vairuotojo puses panasu kazkaip kad neprispaudzia pati kojyte iki stiklo. galvojau uzsale gal, tai atsildziau, su fenu dar pasildziau wd pripurskiau, nepadejo. galvoju gal tos spyruokles jau nebepritempia

a6 c4 uzdejau naujus valytuvus nepadeda, nepritraukia vistiek prie stiklo

mindezai, todel kad studijuoju toliau ta pacia specialybe, ir man sito diplominio dar prireiks, panaudosiu dar karta ta paty.

Tomai o ten kazkokie referatai kursiniai ar perkami uz pinigus , ar atsisiunciami uz 3 lt, proto neprideda, ar tu paimsi is kaimyno ar pirksi, tai smegenenu nedades, gal net tas copy paste naudingesnis, nei pirktas uz pinigus, kadangi tu ji skaitysi, redaguosi pagal save, savo reiklavimus ir pan. o uz pinigus parasys kazkas tai naudos dar maziau.

del to nunesimo kuris anksciau tai cia atskira tema, bet siuo atveju zmogus klause gal kas turi sena nereikalinga darba, o ne koks grupiokas namu darbu paprase.

nezinau ar jus supuve ar as kvailas. Tau reikejo mokslam darbo kazkokio, tu ji pirkai- sumejai babkes, gavai pazymi, atsiskaitei viskas super. dabar turi kompe, ar jis ten gules, ar pagelbesi zmogui kuris sutaupys pinigu. tu kai uz ta darba mokejai pinigus tam kad atsiskaityt univere, nemastei kad dar ji parduosi kazkam.

cia gal kiekvienas savaip supranta. as baiginedamas vienus mokslus   pirmakursiam palikau visa grupes pasta su visu egzu foto, visais namu darbais, visais referatais ( iskyrus diplomini). Tegul zmonem buna lengviau mokintis. ( o gal reikejo visdelto parduot?)

pvz boleslovas man pagelbejo kazkada atsiuntes kelis darbus, aciu jam 

DSC neduoda man niekur pasirinkti. nu bandysiu dar paieskoti. aciu 

isjungiu, ka dar isjungt turiu?

tai skersa aina ir man is vietos. bet didesnio greiciu neduoda slyst sonu, blokuoja kazkaip panasiai kaip audi esp neisjungus.

aisiu pas bemvistus forume uzklaust

nu teisybes yra, su galu vaziuojant gali padurniuot biski, jei nelakstai per miskus, ir visokius kitokius ofroudus, tai galas gal ir smagiau jeigu nekalbam apie pravazuma. su q ismiges i kelia, del to ner kalbos, gali vaziuot 3 juosta, kur kitos auto net nelenda( nesenai isitikinta).

cia per meniu reik vaiksciot kad atjungti, per car settingus atrodo, bet vistiek iki galo neatjungia, kai tik soninis slidimas normalesnis pradeda stabilizuot masina. visur isieskojau niekur neradau.

visai nepavaziuoja

balta butu dar graziau  gal perpust baltai  Oo)  prausiames

radau toki idomu komentara apie degalu kainas. Pamastymas vertas demesio.



Turbūt ir Jūs gavote panašų laišką(kalba netaisyta) :
 
Sveiki kolegos ,gavau iš Lenkų laišką, kuris gali sudominti
vairuotojus, žemiau pateikiu vertimą:

Visiems vairuotojams. Geras sumanymas

Perskaityk iki galo!

Degalų kainos stiebiasi aukštyn. Dar truputis ir pasieks ~4,5 LTL už litrą, o paskui gal ir dar daugiau. Sekantis pasiūlymas turi daug daugiau prasmės, nei kampanijos „nepirk degalų šiandien“, pravestos prieš keletą mėnesių. Degalų gamintojai tik juokėsi, nes žinojo, kad netęsime akcijos nepirkdami kuro visiškai tuo tik kenkdami sau. Tai kenksmingiau mums, nei kelia problemų jiems. Mąstant apie tą sumanymą gimė įdėja, kuri gali atnešti realią naudą. Perskaityk, prašau ir
prisijunk!

