Rodyti pranešimus
Čia galite matyti visus šio nario pranešimus. Matote tik tuos pranešimus, kurie buvo paskelbti jums prieinamose lentose.
dar klausimėlis. Ar tiks nuo paprasto 2,2 smagratis ant 2,2T? Ta prasme, elektros nereiks nieko perdarinėt? Nes lyg ir daviklis kažkoks stovi kur ima impulsus nuo jo.lyg ir paprastas smagratis mazesnis turetu but... bent jau sankabos diskas... 228 o turbo 240mm
neturiu etkos po ranka
ant mechanines dangtelio yra laikiklis gazo trosuiviskas...baigiau gadintis nervus su tuo automatu...Sakykit kokių dalių reikia, perdarant į mechaninę? Kiek aš suprantu, tai: vieno pusašio (kitas lyg ir tinka), smagračio, sankabos pilnos, bakelio, pėdalų ir pačios dėžės, taip? Gal dar kas? Ir ar normali kaina vien už darbą 300lt? Beje, dėžė tinka tik nuo 2,2 turbo? ar galima dėt ir nuo 2,3 ar paprasto 2,2?kazkada man keite, uz darba sumokejau 150lt, kokie 5 geri metai atgal, reiks keist dar voztuvu dangteli, gazo trosa, kulises mechanizma, apdaila prie riciago, berots ir spidometro trosas kitoks (sito nepamenu gerai), pusasiai lyg ir abu keitesi su granatom, beje pakeitus is automato i mechanine pedalai buna arciau vienas kito nei mechaninej is gamyklos, taigi teks priprast ir neavet placiu batu
O kam tą dangtelį keist? Yra dėžė nuo paprasto 2,2, tai kiek suprantu tiks?
smagumas kai nepareina taip greit, kaip tikiesio kame smagumo norisi?bet tos beru kazkaip nelabai smagios kiek teko naudotgal kas zino zylui tinkanciu Bosch zvaklaidziu koda?turbut del to, kad originalai, jei neklystu, buvo BERUnes kiek nete randu tai tik MC varikliui, jie juk skiriasi?
tikrai taip, 2variantai, zinau tikrai
3U ejo pas KU varikli. AZZ isviso ejo pas audi coupe ir tai yra 4pavaru automatas
3V ejo pas silkes 83-84 metais ir tai su 100kw varikliu
Tai reik suprast, jog 100tinė 2,2T turėjo tik du variantus dėžių? Èia tikrai žinai? Suprantat, nesinori nusipirkt netinkamą
Audi 100/200/9000 five speed manual transaxle gear and differential ratios3K, AFC.
Type Ist 2nd 3rd 4th 5th Rev Diff Speedo drive
013 Serial Number prefix 3T 3.46 1.79 1.07 0.78 0.60 3.17 4.11 0.52
013 Serial Number prefix HE 3.46 1.79 1.13 0.83 0.68 3.17 4.11 0.52
013 Serial Number prefix HF 3.46 1.79 1.13 0.83 0.68 3.17 4.11 0.52
093 Serial Number prefix 3Q 2.84 1.52 0.90 0.64 0.48 3.16 5.22 0.52
016 Serial Number prefix AAZ 3.60 2.13 1.46 1.07 0.86 3.50 3.89 0.52
016 Serial Number prefix 3V 3.60 2.13 1.46 1.07 0.83 3.50 3.89 0.52
016 Serial Number prefix 3K 3.60 2.13 1.36 0.97 0.78 3.50 3.89 0.52
016 Serial Number prefix 5N 3.60 2.13 1.36 0.97 0.73 3.50 4.11 0.52
016 Serial Number prefix 3U 3.60 1.88 1.19 0.84 0.64 3.50 3.89 0.52
016 Serial Number prefix BMO 3.60 1.94 1.23 0.903 0.684 3.50 3.89 0.52
Gal numanot kuri dėžė yra nuo audi 100 ('87) 2,2T (ne Q)? Vienas klubietis mano jog tai galėtų būt 5N. Gal daugiau variantų bus?
