1251
Kaunas / Re: Kauno pokalbių tema
« Įrašytas: 2011 Birželio 10, 18:16:50 »
viskas ten konrtoliuojama
![laughing out loud :-]](http://www.audiklubas.com/forumas/Smileys/3rdpty/f10.gif)
Čia galite matyti visus šio nario pranešimus. Matote tik tuos pranešimus, kurie buvo paskelbti jums prieinamose lentose.
ana tai pats maciauVakar automobiliai smaginos labiau negu britvosis vimotos nieko nebuvo?
Na lyg nieko, ana ketvirtadieny buvo ateleke.
Po paskutinio video šou turbūt ir važiavau, nes dūmų dar buvo, kažkokie nuodeguliai matėsi - vadinasi padangos... :d![]()
![]()
Šeip tai paskutinis video - perlenkta lazda... kuo labiau ją lenks - tuo labiau sulauks nuo savivaldybės ir spec tarnybų gražos... O paskui prasides pyktis ir t.t.
Vakar automobiliai smaginos labiau negu britvosis vimotos nieko nebuvo?
kiekviena ketv cia tokia gyvybe buna?taip
tik ketvirtadieniais, kazkur nuo 6h, patruliai sustato zenklaus pries lukoila, kad stoveti draudziama. patys patruliai sedi kazkur kalonkej, ar netoli sukasi, veiksmas nevyksta. kaip patruliai susikrauna zenklus tada visos masinos kurios lauke, akro eikstelej ar pries akra, sustato jas toj tiesioj prie bordiuoro, ir kiap patruliai isvaro tada veiskmas prasideda , ana kertvirtadieni nueme zenklus apie 10h, o vakar 12h... paskui patruliai tik pravaziuoja, zmones papluoja jiems, ir nieko jie nedaroKaip suprast ?As ne kaunietis, kaip cia suprast tuos dragus, o tai eismas nevyksta tam Karaliaus Mindaugo ar cia jau iprastas dalykas kad ten dragai vyksta, policija nevaiko ?
Taip tam pačiam Karaliaus Mindaugo vyksta, kaip patruliai ženklus susirenka ir prasideda veiksmas. Visi kaip pastebėjau bb dėja ant tų mentų
nu as kiek mates ta r8 tai jis visai kulturingai vazineja.....lomk3 kazko piktas ant jo, turbut dumus jau teko uostyt
Prisere b***u pagaliau, o tai labai jau naglas su ta R8 buvo
iki pat galo buvai? kas gero vyko? nes po 3 draugu is eiles r8 pries ubage judejau link namuGal kas si ketvirtadieny 06-09diena buvo karaliaus lukoile ir mate draga tarp Audi R8 ir ubagikes quattro ? Gal zinote kas slypi po jos kapotu?atidare kapota tai ubagei ir sake 2.2 dyzelis![]()
dj, ne tu eikstelej stovejai su savo b4 pries akra?
Jo stovejau, laukiau kada zenklus nuims patruliai:)
Gal kas si ketvirtadieny 06-09diena buvo karaliaus lukoile ir mate draga tarp Audi R8 ir ubagikes quattro ? Gal zinote kas slypi po jos kapotu?atidare kapota tai ubagei ir sake 2.2 dyzelis
Gerai dabar faktas,na gal daugiau pavyzdys, sakykim tu vokietis. Tau dyzeline masina kainuoja nauja 50k lt ,plius kas menesi tau reikia moket tarsos mokesti ir kitus vokieciu isgalvotus ,kuriu nepamenu, kaskada pusbrolis minejo,na bendroj sumoj tau dar reikia atseiketi 4k lt sakykim,plius prisideda kuro kainos (kurios nedaug ,bet mazasnes uz benzo), kas metus dar serviso islaidos kurios brangesnes nei benzo ir viska sudejus tau islaidos per 8 metus eksplotacijos tokios dideles,kaip antra zmona islaikyt ,bet be viso sito tu nuvaziuoji per tuos metus tik 130k km,kas yra labai nelogiska, aisku jei zmogus milijonierius tai jam tie mokesciai dzin,bet kiek tokiu perka a4 audines ? Tai ar jum neatrodo keista,kai tas vokietis galetu nusipirkt benza,serviso islaidos mazesnes,mokesciai perpus ar netgi daugiau mazesni, a? Vakarieciai ima dyzelius arba per firma,kai yra lengvatos,arba tik tuomet,kai daug sukoria kilometru ir nuo benzo sutaupyti centai tokie dideli,kad atperka visas dyzelines masinos islaidas. Cia ne mano issigalvojimai,o taip yra,remiuosi pusbrolio pasakojimu,kuris ten dirba,gyvena jau 8-ti metai.Visagaliu pasijautei ,kad turi draugeli moderatoriu ? Ir ka prarasiu tuom ?kiek tau unamed metu, kad nesupranti ironijos?Kodel niekas nesuprato ironijos ,kai juos pavadinau blondinemis ?
