na pas mane prie 0 laipsniu irgi uzgeso po 1-2s bet kuresi be jokio noro    nzn kas bus kai rimtai atsals

na 10V jau per mazai, tad jei maitinimas is rankeneles paduodamas tiesiai, o ne per reles, tai reiskia jos pralaidumas blogas ir per mazas, kad paveztu ir varikliuka ir siurbliuka vienu metu.  cia toks pasamprotavimas... jis gali buti tolokai nuo realybes, nes nesu elektrikas.

neduosiu nieko kirsti, bet savo avante lygtai maciau atskirai kazka pajungta stiklo virsuje, antena yra ir ant stogo ir dar kazkokia ant soninio bagazines stiklo. kam kuri skirta nesigilinau kolkas.

del termostato tarpines, tai kokia turi buti, pamatysi pagal senaja, o likusios yra skirtos kitiems varikliams, nes tas termostatas dedasi ne tik i audi

pasidomek kokie to generatoriaus parametrai, as kazko abejoju ar jie bus vienodi pas 1,8 benzinas ir 2,5 dyzelis.

ar tik starteris nesuka, ar aplamai niekas neveikia is elektrines dalies? jei tik starteris tai arba nutruko laidai, arba uzvedimui naudojot per plonus laidus. apie automatus mazai ka nusimanau, bet ten deze irgi kazkaip blokuoja, gal po smugio nukentejo kazkiek.

pernai irgi pirkau "egzotikoj" kaune. siaip gal ir nieko, bet kai nuejom iki to ju sandelio, tai ten kazkoks suvarges angaras, o jame padangos suverstos kaip malku kruva  kazkaip tas vaizdelis labai susipjove su ju "padangu specialistu" ivaizdziu.
nusipirkau Bridgestone Noranza 2 dygliuotas, prasivazinejau visa ziema uz poliarinio rato, likau visai patenkintas sukibimu, vaziuojant apledijusiais keliais.
P.S. vazinejausi ne su audi.

na butum bent foto idejas, o dabar....... cia reikia klausti tu kas ta daro, zinosi konkrecia kaina, vistiek mokesi tiek kiek jie uzsiprasys, o ne kiek cia kas parasys. arba atsoks fantazija ja remontuoti suzinojus kaina.

ziurek visus skyvus, panasu, kad kazkuris stovi kreivai.

1. Neveikia langu apiplovimas. Issiaiskinom, kad bega i salona po vairuotoju, tai kas zinot ka ten reikia ardyti ir kokia buna beda dazniausiai? Prasitrynusi slanga ar tiesiog nusimovusi? Matosi, kad nera spaudimo, nes vos vos lasiukai per purkstukus teka.

pas mane neveike galinis apiplovimas, buvo nusimovusi slangute ir bego po kilimu. nusimove kairej pusej prie koju, ten reikia nulupti plasmase apacioj, slangute eina kartu su laidu zgutu (gofruota tokia)

na man irgi tas idomu, kai nusipirkau, masina jau buvo vamzdis vietoj katalizo. na garsas didokas toks, nors nesu tikras kad butent del to, nes panasu, kad tas garsas nuo pacio variklio sklinda 

Perkrovas sugeria kolonėlė tik tada, kai lietuviai specialistai atrestauruoja važiuoklę taip kad net neįmanoma šarnyrų rankomis pajudinti. Tada apkrovą tikrai ji gauna nevaikišką.
Japoniškiem triperiam tokių metų jau būna arkos atpuvę, iki kolonėlių remonto jos paprasčiausiai nevažiuoja

pvz. turiu mazda 626 88m. kad supuvusi tai cia jooo, BET kas liecia vairo kolonele ir stiprintuva, tai iki siol jokiu problemu. zinoma tas nera kazkoks absoliutus rodiklis, nes pas mazda6 su kolonelem reikalai nekokie, nors marke kaip ir ta pati.

siaip pririsus nauja pulteli senieji "atsirisa" tai reiketu juos visus risti paeiliui