Labas, Svečias. Prašome prisijungti arba užsiregistruoti. Did you miss your activation email?




Rodyti pranešimus

Čia galite matyti visus šio nario pranešimus. Matote tik tuos pranešimus, kurie buvo paskelbti jums prieinamose lentose.


Žinutės - zawedxi

Puslapiai: 1 ... 52 53 [54] 55 56 ... 86
1326
Audi C4 / Re: Pokalbiai ir diskusijos
« Įrašytas: 2013 Sausio 17, 22:30:15  »
kaip nematęs 66kw labai teisingai apibūdino  :-]
oro srauto matuoklė būna kalta dėl traukos dinginėjimo. darykis diagnostiką.
uztenka AEL'o su uzlenktu OSM ir tvarkingi 66kW drasiai skrenda pro sona.

1327
įjungt galima. Bet geriau jungti tada kai tarp ratų/ašių nėra sukimosi skirtumo
Sustojus.

1328
Vilnius / Re: "PabuksOk" su Audi klubu :)
« Įrašytas: 2013 Sausio 17, 14:41:31  »
Cia geras pavyzdys kaip reikia saugotis.

1329
Audi 80/90/4000/Coupe/Coupe GT / Re: 2,2 turbo dejimas
« Įrašytas: 2013 Sausio 17, 14:27:25  »
Tinka tik geriau visa masina imk donorine, kad nereiktu grybaut veliau, kad nuimi ir perdedi.

1330
Audi C4 / Re: Variklio - Greičių dėžių skyrius
« Įrašytas: 2013 Sausio 17, 13:37:45  »
Normaliai tai siurblys laiko dyzeli savyje, o vakumo budu dyzelis negali gryzinet i baka jei sistema sandari.
Vien tik dyzeliais jau 6-7 metai vazineju ir niekad tokiu voztuvu pas mane nebuvo ir nera.

1331
neteko girdet kad kas butu suvalges centra blokuota nuo per dazno naudojimo
Nesulauzomu dalyku nebuna.
Neisgirdai, o pamatei. Tai kaip cia yra dabar? :think:

1332
Audi 200 Evolution.wmv
nuo 3:00 zvilgtelk.

1333
1nas dalykas uzvirinti bele kaip, kitas kai karunele turi atlaikyt velniskas apkrovas.

1334
Audi C4 / Re: Variklio - Greičių dėžių skyrius
« Įrašytas: 2013 Sausio 16, 22:45:25  »
Vargas tau Jeronimai, as ne 1noj masinoj tokio sudo nedejau ir nededu ir nera. O jei dyzelis nesilaiko sistemoj reikia sandaruma tikrint visos sistemos.

1335
Tai centra I kartos  kai uzblokuojam gi priekis galas vistiek open buna? tai vistiek gausis lauzimas jeigu prasisuks priekinis kazkuris ratas ir galinis kazkuris?
Tiesiai vaziuojant, pofik ka darysi jis tik duos vienodai ir i gala ir i priek nesvarbu kad pavirsiai skirtingi.  Susukus vaira kentes blokuotas centras, nes galas vaziuoja mazesni rata nei priekis.

1336
o i I kartos imanoma ikist i centra ir i gala torsenus ?  dar toks klausimas, galima vazinet pastoviai su I kartos blokuotu centru, gaus prieksi galas po 50 ir viskas bus gerai ? ir kas yra zylas  :D
klausimai tau keisti kyla, ziuriu technikoj zalias esi. :think: Imos kartos blokatoriu joks LSD ar dar koks sudas nenurungs. Ten tvirtai kaip karinej technikoj 100% rakinamas difas ir jokie sukibimai jam nesvarbus. Su blokuotu centru palakstyt del smagumo gali ant ledo, o asfaltu perpleshi difa dideliam greity ir posuky, plius ratus galinius prasukines posuky.
Zylas tai 200tine su 20V varikliu 220AG.

1337
Audi C4 / Re: Ką tvarkiau ir kiek sumokėjau
« Įrašytas: 2013 Sausio 16, 16:20:19  »
Idomu but suzinot kieno gamyba, nes kazkaip graziai ir nerealiai ziuris suma. :%-}

1338
Audi C4 / Re: Ką tvarkiau ir kiek sumokėjau
« Įrašytas: 2013 Sausio 16, 15:36:56  »
KA!? (wow)
Gal 1440?
Pigiausia komplekta radau apie ~400, be vandens pompos kiek supratau. Dirzai ir guoliukai.

1339
Kėbulo ir salono skyrius / Re: Salono keitimas
« Įrašytas: 2013 Sausio 16, 15:19:03  »
Sveiki, noreciau pasikonsultuoti, ar daug darbo a4 sedynes ideti i coupe?
nes teko matyti b4 su a4 sedynem, tai visai nieko atrodo.
Pradek daryt ir mesi ta ideja jauciu, jei kantrybes neturi. Be to apsiziurek ar medziagos uzteks.

