteks centrine konsole isimt...????

Paprasta.
Išsilupi skydeli ir viršui jo stumdai jungikli kol raso brake light, nes aš nepamenu kurioj pozicijoj ten turi stovet.

Sintetic: Jei pas tave ant a6 tai su kompu pasikeisti turi

pasmane a6 c4, kai busiu isemes skydeli paziuresiu, o kur su kompu keiciasi as nezinau... kad login prie instrumens suprantu bet kuriam kanale kokia reiksme nezinau