yra pasitaikęs toks atvėjis, kad grįžo su ta pačia bėda po 10-15k km.
išvada - išdilę balansyrai, bet 100% užtikrintumo nebuvo. Bet vizualiai defektuoti nesugebėjom. Tai iš lenkų paimėm visą balansyrą su siurbliu ir dantračiais, kompl

 Kad balansyrai būna išdile tai jo, teko matyti.Aš supratau, kad negalima grandinės su įtempėju keisti, todėl ir nustebau. Aš keičiau, tik didžiosios žvaigždės neimdavau, ten su tais temperatūriniais presavimais nenorėjau prasidėti, kažkaip nepatikima  namų sąlygomis.

turbiną restauravęs birželį, tai dar garantinį šiaip turiu jeigu jis tokiu atveju kažką padėtų 

Pradžiai pažiūrėk kas pramušta , o tada spėliok ir skaičiuok.

tik nesugalvok dėti naujos grandinės ir tikėtis kad nebus to paties vėl.
mes jau pasimokėm, dėjom kitą balansyrą su danračiais, nebe grandine

Esu keitęs ir jokių problemų, nesupratau kas per problema?

Tu pasilenkęs nematei, o mes kaip pamatysim? Kaip galima kažką patarti, niekaip nesuprantu tokių klausimų.

audi isleke, taip ir neissaiskinsiu bedos 

Jeigu lietuviai paėmė , tai laukiam tos pačios temos tik kito autoriaus

Tai jeigu gerai suprantu, imant tarkime UK pilnai elektrini, bet be atminties saloną, turėtų be didesnių problemų įsidėti vietoje paprasto salono? Pajungimas kas be ko atskirai turi būt atvestas.

tikrai taip

audi a4 b7  randa klaida kas per gedimas?
17994 - Engine Mount Solenoid Valves (N144/N145)
            P1586 - 000 - Short to Plus
             Freeze Frame:
                    RPM: 0 /min
                    Torque: 0.0 Nm
                    Speed: 0.0 km/h
                    Load: 0.0 %
                    Voltage: 11.55 V
                    Bin. Bits: 00101000
                    Torque: 0.0 Nm
                    Torque: 112.2 Nm

Variklio pagalvė kuri su davikliu -sugedo, tik keisti.

O kas skiriasi elektriniame, be pacios elektrinies dalies? sedyniu begiu tvirtinimo vietos kitos?

jeigu su atmintimi ir be  skiriasi patys varikliukai, pas anglą jeigu dešinė elektrinė pusė, į kairę elektra nepersimeta.Bėgių vietos ir tvirtinimas nesiskiria, o tokios c6 priekinės sėdynės tinka net B7

Pradžiai pasiskaityk  http://www.audiklubas.com/forumas/bendrosios-forumo-taisykles/  , kad nekurti temų kur nereikia ir žinoti koks turi būti temos pavadinimas.
Tu pakeitei temperatūros daviklį , kuris su skysčio lygio įspėjimu nieko bendro neturi. Nuimk nuo aušinimo skysčio išsiplėtimo bakelio jungtį ir užtrumpink tarpusavyje jos kontaktus, jeigu įspėjimas dings keisk bakelį arba bandyk nuvalyti jame esančius du strypelius kontaktus.

Ar taip žmonės važinėja?

Kodėl ne? Tik labai šonus apneša, normalus dar čia tas išlindimas.

Čia tu tik įspėjimą sulauksi už tokios temos kūrimą ir forumo šiukšlinimą. Yra Vilniaus temoje potemė apie meistrus, ten ir klausk.

Truputi sirguliuoju gal galima butu gauti informacijos apie maniske ? 

O, moki ir normaliai paklausti.
Prašom

Varžą deda vietoj daviklio kuris reaguoja kada toje kolboje baigiasi kuras, gesinamas variklis , kad neužsiorintų sistema, vat kai tas variklis sudurnioja, idedama varža ir siurbliukas mato, kad visada yra kuro.

3.1 Forume diskusijų potemės turi atitikti nustatytą konkrečios temos struktūrą. Potemių pavadinimuose turi būti glaustai apibūdinta žinutės esmė. Potemės turi būti kuriamos aiškios ir konkrečios, potemės abstrakčiu pavadinimu (pvz.: "padėkit", "Audi problema" "Gedimas" "Pasiūlymas") bus trinamos be perspėjimo, o nariui bus paskirtas įspėjimas.