Degalų įmonės ir OPEC šalys vis mano, kad litro kuro kaina yra žema. Todėl turime imtis radikalių veiksmų, siekdami pamokyti juos, kad tai perkantieji, o ne parduodantieji,  kontroliuoją rinką. Kai kainos auga kiekvieną dieną, mes vartotojai turi imtis veiksmo. Vienintelis būdas, kad pamatytume kaip kuro kainos krenta žemyn yra kažkieno piniginės turinio sumažinimas neperkant jo kuro. Ir galime tai padaryti IŠVENGDAMI nepatogumų.

Štai sumanymas:

Iki metų pabaigos NEPERKAME JOKIØ DEGALØ, o geriausiai nieko iš dviejų didžiausių kuro įmonių: BP ir STATOIL. Jei jie neparduos kuro, bus priversti sumažinti kainą, jei sumažins kainą, kitos įmionės bus priverstos pasielgti taip pat. Bet kad pasiekti efektą reikia, kad šios įmonės netektų milijonų klientų. Priešingai nei gali atrodyti iš pirmo žvilgsnio, tai visai lengvai pasiekiama. Skaityk toliau ir  ir sužinosi kaip pasieksime milijonus.

Išsiunčiu šią žinutę 30-i žmonių. Jei kiekvienas iš jų išsiųs ją
kitiems dešimčiai (30 x 10 = 300) ir kiekvienas iš jų sekantiems dešimčiai ir taip toliau, tai jau šeštoje eilėje ši žinutė pasieks 3-s milijonus žmonių. Jei kiekvienas iš jų išsiųs sekantiems dešimčiai...
Viskas ką reikia padaryti, tai išsiųsti šią žinutę 10-i pažįstamų ir nebepirkti kuro BP ir STATOIL kolonėlėse. Tai pasaulinė akcija. Kiek tai užtruks? Jei kiekvienas, kas gaus šią žinutę, persiųs ją 10-i savo pažįstamų, pasieksime 300-s milijonų vartotojų per 8-s dienas!

Kertu lažybų, kad nemanei jog turi tiek galios, tiesa?

Grupėje jėga ir net storiausią šaka nulūš, jei ant jos nusileis
pakankamai daug labai lengvų snaigių.

Jei manai, kad ši akcija turi prasmę, persiųsk toliau šią žinutę.

IŠKENTËKIME IKI KAINOS GRĮŠ Į NORMALØ LYGĮ (apie 3 LTL/litras)

Kartu galime tai pasiekti, persiųsk šią žinute ir nepirk kuro BP ir STATOIL. Pirk visose kitose kolonėlėse, venk tik šių dviejų.

 
Norėčiau pakomentuoti šį laišką:
 
Tokios akcijos niekaip negali įtakoti OPEC sprendimų mažinti ar didinti naftos gavybą, todėl jei kuro kaina ir nukris, tai gal tik keletą centų. Taigi akcija iš esmės beprasmė. Ir kodėl akcijos  tikslas ne 2 , o 3 Lt/l, jei esame tooookie galingi ?
 
Kaip tik vakar skaičiau apie juodąsias PR technologijas. Viena tokia čia labai kvepia. Jeigu akcija būtų nukreipta prieš OPEC ir jo sprendimus, jos organizatoriai siūlytų mažiau važinėti ir nepirkti kuro iš visų tiekėjų. Ką gi bendro turi OPEC ir BP arba Statoil ir OPEC ? Dabar gi ši situacija naudinga kitiems tiekėjams, pvz., Lukoil.
Ir nieko iš esmės neprendžia.
 
Juokinga, kaip mumis manipuliuoja.
 
Bet ar protas mums duotas ne tam, kad kritiškai apmąstytume bet kokią gautą informaciją , o ne elgtumėmės kaip avinų banda ?
 
Kuro kainą gali sumažinti visai kiti žingsniai. Kubilius yra pasakęs: brangstant degalams, persėskime į elektromobilius. Ir žinote – jis ko gero teisus. Mažėjant paklausai, mažės ir kaina.