Plevelė 50%, kokia tiksliai neatsakysiu.

visai gal ir nieko,reiks pabandyt tenais arba siaures pr.

Siaures prospekte, atvaziavus nuo muravos pirmi garazai, matosi nuo gatves.Tamsina garaze, tai manau kad oras neturi itakos tam.

Supratau tada,reiks prasukt tada pasidomet.Turbut dabar visur tamsina amerikanska ta plevele?

Pas a6 S6 c4 absivkes tokios ir priklauso, pas senesnes c4 ejo is dermantufkes

supratau tada,nes pas sita tai dermantufkes kaip tu sakai.

nebus sunku po quattro persėsti į fwd? 

net nezinau sunku ar ne,bus matyt eigoje,o quattro turbut pasiliks pas mane kolkas dar nezinau ,ka su ja darysiu su sita gal saugiau vazinesiu,nes su quattro ar ziema ar vasara vistiek tai pat lekiu,nera jokio savisaugos jausmo,per atolydi dabar vos nesudauziau,kai sniego nespejo padangos ismest ir uzmete,bet aisku su gazu,stabdziais jei issigaudziau,bet per kokia 20-30cm nuo cemantinio kuolo,butu galas tada stipriai sudauzytas,nes galvojau jau ,kad sikna kabinsiu,bet istrauke

jei butu nesunku atsakyma y PM wauzzz4azvn060698

Ryt vaziuoju viena abziuret auto del to ir klausiu,su tokiom prognozem tikiu ,kad neis patikrinti

bandyk forumietį audiobahn pakalbint ,gal padės.

dekui,bandysiu susirast.

gal kas is klubieciu dirbate kokiam servise?ryt planuoju atvaziuot viena a6 c4 2.8 142kw abziuret,tai noretusi kur nors ja pasikelt ir jei butu galima prijunkt kompa,kas ismano ir paziuret ka gero rodo jis,jei tokiu metu dar ka galima pamatyt.

Dirbu ir tvarkau, tik tiek, kiek paciam reikia ir kiek iseina ant daugiabucio kiemo Nera garazo pas mane, net pats sau puses darbu negaliu pasidaryt.

Planas, bent jau mano, butu toks - tvarkyti bendza, o tada jau dujas sureguliuot bus nech... delat.
1. Vakuumai, vakuumai ir dar syki vakuumai. Tikrinam ant uzvesto variklio su kokiu uzvedimo skysciu ar karbu valikliu. Tokiu debilisku bedu pridaro jie...
2. Salto paleidimo purkstukas, tikrinti kaip parasiau.
3. Iprasti purkstukai. Issitraukti purkstukus. Trumpini siurblio rele, kad veiktu siurblys ijungus degima (ant jetronic 30 ir 87 kontaktai, ant motronico reiktu susirast, nezinau tiksliai, nesu susidures su tokia "nauja" ipurskimo sistema). Tada su +12 eini ir ziuri kaip purkstukai purskia. (Bajoras buvo namie sukonstraves megejiska stenduka, gali pasieskoti youtubej). Jei viskas tvarkoj, sausai nuvalai ir palieki po slegiu, tikrini ant neprasisunkia kuras (myzantis purkstukas paaiskintu sudova vedimasi ant bendzo, bet velgi - ne ant duju  ).
4. Slegio voztuvai. Vienas man rodos su siurbliu eina, kitas slegio reguliatoriuj (?). Panasu i "atlyva" - pabega  kuras is sistemos ir po to pumpuoji tu ji atgal ant starterio. Del sito tiksliau patart negaliu, be to pats nelabai pasitikrinsi, tai teks suradus meistra sita perziuret.

Kol kas tiek primasciau, beveik viska gali pasitikrinti pats Aisku jei tau "stovi" ant sito reikalo ir jei yra laiko.

Seip ant jos  jau nelabai stovi...Sitie visi dalykai suprasciau,kad itakotu vien bendza,bet kodel ir ant duju nesikuria,o jei ir kuria ant duju greiciau uzkursi nei ant bendzo.Sakau uztenka vien kokia 10 min ir vel tas pats.Vasara viska gerai buna.Tik atvesta orai ir viskas. Vakumus galiu susiziuret su purskalais ar tam dalykui tinka WD? toliau prie kitu dalyku neturiu nei vietos,nei ziniu,nei noro,juolab ir laiko. O sutvarkius bendza,tikiu ,kad susitvarkytu ir dujos.

74kw paprastesnis, 85kw sudėtingesnis ir tiesioginių dujų prašosi.
nėra reikalo man savo parduot.

supratau tada,gaila,kad nera tu isvis 74kw,o ir 85kw neperdaugiausia,pagrindas dochai.Nu bandysim ieskot.

Noreciau prikelt tema ir naujos nekurt.Audi c4 94m 2l dohc.Atejus rudenui,ziemai ryte nelabai imanoma uzkurt,reikia labai ilgai kurt auto kol uzsikuria.Pirma karta kuriant atrodo dazniausia griebia,o paskui suka starteris sausai,visai nekabina.Sukt reikia ilgai,uzkuri is kokio 5-8 karto,paskui burbuliuoja,burbuliuoja kol laikai apsukas apsyla tada normaliau.Jei uzkuri tik trumpai pasildai atleidi gaza,tada uzgesta ir kartais greit griebia kartais reikia ilgai sukt.Siltu metu laiku visada kuriama ant duju tai kuriasi graziai.Dabar kuriant kuri ant bendzo,griebia, negriebia,jei uzkuri iskart jungi ant duju ir tada gazuoji su koja,jei uzkuri ir bandai sildyt ant bendzo tada gesta.Kas gali but per bedos?kuro siurblys nesukelt slegio,nors vaziuojant dujom trasoje perjungus ant bendzo biski prigesta o paskui vaziuoja normaliai,kas dar gali but?reiktu protingo zmogaus kas galetu apsiimt kaune ir abziuret si varikli,nes nevisi nori zaist su tais purskalais...dar skaiciau ,kad gali but kaltas salto paleidimo purkstukas,sunku ji patikrint?nes ziema su ja vien bedos ir nezinau ar ieskot galu ar parduot,nes ziema daug nervu kainuoja su ja.

74kw monoįpurškimas, puikiausiai važiuoja su paprasta dujų įranga.

manau sitas butu geresnis variklis ir pigesnes dujos,juolab jis vaziuotu tik trasoje beweik visada,vairuotu moteris,tad skraidyt nereikia.Susidurei su kazkokeis didesneis keblumais aplink varikli ar nelb ten kam yra gesti? mane domina tik variklio skyrius daugiau nieko,nes vaziuokles ir visa kita visu tas pats neskaitant quattro kuria turiu.