Su tavim gincytis, kaip su pliku pesiotisJeigu tu bandytum issiaiskinti kuris modelis ar variklis geriau, niekas ir nesigincytu, bet tu reiski visai nepagrystas savo mintis. Kalbek konkreciai, pagal kokius pozymius, detales, garsus, isvaizda tu sprendi apie masinos rida.
Tik neisvedziok, o tik faktus, nes paprasysiu moderu, kad tavo nika pakeistu i blondinas.Atrodo sunku kita profili susikurt. Faktu mano galva buvo,tikrai nesikartosiu,koktu darosi.
Nepazystu ne vieno moderatoriaus nei asmeniskai, nei dar kaip nors, pats toks pats mirtingasis siame forume kaip ir tu, tik skirtumas, kad as viska rasau is savo patirties. Taves paprasiau konkreciai be isvedziojimu nurodyti informacija, deja...Gal tikrai protingiau butu isklausyti, o ne gincytis, kitu atveju-faktai!!!
nu ir galutinis klausimas, o kaip zinot, ar jis pas mane yra?nepjaukBeje, ar verta ji ispjovus jo vietoj kazka kita idet, kiti deda rezonatorius, kiek teke girdet
nenormalios sanaudos, as normaliai paminkant, nuo sankryzu gerai pagazuojant, uzmiesti 120km/h vaziuodamas 100km sudeginu apie 6,5ltr, trasoj nebandziau nkd bet tureciau i 5,5 tillpt drasiai. aisku kuro sanaudos tokios patapo tik kai pakeiciau myzancius purkstukus ir juos sureguliavaukam ta katalyzika pjauti? gi daug garsiau variklis prades dirbti, atsiras vibracija ir pns.man net ziema db 7ltr 100km pakanka
tai pradziai siulyciau ispjautkatalizatoriu, tada tikrint purkstukus, o jei jie blogi tada iskart turba isivalyt ir n75 voztuva pasitikrint
ir degima butu gerai paziuret ar geras (pries tai buvusiu postu neskaiciau tad galbut jau kazka esi padares ir patikrines)
nu matai, kad pas tave ten klyjuota sikna buvo tai matesi net is nuotrauku, ir kad pati auto buvo 5 spalvu tai cia irgi niekas nekaltas, cia jau skaitosi sudarankiu darbas.Apie salonus cia atskira tema galima daryt,nes ne viena masina maciau prasukta 200-400tukstanciu salonas labai geros bukles,ir ne viena maciau 3-4 metu senumo 150-250k km ,ypac kokiu vadybininku,ar siaip zmoniu kurie "gyvena" masinose, salonai baisus,tekstile kaskokiu juodziu prisigerus,arba is sedyniu siulai lenda ir t.t. Priklauso kas ir kaip vazinejo.
Neteigiu ,kad visi dyzeliai nuriedeja daug,bet teigiu ,kad is vakaru ,kur mokesciai dyzeliam dideli ,80% proc masinu ridos dideles.
