rask dyzeli kuris nepraleidzia

zinau ka turi galvoj. bet bededant kiek maciau issicentruoja. Dar reiks rimciau paziuret.

grazu tie blizgalai ir man, bet netikiu kad ilgai laikys gave saules ir t.t

Diesel'is pigaus styling'o specialistas, kuri jau nulupo visa lauk kainuoja 1metras jos 4-5lt, nusiperki apsikarpai sonus, ir uzklijuoji, bet vasara tau ji nusilups, laiko tik saltuoju metu kai negauna saules.

Haka q atskira tema. Palaikyk kokias kitokias kietesnio mišinio, tai amen bus. Mano šogeris su 99' haka q važinėjo, tai irgi patenkintas

apskritai nokianai ilgiausiai islaiko minkstuma. Hakka Q, RSi tai netoli 10m. minkstos islieka.

Citata iš: diesel_power  2011  Balandžio 20, 22:37:33

cia su tais padangu senumais tai padaryta masine psichoze, kuo senesne tai jau . Realiai reiktu pabandyt, o ne teoriskai teigt. Ne visos padangos gaminamos is vienodo misinio ir ne vienodai sensta.

nusipirk žiemai kokių 10m, kad ir nenaudotas padangas, pavažinėk tokią žiemą, kokia buvo praėjusi ir pasidalink įspūdžiais

sutinku kad 10metu tai jau ekstremas. Maciau nauja ziem padanga nokian hak Q kuriai buvo 13m , tai tikrai paspaudinejus protektoriu pakietejus kaip reikiant, nes tas modelis buna itin minkstas. Turiu sau nusiziurejes r15 Good Year Ice Navi Zea, kurios itin minkto misinio, bet yra 2008m galo. Imsiu ir negalvosiu, nes kaina bus kaip uz r13

cia su tais padangu senumais tai padaryta masine psichoze, kuo senesne tai jau . Realiai reiktu pabandyt, o ne teoriskai teigt. Ne visos padangos gaminamos is vienodo misinio ir ne vienodai sensta.

Citata iš: diesel_power  2011  Balandžio 17, 21:36:41

o kame triperis? Pamenu kaip atsisaudei pries visus kai stume ant passato

tai ka jus dar nepastebejot, kad evaldui visos buna labai geros tol kol jis pats tokia turi, o kai turi kita tada buvusi jau triperis...

nu cia pastebiu daugumos lietuviu bruozas toks-nesugebejimas buti savikritiskiems

kokias spyruokles sumetei?

tik nepirk MB, nes pasensi. Anksti dar.

Citata iš: diesel_power  2011  Balandžio 10, 01:26:04

savo virsutine restauravau viena pries 4metus tai yra pries 30tukst km. Po to kitas teko visa likusias restorint, tai palyginau laisvuma as jos, tai mazai kuo skiriasi tos pirmos restauruotos nuo situ naujai. As moku po 35lt uz vnt, kur taip cia po 25lt neisivaizduoju, bet atvezu isimta, pats ir isidedu. Jos labiausiai gendanti dalis turbut vaziuoklej sitoj.

Galiu uzduoti klausima ? Kodel tu dyzeline masina pirkai, jeigu per metus 7,5 tukstancio pravaziuoji  Cia tu turbut vienas is tu pasakotoju, kad audi niekada nebyra, ups nes tu isvis nevazineja su masina 

o tai jei tu is tu kurie sako kad audi byra gal geriau eik i bmwfanus is vis. Jei as per 4 metus 30tukst pravazineju su savo masina tai nereiskia kad tik viena ja vairuoju. Kad dyzeline masina taupesne nei kitu kuru varomos, tai galiu pasakyti kad tai is dalies mitas.

Kodėl galas toks aukštas?

galvoju ar kas pastebes ar ne Spyruokles ne naujos, buve is 2.5v6 tdi o db pas mane PD automatas, tai sunkus priekis jos. Tai versija tokia: jau pasede pas buvusi seimininka ir plius pas mane sunkesnis snukis nei pas kokia 1.9tdi 81kw mechana. Girdejau kad mano sita deze daug sveria. Dejom identiskas spyruokles i 96m 1.9tdi 81kw mechana tik geresnes bukles,2m naujesnes, nesurudije ir t.t tai priekis auksciau pas ji pastebimiau. Bet jo ir masina 95kg lengvesne pagal dokus nei mano auksto galo pliusas: ale "agresyviau" atrodo (vaziuojant gatve eidami saligatviu net pensininkai atsisuka, tik nezinau ar del to ), ir turiu daugiau rezervo krovimui.