1376
V8 / Re: Meetas for v8
« Įrašytas: 2010 Gegužės 05, 18:03:02 »
Na bent jau aš neturesiu su kuo atvažiuoti jei bus

Čia galite matyti visus šio nario pranešimus. Matote tik tuos pranešimus, kurie buvo paskelbti jums prieinamose lentose.
parasiau i "musu v8-tos" skyreli koks gedimas buvo, vel traukiaÈia reikejo rašyti, musų V8os skyrius skirtas tik nuotraukoms
Užtad šitas daiktas pastaruosius penketa metų, mato tiktai E98, kartais 95 ir eksploatuojamas tikrai ne pačiu ramiausiu režimu, ir su stumokliais, žiedais visiskas kuo puikiausiai, ardyta, žiurėtaAtsiminkit visiems laikams kad nera toko dalyko, kaip perdidelis oktanas, pakenkti gali permažas oktanas bet perdidelis niekada.o kaip su ''Moskvič 412'' varikliuku...? E98 stumoklį pradegina nuvazevus kokių 150 km
Tik tark žodį ir užsakaupo 60lt/vnt, taigi 240ltGrishman, man mirtinai reikia siu gumu (v) nes uzkniso tas laisvumas kuris sukelia bildesius ir rato lietimasi prie posparnes kai vaziuoji atgal pilnai susukus vaira
o tarkim padidinto oktano skaiciaus benzinas duoda didesni sukimo momenta ar dadeda arkliu ? ar tiesiog padidina abu parametrus,nes man jautesi butent momentas (na mano galva) nes vien kai stabdi atleidi ant D padeties masina daug stipriau soka kaip dyzeliukas...priklausomai nuo mašinos, vienų kompas pats persiorientuoja ir jaučiasi geresnis važiavimas, kitoms visiškai dzin, važiuos taip pat, bekuriuo atveju nei vožtuvų, nei stumoklių tikrai nesudegins, kaip kad kelmas bijo
nu vo blin, iziebem konflikta dabar netinkamoj temoj...Nieks čia nieko neįžiebė, problema gyvuoja seniai, man tik įdomu kaip kaikurie žmones realiame gyvenime sugeba kovoti su kasdienem problemom, kurių neišeina tiesiog ištrinti, užrakinti ar išbaninti o tenka jas spręsti. O forume yra tikras rojus, pora klavišų pyst, pyst, ir aš vėl vierchasrelax chebryte, penktadienis gi
tu pats supratai ka parasiai ?Leisk paklausti, ką pats čia bandai parašyti?
blin konfliktas ir ne as kaltas...achujiet:))))Aplinka kalta
Na... nebent tik tai, kad A8 diskus gali raizyt, greziot, gausi ale sportiniu kaladeliu kurios protaikytos stabdyti daugiau nei nuo 150km/h ir t.t.S8/S6+ diskus irgi gali raižyti ir pjaustyti kaip nori, nors aš linkęs tokius pirkti jau paruoštus gamykloje
neamonem uzsiimat, imkit a8 suportus ir st diskus 310 ir turesi normalius stabdzius. kam reikia stoikiu pas mane svaidoi vieni niekam neeikalingi nuoNa prie ko čia nesąmones, kam užsiimineti su stabdžiais, kurie yra tik keliais mm didesni už ufo, jei galima dar normalesnius 323mm stabdžius pasidaryti, ir ant S6 stoikių kur eina normalaus storio varžtai.
v8
nebijai kebulo susukt i kamsciatrauki be dureliu lupiodamas ?Į kamščiatraukį nesusisuks bet efektą turbut pastebeti galima bus, kai sudejus visus kapotus ir duris, bus žaidžiama su tarpais
na jei panasi kaina butu kaip nuo S6...1200 Lt grubiai lendant į minusąTai, jei viskas bus gerai - paimciau... Nuo S8 tikriausiai nepatempciau jau siuo metu..., nuo S6 - gal...
Praktiškai taipkalbi apie situos?ar uzsimauna R15 ratai sudejus S6+ stabdzius i prieki? (v)Geras klausimas, gaila nepatikrinau, kai dar turejau neišardytas stoikes su suportais ir diskais, dabar viskas paskersta, laukia smeliavimo, perdažymo, perrinkimo....jeigu viskas bus pas mane pagal plana, ant pardavimo kokią vasarą atsiras perrinktas 323mm a-la S6+ stabdžių upgrade'as
ar uzsimauna R15 ratai sudejus S6+ stabdzius i prieki? (v)Geras klausimas, gaila nepatikrinau, kai dar turejau neišardytas stoikes su suportais ir diskais, dabar viskas paskersta, laukia smeliavimo, perdažymo, perrinkimo....
.....automobilis beveik naujas tik 50k km pravaziaves.....