Kažkaip net pačiam neįtikima 2002m. 120k prasukta. Pas pati passatas 2008m. 180k. jau prabėges, salonas ledovas. Na bet jei auto buvo daužta ir ilgai stovėjus tai tikėtina. Bet daužta yra daužta, nedaužta yra nedaužtas, tai didelis skirtumas, kuriuo pats įsitikinau
Na daužta visad sunkiau parduoti įmantriam pirkėjui, pvs: lenkam. Ir daužta tu nežinai kaip tau sutvarkys, tarpai ir visi kiti niunsai, lietuvoje gal ir galima surasti kad idealiai sutvarkytu kaip gamykloi, bet sunkiai. Visgi turėjau daužta, ačiū, pasimokiau, daugiau gyvenime daužtos neimsiu (išskyrus kosmetinius defektus).
kad pievas sneki, turbut kaip ir sake net masinos neturejas darAs pirkau 2000m a4 su tikra rida 117k km. Zinau, kad tikra, nes pas kaimyna garaze 4 metus stovejus, pries tai per 2 metus jis nuvaziaves 5 tukst km, o parsivare is jav su 60k myliuApie ka as ir sneku, bet atsiranda veteranu kaip only Audi,kuriam biznely gadinu apie rida kalbedamas) Salonas ledovas. Tada Grupiokas nusipirko golf mk5, salonas ledovas, rodo 160k km rida, pajungus prie kompo rida rodo 430k km
Sunkiai cia su tais perekupais parisi ka perki jei ne pats ieskai kazkur kazko gero. Va kaimyna kalbinau parduot audine iiiilgai
O va bendradarbis turi avensi, pirko nauja, bet visiskai nesirupina, rida 70k km, o salonas lyg nuvaziaves 500k km, nutrintas, purvinas, praplesytas....
nu ir ka? buvo ir pezo 807 parvare 06 metu su 1mln rida ir ka? visokiu buna, kaip jus pinigu nenorit uz masinas moketi , tai ir gaunt srotusApie salonus cia atskira tema galima daryt,nes ne viena masina maciau prasukta 200-400tukstanciu salonas labai geros bukles,ir ne viena maciau 3-4 metu senumo 150-250k km ,ypac kokiu vadybininku,ar siaip zmoniu kurie "gyvena" masinose, salonai baisus,tekstile kaskokiu juodziu prisigerus,arba is sedyniu siulai lenda ir t.t. Priklauso kas ir kaip vazinejo.
Neteigiu ,kad visi dyzeliai nuriedeja daug,bet teigiu ,kad is vakaru ,kur mokesciai dyzeliam dideli ,80% proc masinu ridos dideles.
Kažkaip net pačiam neįtikima 2002m. 120k prasukta. Pas pati passatas 2008m. 180k. jau prabėges, salonas ledovas. Na bet jei auto buvo daužta ir ilgai stovėjus tai tikėtina. Bet daužta yra daužta, nedaužta yra nedaužtas, tai didelis skirtumas, kuriuo pats įsitikinau
Pries puse metu,kaip firmos masina paemem bmw 520d 177ag. 2009m. salonas ledas is italijos 220k. rida TIKRA,tai mastykit patys ,kas sneka nesamones,o kas masto naiviai kaip blondines.
tai tu i pigiausus variantus neziurek... atsiverk kad ir kokia mobile , pamatysi po kiek vaiksto tiek prabegusios.tai jei pasidometum gal susiprotetum,kad cia yra naivus dalykai. Serviso knyga nerodiklis ja padaryt, tai nulis emociju,tik mokek pinigus visur ir bus.
O salona pakeisti irgi nulis dalyku, sedynes, rankeneles. Issitrauksi komplektacija ir puikiai matysi kas pakeista kas ne.Kitas dalykas mano atveju automobilis stovejo prancuzijoje servise ir buvo sprendziama jo pardavimas, nori pasakyti jau ten atsuko prancuzai, dar nezinodami ar savininkas parduos. Atvaziavus i Lietuva rida buvo 104000km. Na skaiciuotojas didysis, paskaiciuok kiek ji i diena nuvaziuoja. Stovi pas mane kieme dar viena auto, su kuria vaziuoju jei ka pervezt reikia arba iki parduotuves uz 1km, kaip galvoji kiek su ja per metus pravaziuoju? 2000km nesusidaro.