1340
Audi C3 / Re: Audi 100/200 pokalbiai
« Įrašytas: 2013 Sausio 16, 14:31:12  »
48 ir 20 detale begiu perjungimo tikslumui skirta.

1341
Seniau grezdavo akumuliatoriaus dugne skyles ir plaudavo dugne susidariusi sulfata kuris trumpina ploksteles ir taip iskraudineja savaime akumuliatoriu, efektas ne 100%, bet prailgina tarnavimo laika.

1na is akumuliatoriaus pagrindiniu priezasciu yra ilgas sukimas starteriu, tuo momentu vyksta kazkas panasaus prilygstancio akumuliatoriaus trumpinimui ir tuo metu elektrolitas pradeda virti. 2ras Kriterijus daznai pasitaiko nedakraunantis generatorius.
3ias aktualus ziemai, t.y. saltis prie -30C akumuliatoriaus pilna jega krenta perpus. 1nas is geriausiu budu yra laikyti akumuliatoriu +20C temperaturoj tai labai ilgina akumuliatoriaus tarnavimo laika. Tose valstybese kur nebuna salciu vidutiniskas akumuliatoriaus tarnavimo laikas 4-6m.
As pries prisukdamas akumuliatoriu visalaik, pakisu juros putos plokstele, kad butu kuo mazesnis salytis su metalu ir per salcius tai manau kazkiek padeda. Kitas dalykas nezirzinu mago be reikalo, klausau tik tada kai esu masinoj. Jei jungiu kokius prietaisus tai stengiuos, kad jie butu ijungti tik kol vaziuoju.

1342
jus jau apie variatoriu varot, o ne apie ratu apkrovas.

1343
tai nebus 40:20 tada bus 40:60 tik tiek kad mahimalios ribos yra 20:80, nes kai normaliai važiuoji per asfalta tiesiai tai iš vis būna torsenas 50:50
Maisai apkrova su perdavimais :-)
Atviras difas veikia 50 : 50

1344
jei rakina 20:80, tai torsenas gale visvien suks abu ratus tik skirtingais greiciais priklausomoai nuo sukibimo su keliu išskyrus tą atveji kai ratas kabos ore
kai tuo tarpu LSD tarkim BMW tai jei yra ten koks 40% ar 20% sukabinimas tai jis toks ir yra visada iškyrus tuos atvejus kai jau padile tie diskeliai ir nebelaiko to sukibimo
20 : 80 reikia apkrovos, kad rakintusi, o greitis surakinto nesiskiria. 40 : 20 negali buti, o kur like 40? :think:

1345
Citata
Torsen (full name Torsen traction) is a type of limited-slip differential used in automobiles
Nors verciant is tikro keistai cia wikis makliavoja, jog Torsenas 1nas is LSD tipo uzraktu naudojamu automobiliuose. :%-}

1346
Ko cia kabinejates ir kur jus matot, kad as sakau kad krumpliai = diskeliam? Vienintelis dalykas ka as parasiau, kad torsenas ir yra LSD, tik tu LSD tipu yra keli. Torsenas tik vienas is tu tipu. Nu sakes. Tikras lietuviskas forumas :)
Torsenas yra parodytas youtube'i jame tik 1na sistema naudojama: Sliekinio tipo dantratis rakina differenciala 20 : 80
O apie LSD as bent jau greicio radau tik diskelini ir istrizu dantraciu blokavima dife.

1347
Audi C3 / Re: Isskirtiniu matytu, uzmatytu Audi 100/200 foto
« Įrašytas: 2013 Sausio 15, 22:05:31  »


1348
Kad etka kataloge jis rašomas kaip 'differential, self locking'
Siaip kiek dabar pasidomejau ''Limited slip differential'' ir ju yra 2eji tipai: dantraciu ir diskeline. Bet veikimo principo taip ir nesupratau nes medziagos ant greicio neradau.

1349
o gale torseno nera 200tej?
o tai kam knopke tada, torsenui?

1350
Elektros skyrius / Re: Aušinimo skysčio pakaitinimo žvakės
« Įrašytas: 2013 Sausio 14, 23:26:37  »
Pas mane irgi tas pats. Pastovint vietoj rodykle akyse krenta, ypač tokiam ore, kai lauke -15 :)
O šilt kaip ir sakiai užšyla tik pavažinėjus 10min 2000rmp iki 90 :)
Pas visu tas pats. Jau pats 4ta 1.9TDi turiu ir pas broli ir pas draugus tokie yra ir pas visus ~vienodai syla ir krenta.
Termomova reikia kaltint kai neausina variklio.

Puslapiai: 1 ... 52 53 [54] 55 56 ... 86