1301
D2 / Re: Audi A8 pokalbiai ir diskusijos
« Įrašytas: 2009 Kovo 24, 20:28:39 »
r22? tai ant kokios cia astunkes reikia maut? 
cia ant q7.
cia ant q7.
Rodyti pranešimus
Čia galite matyti visus šio nario pranešimus. Matote tik tuos pranešimus, kurie buvo paskelbti jums prieinamose lentose.
1302
D2 / Re: Audi A8 pokalbiai ir diskusijos
« Įrašytas: 2009 Kovo 24, 20:26:50 »
zinau kad draugas turejo, man atrodo kad galima su daugkuriom ta dazni pagaut, zinau kad prisipizdelines buvo biski ant mentu per ta racija, tai labai isigando
1303
D2 / Re: Audi A8 pokalbiai ir diskusijos
« Įrašytas: 2009 Kovo 24, 20:04:15 »
na kaune ziauriai su duobem, klaipeda irgi neatsilieka.
1304
D2 / Re: Nestandartines A8
« Įrašytas: 2009 Kovo 24, 18:51:39 »
Na visai nieko, o padaro is seno tipo buferio, ar is naujo ir kiek kainuoja gal domejaisi? Padaro ir vietas priesrukiniam, tai visai normaliia, bet tos angos negraziai atrodo, galetu kazkokias groteles ideti ten, nes ten per dideles kapitaliai angos.
1305
D2 / Re: Audi A8 pokalbiai ir diskusijos
« Įrašytas: 2009 Kovo 23, 21:40:01 »
nu jei vienodom masinom vaziuotum, tas tavo nelagas, tai per korpusa del to persijungimo atsiliktum 
1306
D2 / Re: Audi A8 pokalbiai ir diskusijos
« Įrašytas: 2009 Kovo 22, 19:24:44 »
Girdejau tik kad su dezem bedu yra,o siaip motorai visai nieko, tik ryja jie nemazai, apie 14ltr salerkos mieste. Bet pacipavus eina jau beveik kaip 4.2 benzinas.
1307
Forumo dalyvių auto garažas / Re: Andrius001 Audi A8L-S8 garažas...
« Įrašytas: 2009 Kovo 22, 14:34:07 »
neapsisprendes
kodel numerius uztept?
kodel numerius uztept?
1308
Forumo dalyvių auto garažas / Re: Andrius001 Audi A8L-S8 garažas...
« Įrašytas: 2009 Kovo 22, 10:47:47 »
simpatulka, mobiliakas negeras tik
1309
D2 / Re: Audi A8 pokalbiai ir diskusijos
« Įrašytas: 2009 Kovo 21, 15:21:06 »Ratlankio išnešimas ET - tai atstumas nuo ratlankio įsįvaizduojamos vidurio linijos, kertančios jį išilgai, iki vidinės ratlankio tvirtinimo prie automobilio stebulės plokštumos.
Pagal cia parasyta paaiskinima, kuo didesnis ET, tuo daugiau ratai bus islinde i isore, pvz jei skaiciuojam nuo centrines ratu linijos, iki vidines ratu stebules plokstumos pvz bus kuo daugiau cm, na tarkim 40, tai tuo ratai bus labiau islinde i isore.
kuo didesnis tuo labiau vidų...
pvz 48 labiau į vidų... 35 į išorę... tai kas daugiau 48 ar 35
Tai as suprantu kad nuo didesnis et tuo labiau i vidu, bet pagal sita parasyma, gaunasi atvirksciai, arba as nelabai kazko suprantu, tu pats isiskaityk..
1310
D2 / Re: Audi A8 pokalbiai ir diskusijos
« Įrašytas: 2009 Kovo 20, 17:47:18 »
Ratlankio išnešimas ET - tai atstumas nuo ratlankio įsįvaizduojamos vidurio linijos, kertančios jį išilgai, iki vidinės ratlankio tvirtinimo prie automobilio stebulės plokštumos.
Pagal cia parasyta paaiskinima, kuo didesnis ET, tuo daugiau ratai bus islinde i isore, pvz jei skaiciuojam nuo centrines ratu linijos, iki vidines ratu stebules plokstumos pvz bus kuo daugiau cm, na tarkim 40, tai tuo ratai bus labiau islinde i isore.
Pagal cia parasyta paaiskinima, kuo didesnis ET, tuo daugiau ratai bus islinde i isore, pvz jei skaiciuojam nuo centrines ratu linijos, iki vidines ratu stebules plokstumos pvz bus kuo daugiau cm, na tarkim 40, tai tuo ratai bus labiau islinde i isore.
1311
Klaipėda / Re: Remontas
« Įrašytas: 2009 Kovo 20, 17:33:33 »
saulyte ar andrenas is forumo tikrai pagelbetu
1312
D2 / Re: A8 automatine greiciu deze
« Įrašytas: 2009 Kovo 20, 10:29:14 »
Na as pats su tokia deze vazinejau, suremontuota, po mikroitrukimo radiatoriuje pateko toslo i deze, ir uzsilenke deze. Na, kaip cia pasakius, suremontuoti suremontavo, bet nepatiko kaip, prie aukstu gerai dirbo, prie zemu irgi nieko, bet ant salto is 1 i 2 pavara visada stukteldavo, o kartais taip, kad net sukrutedavo masina, o kai aukstais sukiais perjunginedavo, viskas ok, o ramiu rezimu, dauzdavo stipriai.