bet tos beru kazkaip nelabai smagios kiek teko naudotgal kas zino zylui tinkanciu Bosch zvaklaidziu koda?turbut del to, kad originalai, jei neklystu, buvo BERU
... viens va tokį subūrė variantąkazin ant kokiu gumu tokii kabint reik, kad nenutruktu
sn variau technikini, tai visi ispustom akim ziurejo ir purte galvas: "paziurek kokie kaminai, jo negalima praleist"tai ir nepraleido? kuo pagrinde ?dalbaj...bai.
Tvarkysi ta kampa? Butu visai ledasgal nebandyk, as tiesiog pamerkiau vonioj ir isiplowe kampu vidus, aisku teko ilgai padziowint...
Man paciam reiktu kazkaip nuimt stiklus nuo treseriu ir vidu isvalyt... Gal su fenu megint
tai ispjaus kiek reik. Visvien, kai tokia savikaina trseriu isejo, tai neskaudu viena nuwezt paremontuot
priklausomai ar nuo 88 ar ikiviskas...baigiau gadintis nervus su tuo automatu...Sakykit kokių dalių reikia, perdarant į mechaninę? Kiek aš suprantu, tai: vieno pusašio (kitas lyg ir tinka), smagračio, sankabos pilnos, bakelio, pėdalų ir pačios dėžės, taip? Gal dar kas? Ir ar normali kaina vien už darbą 300lt? Beje, dėžė tinka tik nuo 2,2 turbo? ar galima dėt ir nuo 2,3 ar paprasto 2,2?tinka visos dezes
Gale amortikam slėgio paduoda, kad nenusėstų galas kai pakrauni, va mano video:ir pas mane taip turejo darytis
pratęsiu o.t. - ar yra koks nors paprastas sprendimas norint paminkštinti pedalą - realiai įmanoma rasti tą kriaušę/boosterį kuris gyvas? Nes kiek žinau tai visi vargsta. Toliau perdaymas į vakuuminį stiprintuvą - kaip ta sistema veikia, t.y. ką dar reikia keisti, perdaryti?krikstotewas silke kai turejo tai persidare i vakumini, liko ziauriai patenkintas
o reikia tik ta vakumini boosteri nusipirkt
gal kas zino nuo kokiu kitu masinu tinka galiniai suportai maniskei audi nes dabar tokiu deficitas originaliu gauttinka nuo visu quattro iki 87m tai tikrai
nemanau, snd maciau vazinejant mieste, bet uz vairo ne audzius buvotai gal paskutiniai pasidraskymai buvo.. numeriai toki patys
ta proga kad treser vairui silkeje liudna nebutu, i komplekta pareina galas Oo) :s :s :s
nemanau kad kam nors tikrai prireiks, bent as jai tureciau silke, tai man tikrai reiktuchier suprasti... a čia tipo DTM'inis ?
http://www.autogidas.lt/skelbimai/audi-100-14130174.html
metesi kazkur giliai kompe...dekui, manau pagelbesbagazinej, uz zapaskes slepiasi ji
o tiesa kas per detale 23?
dekui.
o gal tu turi schemas kad butu suzymeta pagal spalvas vaakumo slangutes?
dekui, manau pagelbesbagazinej, uz zapaskes slepiasi ji
o tiesa kas per detale 23?
vakumo rezervuaras
žiuriu niekas jau neskaito ka Kazlius rašotipo jei draugas pirko, tai padaliam negali paleist?
atkeliavo i Moletus sendien dar vienas neblogas egzempliorius, t.y. http://www.autogidas.lt/skelbimai/audi-200-turbo-universalas-1988-0119244728.htmlpadaliam eis?
sitas tai ziaurus gaus 200lt bauda ir viskas baiksis, o jaunuolis su supjaustytu veidu taip ir liks vos ne kaltas.gaila kad tas gaidelis neuzsisoko ant rimtesniu...
