Volvo S60

Galima plačiau apie tai ?

Ne man čia. Tėvam pradėjo salone blogas kvapas jaustis įjungus kondiškę. Baigėsi freonas, gal kas užsikišęs, gal dar kas.. Iš pasakojimų nesusigaudysi čia. Dėkui.

Iš Horsens. Tiksliau žinosiu po savaitėlės kažkur. Sausuma man ganėtinai brangiai išeina ir šiaip 1700+km gaunasi..

Bandėt gal kas B4 registruoti čia?

Sauliaus Pudž. paklausk.  

Aš tai bijau su savo "lowrideriu" važiuoti 1700km+. Užsikrovęs buvau, tai braukiau kelte galinį bakelį išmetimo.. Buvo juoko, o čia tokį kelią važiuojant nejuokas būtų. Kuomet dar 10Ltr gražiai važiuojant manoji pasiima, o jeigu važiuojant 150+, abejoju ar dar labai jau pigiai išeitu man sausuma.

Beje, geriausios vietos gale, yra rozetė, pasiimk praiilgintuvą ar šakotuvą, galėsi kompą pasiikrauti ar dar ką, taip pat yra ir per patį centrą. Beje, kajutėse tik vienas lizdas tai reikia pasiimti ir šakotuvą jeigu neištektų.

Jau kaip metus keliuosi su keltu iš Klaipėdos į Kylį. Daug daugiau komforto, gali ir alaus išgerti, filmų pažiūrėti, svarbu fantazijos. Po kelionės sausuma, grįžti visas perkrypęs, nenuotaikoje, pavargęs. O čia išlipo pora val. ir vietoje. Kainos priklauso nuo užsakymo datos. Justinai, palauk rugsėjo 1 - osios, gal kokia akcija iššoks, galbūt kažką pagausi. Kad ir daugiau sumoki keltu keliantis, bet paiilsėti, kaip žmogus gali.

Gerą vakarą, išėmus dujas, prasukta jau virš 1000++km, esu labai patenkintas variklio darbu, dirba gražiai, trauka pagerėjo žymiai, nebesijaučia pasyvi nuspaudus gazą. Pasikeitė ir variklio garsas išėmus maišytuvą.
Tačiau yra ir tamsioji pusė, valgo benzo gan nemažai, arba aš eko režimo dar nemoku važiuoti.. ( kaip nori taip važiuok 9-10L/100km )
Beje, įdomus dalykas nutiko, išėmus dujas, ko tai sunkiai pradėjo sukti starteris, kol buvau Lietuvoje, tol buvo viskas gerai, nors kartais išmynus sankabą sunkiai sukdavo taip pat, bet atleidus pradėdavo sukti daug geriau. Šiaip keista, nes pažiūrėjau, kad akumas sveikas, niekas neiškrauna, tikrinau. Po variklio šiokio tokio perinkimo, meistrelis pastebėjo, kad kompresija padidėjo, nes sunkiau sukti ranka variklį, pats nebandžiau, tai nepastebėjau.. Gal žinot kur ieškoti bėdos?
Gerai, kad bent jau vedasi puikiai, kaip sakant iš pusės pasukimo. Tai kol kas bėdu didelių nematau, bet bijau iki grįžtant Lietuvon, kad nenumirtų koks starteris.
Prieš išvažiuojant suvirino man neva duslintuvą ( per flančas ), viskas susitvarkė, prasukus apie 1000km, vėl pradėjo klibėti ar dar kas, tai pasireiškia kuomet pajudu iš vietos 1 ir 2 pavaromis ( mažais sūkiais ), lyg kažkas liestusi kažkur. Čia neturiu galimybės palysti po automobiliu, ar kur jį pasikelti.

Yra gal gyvenančių aplink Horsens?

Nu tuomet aš žioplys ir to nežinojau. Kažkaip galvojau, kad automatai ten viršų imą.
Šaltiniai patikrinti ir tavo tiesa.

Evka, tai gal kokį 540 ar iš audzi gretų : RS6 (c5 kebule), A6 su 4,2. Ar šiaip kokią egzotiką.
O gal ir mano šaldytuvą..