AAN tikrai daugiau viskas genda aplink motorą ir patys motorai, 20metų senumo motoro nepradėk lygint su naujais motorais, ne vieną auto turėjęs ir šiaip bandęs su abiem motorais, tuo labiau išardęs jų ir pagal dalių paklausą matosi, kas kelia daugiau problemų  paskaityk gal pirmam diskusijos poste, kad 4.2 geriau tiem, kam nereikia potencialo, yra čia ir dabar ir tiek užtenka  tuo labiau standartinė eskės turbina tinkama tik mieste važinėt, nes greitai padūsta, tai čipas gelbsti tik iš bėdos  o jei kalbėt apie rimtesnius modus, tai buvo aiškiai parašyta, 4.2 tiem kam reikia standarto, be burtų ir su mažiau trojanų, kad variklis turėtų deklaruotą galingumą  iš parduodamų S auto su AAN reta kuri važiuoja tvarkingai, tai pasidaryk išvadas kas papraščiau ir patvariau dar argumentas, kad pasienio chebra daugiau respekto taškų duoda už 4.2, nes 2.2 pastovios bėdos ir nepatempia svorio 

tai argumentas tau visi pasakė, torko diapazonas ir tolygumas, ir mažiau kaprizingas motoras, čia kiekvienam savo nuomonė, tau gal geriau 2.2 čipuota ir tegu taip būna

kiek spaudi tiek eina  reik pavažiuot su abiem ir pajausi skirtumą, aišku čia kiekvienam savo, kiti perka 2.2T, kad bov atmosferinį įsidėt galėtų

nuo C4 netinka, nuo V8 6bėgės teoriškai turi tikt, bet gyvai nečiupinėjau, smagratis tiksliai nepasakysiu dabar nuo ko

kalbu apie galinį ne kojom, o centrinėj konsolėj, kojom leistarankėse visose stovi, senalaidėse 200 kojose irgi yra

audi 200 eina originalus ortakis iki galo, pprastoj silkėj nėra tokio, bet įdėt galima

paimi laidelį bet koki ir sutrumpini storą starterio laidą su šalia esančiu plonu sužadinimo laidu, juodos spalvos atrodo

dedi tiesiai krokodilus ant starterio ir žiūri daro kažką ar nieko, jei daro tai spynelė, jei nieko, tai starteris 

ant motronico jis dirba, kai starteris suka 

http://www.ebay.de/itm/Euro-2-Satz-Audi-200-20-V-quattro-Umbausatz-Euro-2-RS2-S4-S6-/380368388888?pt=DE_Autoteile&hash=item588fb90318
va naujas komplektas, pas mane yra ir visi popieriai, tik nenagrinėjau kas ten prirašyta

10v traukė viena kitokia, kulysa ta pati tiktų, o su S4 tai absoliučiai nieks nebetinka

Iki "87 kieta blokiruotė

Laikant standartinę auto ir negalvojant apie arklių didinimą, tai 4.2 geriau