Rodyti pranešimus
Čia galite matyti visus šio nario pranešimus. Matote tik tuos pranešimus, kurie buvo paskelbti jums prieinamose lentose.
Yra bedele, a3 bagazinej po kilimu,kur zapaske, issiliejo tepalo nemazai, kuo patartumet valyt ta tepala? Vidine bagazines kilimo puse irgi visa tepaluota...Gal kas numanot kiek kokiuose svaros broliuose nugreztu?
Restauruojami tik gamykliniai ar ir dar visi kiti ?Sveiki. Po remontu vis atlieka priekines pakabos dalys. Ka su jomis daryti? Metalo lauzas?
Atrestauruok ir turesi is karto atsargines.
Sveiki. Po remontu vis atlieka priekines pakabos dalys. Ka su jomis daryti? Metalo lauzas?
sveiki kolegos, mano audiniai keistas garsas atsirado. Uzkurus motora pasigirsta sekundei zvimbtelejimas, o duodant angliu is paneles girdisi lyg kazkoks gergzdejimas bet tik keliant apsukas, o isjungus varikli pora sekunde lyg kazkas sucypia. Cia gal vakumines zarneles ar voztuvelis skleidzia tuos garsus, nieks nebuvot susiduria? 1.9 tdi 81 kw
Na va, yra verdiktas - Išmynimo guolis ir kažkoks tai dantytas diskas, neatsimenu kaip vadinas, to dantyto visi dantys nusidrožė. Sankaba - sveikutėlė, dėžė - kaip nauja. Viskas gerai. Remontas ~300Lt.Noretusi sulaukt forumo specialistu komentaru.
! ir skiriasi kiek prisimenu keliu dantuku skaiciumi, neatitaikius starterio perdavimo vieniems kertasi atrodo , kad akumas nepasuka, kitiems kuriant labai nemalonus metalinis garsas, gal to pasekoje ir suede tuos dantukus.
Giminės gyvena Šiaurės Airijoje yra ten kažkokia krizė, bet šeip patenkinti į Lietuvėlę tikrai nesiruošia grįžti. Sakė darbų yra daug ir jų visad bus, nes Airis niekad juodo darbo neis dirbti, jie yra baltarankiai. Šeip Airijoje gerai isimovinti į statybas, sakė ten Lietuviai už nieką pinigus gauna sėdi ir siemkas kramto aišku reikia būti gudriamO šeip Šiaurinėje Airijoje ir savo versla galima lengvai pramušti, daug Lietuvių savo versliukus turi
Vienas pažįstamas susidėjo... Bet teko girdėt, laaabai daug darbo kainavo.
ar imanoma kaip nors sukelti duris. nes vairuotojo durys pakritusios ir
uzkniso jau kaip ziguliui trankyti
negeriau ieskot kitos galvos?voztuvai ir nekazka turetu but...
jo serviso adreso nerodo kazkodel, siaip tai pasiskambink tuo numeriu kur yra skiltyje "Kontaktai", tai pasakys tikslu adresaKokie atsiliepimai apie sita servisa:
http://www.varikliodiagnostika.lt/dyzeliniu-varikliu-diagnostika
gal kas buvote, remontavote
Ar cia tik man nerodo, ar is tikro nera serviso adreso?
gal kas koki srota rekomenduos Vilniui ar Kaune. reikia Galinio buferio. idomo jo kaina butu ir ar jis atdskirai parsiduoda ar katu su aptine dalimi?
Kokie atsiliepimai apie sita servisa:
http://www.varikliodiagnostika.lt/dyzeliniu-varikliu-diagnostika
gal kas buvote, remontavote
1,9 tdi variklis , nuimtas paskirstymo velenelis ir visos detales sumestos i deze. Gal kas patars kaip atrinkti kur kuris velenelio laikiklis stovejo, pirmas ir paskutinis viskas aisku, bet likusieji kur kokie dedasi, gal yra koks budas pagal kazkokius pozymius?Ir dar vienas klausimas, kaip isimti uzstrigusius kompencatorius?
o kaip tie kompensatoriai yra uzstrige? ta prasme net su replem neissitraukia? off topic, bet servise vienas pazystamas atsiarde viska ir tipo norejo pasikeist kompensatorius, bet reples pasiemes kad lupa uz voztuvugal ir tu sumaisiai voztuvu galus su kompensatoriais?
, neparasiau, kad variklis po trukusio dirzo ir kompencatoriai gerai subaladoti, bet juos siandien pats islupau, kempo pagalba.
tepalai isgarava tau per duslika
Tai jau ir plauti nebus ka, viskas isdege
kolega gal paaiskins kaip interkuleryje galejo isdegti tepalai?
tik be nervu ir issisukinejimu....
Girdejai kada toki rusiska posaki kai variklis iseina v raznos, kai susikaupes interkuleryje tepalas papuola i cilindrus ir uzsidega.Gali uzgesinti varikli, bet jis vis tiek gazuojasi ir vis daugiau.Nesakiau juk as ,kad degti pradejo pats interkuleris, tik turejau uomeny, kad prie tokiu apsuku ji visa ispute.
Kaip matai visi kaip ir supranta apie ka kalba, bet tik tau vienam reikia reikia vos ne moksliskai issaiskinti.Neturi ka veikti, atsikelk nuo kompo, issikratyk pampersa, iseik i lauka ikvepti gryno oro ir gyvenimas grazesnem spalvom atrodys.Ir joks tu man ne kolega.
tepalai isgarava tau per duslika
, labai pasiseke, kad vaziuojant uzsigazavo ir ant begio stabdei, o tai tik skyles bloke butum rades is savo variklio.
Taip, ant matuokles. Siek tiek padauginau o_O. Na pravazinejau visa ziema taip ir nusprendziau patikrint tepalus, sakau gal suvalge kiek nors, paziuriu, ~1cm ant matuokles per daug, 3 kartus tikrinau.. Na nieko, ryt bus nuleisti iki normos. As snekejau su keleta zmoniu, tai irgi nieko doro nepasake, kas gali varikliui nutikti.. Viena zinau, jei kas nors galejo nutikti del tepalo spaudimo, nes jo per daug, tai nenutirko - isvada, variklis geras :>>Sveiki visi, visu pirma, sveikinu visus su Balandzio pirma (vasaros padangu sezono atidaryma)
Noreciau paklausti, kas gali atsitikti varikliui, jei i ji yra pripilta per daug tepalu, per koki ~1cm daugiau nei turi buti ?
1cm ant matuokles?
Pradejus vaziuoti pasigirdo bumtelejimas po kapotu, cia toks sutapimas pries kelias dienas keite paskirstymo dirza, ispradziu buvo mintis kad jis nutruko, bet jai jis nutruktu su masina nebutu imanoma pavaziuoti? gal turit minciu kas galetu buti?
Sveiki visi, visu pirma, sveikinu visus su Balandzio pirma (vasaros padangu sezono atidaryma)
Noreciau paklausti, kas gali atsitikti varikliui, jei i ji yra pripilta per daug tepalu, per koki ~1cm daugiau nei turi buti ?
