Tai vat cia ir bus beda. Dabar liko išsiaiskinti kas cia kaltas ar pusasis ar pati granata. Vakar ja issikaliau viskas ten puiku viskas vartosi ant guoliu, nestringa, tetarška  ?!?  Pasimemiau slankmati esme - išorinej granatoj kur kišasi pusasis šlitsu ilgis atitinka ant pusašio iki žieduko. gaunasi taip kaip užstumi granata annt pusašio užsifiksuoja iškart. taigi į vieną puse judeti neduoda ziedukas o kitoje remesi i atrama (žiedas su plasmaske). Kaip isiaiskinti kas kaltas?

Truputi susimaisiau su kitais modeliais, pas audi isorineje granatoje laisvumas yra bet labai mazas, is rankos nepajausi, o vidineje granatoje turi buti laisvumas. Kaip ir rasiai isorineje turi uzsifiksuoti ir viskas.

Trupmai  - kaip viskas prisukta aš negaliu pajudinti pušasio nei pirmyn nei atgal. Manau blogai ba jei as spaudziu kelma žemyn man verčia motora. jei atsuku varžta išorinės granatos tada jau vaikšto tiek kiek atsuku varžtą. Pas pane Q tai visi kiti like kaip ir turi laisvumo

Isilginis laisvumas turi buti, kitaip kaip tau amortizuos, juk keiciasi atstumas.Cia daro tokius bajerius pardavimui, kai issimala pusasio slicai, kad visko nekeisti,uzkala skardele arba is viso uzvirina.

kiek suprantu kai gausi tą bloką jį reiks 'pririšt' prie sistemos. klausimas: kas tai tau darys ?

Audi centre padarys, tik patarimas kai pirksi panaudota butinai uzsirasyk is ko perki, ne paslaptis , kad dalis detaliu buna is vogtu masinu, o sita is karto pamatys ir be jokiu sneku bus kvieciama policija.

Turbut bus skydelio mechaninis gedimas,reiktu pridurti,gal   mechaninis gedimas.

Procesoriu ir kitokiu elektroniniu pricindalu ten daug, o  mechanikos ten neuzmaciau.

Kaip visada yra dvi medalio puses, taip ir cia klientas -meistras.Bet pripazinkim jeigu gedimas nezinomas, kiek servisu dirba butent tuo principu-keiciam viska is eiles kol rasim kame saknys. Kitas dalykas, jeigu remonto eigoje tikrai islenda tokie dalykai, kaip uzkepe varztai, sutrunije vamzdeliai, ar sunku paskambinti klientui ir paaiskinti kokios problemos ir kiek tai pabrangs?Sugalvoji pasikeisti isminama guoli , tau pareiskia, kad pakeite visa sankaba, nes vis tiek deze buvo nuimta. Kitas net neturi pinigu tiek atsidejes remontui, kiek gauna galine saskaita.

Del indu ploveju, jau dauguma suejo su tuo dalyku, kad geriausi meistrai baigia isvaziuoti i uzsieni ir tikrai ne indu plauti, kodel tie patys servisai neturi normaliu darbuotoju, uz tat , kad uzsienyje ir alga gauna pagal jo sugebejimus ir kvalifikacija.Uz tat ir sukames tam mesle, geru detaliu neperka nes brangu, daugiau moket negalime nes neuzdirbam kaip uzsienyje, pastoviai pikti, nes tai jau musu genuose uzprogramuota.
Gerai kad dar kaimynui nesiseka, nors tiek linksmiau 

Citata iš: only AUDI  2011  Rugsėjo 26, 23:45:47

Citata iš: Bajoras  2011  Rugsėjo 26, 20:48:15

Citata iš: only AUDI  2011  Rugsėjo 26, 19:54:57

Ir ka ruosiesi ten pamatyti 

Na nesvarbu kur varys zmogus, bet manau zmogus kuris daug ciupineja masinu, daug zino gedimu, niuansu, pastabu, subtilygiu - daugiau matys ir daugiau patars.
Lygiai taip pat tavo akis ir patirtis daugiau mato, nei gal but kito zmogaus. Tad jei taves paprasys patarti, patikrinti ir atidziau paziureti jo perkama masina, negi pradesi juoktis is jo?

Visa laika suima juokas, kai zmogus papraso varyti i servisa patikrinti ir ne del pacio zmogelio, o prisiminus kokius marazmus yra teke ten isgirsti.