1313
D2 / Re: Audi A8 pokalbiai ir diskusijos
« Įrašytas: 2009 Kovo 20, 10:24:26 »
rastavkes tikrai geras dalykas, pagyveja stipriai vaizdas, o kiek tu, jauneli, mokejai uz jas?
1314
D2 / Re: Audi A8 pokalbiai ir diskusijos
« Įrašytas: 2009 Kovo 20, 09:43:46 »
beje aliumines jos ejo a8 d3?
1315
D2 / Re: Audi A8 pokalbiai ir diskusijos
« Įrašytas: 2009 Kovo 20, 09:37:52 »
turbut kad su hidrauline, idomu ka ten amortikai kainuoja jauciu visus keiciant neuzteks 20 000lt
jauciu visus keiciant neuzteks 20 000lt
1316
D2 / Re: Audi A8 pokalbiai ir diskusijos
« Įrašytas: 2009 Kovo 19, 23:45:42 »tu teisus kad dyzeli reikia cipuoti, bet tikrai baisu del dezes, juk ant tiek padideja sukimo momentas, kaip tai dezei atlaikyt tokias apkrovas tai velniai zino...nu automata dyzeli cipuot gali tik sadomazohistas
Kodėl? Èipuot reikia belekurį dyzelį
1317
D2 / Re: Audi A8 pokalbiai ir diskusijos
« Įrašytas: 2009 Kovo 19, 14:00:20 »
nu automata dyzeli cipuot gali tik sadomazohistas
1318
D2 / Re: A8 automatine greiciu deze
« Įrašytas: 2009 Kovo 19, 13:31:31 »tai gerai, nes baisu dėl tos dėžės, antrą kartą remontuot nesinoriaišku dabar tai viskas puikiai veikia
Kiek kainavo dezes remontas, ir kiek garantija dave? Nes esu girdejas kad po remonto ilgai nebelaiko jos... bet irgi tik girdejas...
1319
D2 / Re: A8 automatine greiciu deze
« Įrašytas: 2009 Kovo 19, 13:30:50 »Pvz naujosioms opel vectra čia pagrindinė bėda pas automatus, patys gamintojai net tai pripažino, bet audi negirdėjau
Mano ex audi sidabrinei, butent su tokia beda ja ir pirkau, buvo nusprogusi deze, nes i deze pateko antifryzo.
1320
D2 / Re: A8 automatine greiciu deze
« Įrašytas: 2009 Kovo 18, 23:18:44 »
Vis keista darosi, kodel tiek deziu uzlinksta, turbut 200 000 ir a8 dezei amen... Beje, kokie simptomai, pries uzlinkstant dezei? Ar taip staigei, viena ryta atsikeli, ir masina buksuoja uzvedus?
1321
D2 / Re: Audi A8 pokalbiai ir diskusijos
« Įrašytas: 2009 Kovo 18, 16:52:58 »
jei gale el sedynes tai pas visas astunkes nusileidzia su knopke
1322
D2 / Re: Audi A8 pokalbiai ir diskusijos
« Įrašytas: 2009 Kovo 18, 11:06:47 »
Ir labai teisingai, nes ble kol ta a8 prikeli kiek sudedi litu, o jei iskart po metu parduosi, tai didesnes nesamones nebus..
1323
D2 / Re: Audi A8 pokalbiai ir diskusijos
« Įrašytas: 2009 Kovo 18, 10:55:15 »
beje, skirtumas gana nemazas tarp a8 ir s8, bet as lyginau pirmaja s8, su feisliftine a8, todel ir gaunasi skirtumas tik 0.1sec, o jei lyginti feisliftine a8 su feisliftine s8, tai gaunasi jau beviek visa puse sekundes, 6.6 ir 6.9
1324
D2 / Re: Audi A8 pokalbiai ir diskusijos
« Įrašytas: 2009 Kovo 18, 10:53:44 »
Na siaip jei susitvarkes masina esi aisku nepardavinek, negausi tu isvis nieko gero, grasius nebent, o pardaves uz nedidele salyginai kaina, pirksi kita masina, ten vel investuot i ta ana, turi ir turek bent pora metu, as taip manau, jei jau pirkciau a8, tai nusistatyciau ilgesniam laikui, nes esant tokiai padeciai lietuvoje, geriau pirkti ilgesniam laikui, nes jau tie perpardavinejimai, ne kaip anksciau, budavo labai peliningi, o tiesiog i minusa soki, nes masinos kaina krenta dienom...
1325
D2 / Re: Audi A8 pokalbiai ir diskusijos
« Įrašytas: 2009 Kovo 18, 10:07:59 »D2 A8 ne facelift - Время разгона (0-100 км/ч) 7.3 c
D2 A8 facelift - Время разгона (0-100 км/ч) 6.9 c
D2 S8 ne facelift - Время разгона (0-100 км/ч) 5.5 c (čia mechanika)
D2 S8 facelift - Время разгона (0-100 км/ч) 5.4 c
palygink automatus
juk a8 tai automatas, vadinasi ir s8 turi toks buti. Beje, pas tave taip pat automatas
na jo be to niekada neimčiau tokios karvės mechanikos... užteko kai BMW 730 turėjau mechaninę...
Nebent grynai dragams ir palakstymams.... Ta mechanke ziauria vargina kazkaip pastebejau..
Beje, jau s8 pabodo kad merso nori?
sanaudos dideles gal nebus, bet ble ta kalade, nu idomus sukelia jausmus bet man nelabai patinka ju salonas..