čia jei reikia ratus išnešt, paskui RH'ai netilps gale 

S8 parvežant


o čia naujas V8 donoras į skerdyklą http://www.audiklubas.com/forumas/index.php/topic,151702.0.html

kokį tepalą pindukai pardavinėja, tai negaliu patikėti... prieš pat žiemą buvo supilta liqui moly sintetika 5w40, o šiandien iš jos želė beliko... pravažiuota gal 3000km  :[ teks vėl keisti, nes užvedus, net nepakilo tepalo spaudimas, tai staigiai gesinau 

iš patvorio pirkai?

pagal visus zapadlo dėsnius turėtų parsiduot prieš tai, kai pas mane atsiras laisvų pinigų pogalais kam aš pirkau tą V6? audziau, pas tave atsiras dar kada nors 3,6 mechanika pardavimui? iš navarotų domintų tik vairas ir pedalai gal dar neverta man čia erzintis be reikalo... einu geriau toliau pinigus kalt, seilių nevarvinęs

Pigių mechaninių V8 nebežinau iš kur paimt galiu šitą atpigint iki kokių 2500-3000lt feature=youtu.be

Mukai, slėgis buvo toks kaip ir kitoj priekinėj ~1bar , ir slydau per sušalusias provėžas, todėl ir nusimontavo  šiandien pakeistas ratas atgal ir pripūsta kiek priklauso, testą atlaikė 

gedi, ypatingas, nes recaro elektra valdomas, su atmintim ir šildomas 

Citata iš: Renciuss  2012  Vasario 01, 21:29:18

jo gerulė bovo, bet man protas neneša, įdedi į automobilį skaityk meilės, išlaižai, sutvarkai viską ir garantuotai nekažką pliuso gaudamas parduodi  na, bet gal mano prasta matematika

Koks skirtumas, jei eina iš to uždirbti? Ne pirma gi, ir ne paskutinė.

ant šitos nėjo, nes jei mašina tvarkai metus laiko beveik, tai apie uždarbį sunku pagalvot

aš nekaltas, turbina kalta  :s

lupena už 30 gabalų  ir dar mistiškai keleivio sėdynė kiaura 

matau karts nuo karto stovinčią šitą prie liepkalnio, piktai atrodo 

bolidas  buvo 

ryt žiūrėsiu, gal ardyt nereiks

sumaišiau su pliusu, nes mintys apie tą daugiau sukas  250 

vakar parduota A8 šiandien kaip tik parvežtas lauktas bolidas