Rodyti pranešimus
Čia galite matyti visus šio nario pranešimus. Matote tik tuos pranešimus, kurie buvo paskelbti jums prieinamose lentose.
Kiek auto turėjau su odiniais salonais, nė vienai žiemą šildymo nesu jungęs.idomu kodel? tik nepradek nesamoniu sakyt, kad pasildytos sedynes negerai ir t.t
eilini karta dekui
pas tave 3 padgalovnikai? su 2 tai elementariai atsalosas issiema, paprasciau nei silkei.joi trys tas vidurinis toks pasikeliantis
Rasi ir taip viską nesunkiai, aš dviems ex ėmiau, tai lengvai viskas ten skleidėsi ir pirmą kartą darant.nu ziuresiu
kokias dar neaiskias? sitiem varikliam priklausoo platinines zvakesas norecau paklausti gal kas zino turiu audi a8 2003 4.2 varikliu rija kura 25 litrus 100 km kas galetu buti zvakes naujos platinines susidejau kuro oro filtrai nauji buvau ant diagnostikos sake kad srauto matuokle gera asmanu gal lemdo zondas ka jus manot ir kaip man tuos lemdo zondus patikrinti iskart visiem dekoju uz atsakimus
o koks tikslas ten kazkokias neaiskias zvakes deti? det reikia tokias kokios priklauso pagal kataloga.
o 25 litrai tai gal ir normalu, pirmom dienom pas mane 2.8 30v tiek valgevaziavime siaip turbut esme slypi
Tai tu bent jau bandei nuimti? Rasi sakau tame sudūrime, tarp ten kur subinė dedama ir atlošo.nebandziau, tiesiog kai eisiu bandyt noriu tiksliai zinot kaip kas
Kiek atmintis neša, reikia pirma padgalovnikus ištraukti, tada du varžtai slepiasi pačioje apačioje, ties sėdimosios dalies sudūrimu. Ir vsio.o tai kam padgalovnikus isimt? o tie varztai kampuose? ar kur ju ieskot?
pakeli atlošą viršun kol išlenda kažkiek strypai viršun,berods tam reikia vienoj pusėj įkišus ranką po atlošu paspaust fiksatorių,kai išlenda,tada numauni kitos pusės apvalų plasmasiuką,kuris gaubia strypą,ten randi metalinį kaištį,jį ištrauki su atsuktuvu,kitoj pusėj laikai paspaudęs plasmasinį fiksatorių ir keli aukštyn.supratau, ka turejai omeny, bet ne to klausiau, kaip nusiima ta dalis i kuria remiesi nugara, visas atlosas, ne galvos atrama
pakeli atlošą viršun kol išlenda kažkiek strypai viršun,berods tam reikia vienoj pusėj įkišus ranką po atlošu paspaust fiksatorių,kai išlenda,tada numauni kitos pusės apvalų plasmasiuką,kuris gaubia strypą,ten randi metalinį kaištį,jį ištrauki su atsuktuvu,kitoj pusėj laikai paspaudęs plasmasinį fiksatorių ir keli aukštyn.o gal turi piesinuka? nes nieko nesupratau :/
Nesunkiai ir nedaugtai gal galima smulkiau, kaip? ar piesinuka koki?
tik paskui pamaciau kaip sukuriau sita, nuo ko ten pradeti ?ten panele nukelt reikia virs spidometro?
nu jo idomiai...bl pakeite variklio pagalve,db masina zgal idejo netokia pagalve? o pas tave pagalve su davikliu ar ne?
kaip dyzelis purtosi..wtf?! varysiu ryt aiskintis...
su davikliu,metkes pamete,nes ten ne tik pagalve keite...irgi idomus,turi naujausius kompus,o elementarios liniuotes - ne...
bl pakeite variklio pagalve,db masina zgal idejo netokia pagalve? o pas tave pagalve su davikliu ar ne?
kaip dyzelis purtosi..wtf?! varysiu ryt aiskintis...
na bet va siandien pravaziavau ~100km, ir nieko... trauka normali, apsukos neplaukioja, ant laisvu dirba normaliainu pas mane ant laisvu daugiau tikrai nei 5 gr, o matuot reiktu per vag antru begiu iki dugno ir ziuret kiek tada rodo, tie parodymai turetu buti mazdaug arkliai daugint 0.8o ta reiksme kuria reikia daugint? as tai per vaga ziuriu kur momentini srauta rodo... pas mane ant laisvu gaunasi ~4-5 nepamenu tik matmens kuriuom matuojama...
sveiki turiu problema su valytuvais pirma padetis lygtais ir gerai veikia bet kai antra padeti ijungiu kad pastoviai valytu tai jie man per dauk valo ir trankosi i stojke,o jai greiciausia ijungiu tai isvispaziurek ar valytuvas ant isiungtu ne per aukstai stovi nuo apacios pakiles ir ar nera judinant ranka daug laisvumokas gali but?
gal kas zinot, kokia oro srauto matuokles reiksme turetu but? ta prasme kokie skaiciukai (ju ribos nuo kiek iki kiek). ir jei keiciant, ar butinai turi but identiskas kodas? jei pakeitus masina dirba normaliai, apsukos neplaukioja palikt, ar ieskot su identisku kodu?kodas turetu buti identiskas, o reiksme turi buti arkliu skaiciu daugini is 0.8 mazdaug
Prikelsiu temą,manau normalios tos sanaudos, variklis 2.8 traukos mazai, o ryja daug taip, kad cia normalu
Jūsų teismui
A8 98m, 2,8 142kw, quattro, 5iu begiu automatas
mieste (vln) apie 18 duju 17benzo, normaliu miesto rezimu nesudarant kamsciu.važiavimo atstumai nedideli ~10-15km
cia normalios sanaudos ar nlb??
kokiu budu norinti 4.2 variklio ausinimo sistema?siaip pati nusiorina, uzkurk ikaitink kol atsidarys termostatas ir atidaryk issipletimo bakelio kamsti
o kas nors aplamai buvo pasikeites tepalus?tai aisku as keiciau pries 20 000 km, pavizinesiu dar tiek vel keisiu
ahatai gal kas turit pasiulyt ka nors r18 245/45 arba 235/50?A tai gal esinius diskus nusipirai?