O man suima pyktis kaip tokie pardavejai apie savo masinas aiskina kad cia viskas "ledas". O ta Viska patikrinus islenda kruva dalyku, tada staiga amnezina suserga ir nieko nebezino, neprisimena, tik peciais trauko pradeda nervingai mirkcioti. Paskutiniu metu tikrintu 10 automobiliu tik 2-3 automobiliai buvo verti vadintis automobiliais.
O seip cia lietuviu natura visu galu meistras ir visada viska geriau zinoti nei kiti.
As manau kiekvienas turim savo darba tai ir dirbkim ji ir nelyskim ne i savo darza.

Ir ka cia naujo pasakiai? Visa laika taip buvo, paskambini prisneka nesamoniu, atvaziuoji nera i ka ziureti, bet lygiai tas pats ir uzsienyje. Vokietis pasakys teisybe, o ciurka perpardavejas pritryns ka nori.
2-3 is 10, bet tie likusieji 7-8 greiciausiai buvo ant kokiu 100 eur pigesni, nes tik 2-3 pirkejai is 10 sumokes geriau daugiau ,bet paims is karto tvarkingesni ir ziures ne rida , o automobilio stovi.
As dziaugiuosi ir didziuojos, kad nesam glusiu tauta ir patys mokam masina pasiremontuoti, ir vini ikalti, ir lempute pasikeisti( o kitas dar ir nama pastatyti).
Deja automobiliu serviso darbuotojai labai nepatenkinti, kai zmogus pats pasiremontuoja ir jo litai pas juos neperbego.

Citata iš: only AUDI  2011  Rugsėjo 26, 19:54:57

Ir ka ruosiesi ten pamatyti 

Na nesvarbu kur varys zmogus, bet manau zmogus kuris daug ciupineja masinu, daug zino gedimu, niuansu, pastabu, subtilygiu - daugiau matys ir daugiau patars.
Lygiai taip pat tavo akis ir patirtis daugiau mato, nei gal but kito zmogaus. Tad jei taves paprasys patarti, patikrinti ir atidziau paziureti jo perkama masina, negi pradesi juoktis is jo?

Visa laika suima juokas, kai zmogus papraso varyti i servisa patikrinti ir ne del pacio zmogelio, o prisiminus kokius marazmus yra teke ten isgirsti.

jis letai pucia nors ir ant viso nustacius. su tokiais pertraukimais.

Pamatuoji koks signalas is klimos bloko ateina, jeigu itampa keiciasi normos ribose, keiti varikliuka, jeigu nerandi, keiti angliukus, dar ir pigiaus gausis.

Nelabai ta kempine isdziovinsi, daug geriau isimti visa kilima , pakabini ir is jo isbeda. Siaip teko pakelus dziovinti tai su skudurais , su fenais visokiais atrodo jau sausas , paspaudi ir vel bega.

Citata iš: only AUDI  2011  Rugsėjo 24, 13:58:07

Gal galit kas parekomenduoti servisa Kaune, kas remontuoja A arba B klases mersus. Kaip zinia beveik visi remontai suristi su varikliu vyksta ji isemus, tai reikia meistru kurie jau su tuom susidure. Arba bent patarimo, ar imanoma pakeisti dirza su itepejais, taip pat kondicionieriaus siurbli neisemus variklio? Modelis MB B180 CDI 2007m.

Gal čia? http://www.autokurtas.lt/

Sita zinau, bet bijau, kad darbas ten gali kainuoti puse automobilio kainos. Gal tuo paciu kas zinot, kas Autokurte dirba is audiklubo, vazineja su A8 sidabrine?

Gal galit kas parekomenduoti servisa Kaune, kas remontuoja A arba B klases mersus. Kaip zinia beveik visi remontai suristi su varikliu vyksta ji isemus, tai reikia meistru kurie jau su tuom susidure. Arba bent patarimo, ar imanoma pakeisti dirza su itepejais, taip pat kondicionieriaus siurbli neisemus variklio? Modelis MB B180 CDI 2007m.

tai tu,cia irgi i 2m senumo mersa taksa isedi o ten puse lemo prisukta)))) beje kodel tavo panasonic'as plansetiniu kompu negamina ? gal i samsunga pereisi  ?)))

Butent, nupirkau mersa taksa 2007m. rida 699000km, o salono stovis 150000km padaryciau, turguje ne vienas nesuabejotu.