Yra tikrai daug budu kaip paslepti tikra rida, bet nuodugniai apziurinejant viskas islenda, tik tam reikia laiko, bet teigti , kad jos visos atsuktos nesamone.
Paskaiciuot nesunku imi 30d per menesi,daugini is 12 tada vel dauginitik is masinos metu skaiciaus ir dalini is "REALIOS" ridos
gausi tokius skaicius,kad zmones sakau su dviraciu daugiau per diena prasuka ir nemanau ,kad vakarieciai tokie durni ir ima dyzeline masina tik todel ,kad daugiau mokesciu sumoketu ,ar keliais centais pigesni kura piltu.
nu matai, kad pas tave ten klyjuota sikna buvo tai matesi net is nuotrauku, ir kad pati auto buvo 5 spalvu tai cia irgi niekas nekaltas, cia jau skaitosi sudarankiu darbas.Apie salonus cia atskira tema galima daryt,nes ne viena masina maciau prasukta 200-400tukstanciu salonas labai geros bukles,ir ne viena maciau 3-4 metu senumo 150-250k km ,ypac kokiu vadybininku,ar siaip zmoniu kurie "gyvena" masinose, salonai baisus,tekstile kaskokiu juodziu prisigerus,arba is sedyniu siulai lenda ir t.t. Priklauso kas ir kaip vazinejo.
Neteigiu ,kad visi dyzeliai nuriedeja daug,bet teigiu ,kad is vakaru ,kur mokesciai dyzeliam dideli ,80% proc masinu ridos dideles.
Kažkaip net pačiam neįtikima 2002m. 120k prasukta. Pas pati passatas 2008m. 180k. jau prabėges, salonas ledovas. Na bet jei auto buvo daužta ir ilgai stovėjus tai tikėtina. Bet daužta yra daužta, nedaužta yra nedaužtas, tai didelis skirtumas, kuriuo pats įsitikinau
Kokia dar esme ? Kad pievas cia sneki isvis. Matos kad esi eilinis lietuvis kuris priziurejas tik lavonu kurie i lietuva gryzta pigiausi variantau. isijunk kokia mobile ar autoscouta ir suprasi viska, cia tik pavizdi as tau daviau... Apie vaira, pedalus, salona, dirzus ir t.t jau net nesneku...tai jei pasidometum gal susiprotetum,kad cia yra naivus dalykai. Serviso knyga nerodiklis ja padaryt, tai nulis emociju,tik mokek pinigus visur ir bus.nebepjauk
pjovejas..Nebereikalo ,tau nedasuto esme apie rida
tai jei pasidometum gal susiprotetum,kad cia yra naivus dalykai. Serviso knyga nerodiklis ja padaryt, tai nulis emociju,tik mokek pinigus visur ir bus.nebepjauk
Mates, nemates koks skirtumas tu man pasakyk ,kaip vaziuot su masina ,kad ji per 8 metus tik 130k km prisuktu ?neidomu man visai kiek reik vaziuoti, visos serviso knygos yra viskas kaip turi buti. apie kitus dalykus jau net nesneku
tikra ?tu gal cia nejuokink gerai? nemates daikto cia analizuoji nesamones.Jus neisivaizduojat gerbiamieji kokie mokesciai dyzeliam uzsieni ,nes pas mus Lietuvoj ju nera. Butu ,negalvotumet taip naiviai ,kad per 8 metus masina 130k prisuko
Paskaiciuokit ,jei netikit,tada per diena turi nuvaziuot ne daugiau 46km,uzsieni tiek ? Cia iki parduotuves zmones tiek vaziuoja pieno nusipirkt blemba..Koks durnius taip darytu a ? Jus logiskai pagalvokit ir nustokit svaigt.