Ir dar klausimas, kur patartumėte poliruot diskus pilnai ir kokia +/- orentacinė kaina?
Palanges esu daręs pas Godlike, bet dabar man atrodo jo laikas per brangus.

Kadangi B6‘ta gavo Geschmiedet'us žiemai, tai B5‘ai nekilo ranka dėl supuvusių skardų su kalpokais..
Ieškojau atitinkamų ir radau šiuos R15. Turimos padangos beveik naujos, tad nedidinau R, o ir mano akiai visai sueina čia tos dešros žiemai. 






Išpjoviau lauk guminius ir sudėjau šiuos.






Na ir žieminė versija mašinos, kuri daugiau stovi nei važiuoja 




O visas geriausias ir landžiausias sezono druskas surenka.. B4 



 

 

Jei ka turiu likusi savo nusmeliuota, tik nepamenu ar nudazytas.

Ilga ziema laukia sekmes

Ant estakados kad ir lietus, dugnas nenukentės. Tada gali visą pasiruošt daug paprasčiau.
As tai negalėjau laukt, bet pasidariau tik galą. Teks pratęst..

Jei greitu laiku symphony pardavinesi, parasyk.
Ortakiu apavietima jungei prie bet kurio kito apsvietimo laido? Turiu fclf panele, bet planavau tik ortakius issiimt kad butu maziau draskymo. Laidas maciau jais paciais ir eina.

Na kolegos, su šventėm. Įkeliu sekantį etapą nuotraukų 


Garaže baigiasi šio gėrio atsargos. Tad teko ieškoti naujovišku alternatyvų





Dugno padengimui pirkau šias priemones





Prieš viską ištaukuojant, tarpus kuriuose buvau iškabinęs gamyklinę smalą padengiau polimerinio hermetiko likučiais, kurie liko nuo kempingo restauracijos.
Deja kaip taisyklė jie visi yra vienkartinio naudojimo ir po poros metu būna beveik visi sudžiuvę   
 Tad ne viskam užteko, po to pahaltūrinau su paprastesniu. Užtai gavau bart nuo Shotokan..   






Tada čiupom pūliką su ilga šlangą ir ėjom visų angų atidenginėt.
Vienu momentu užkėlus atmosferas kai davė tepalo garai per visu galus, net priekyje. Bet jo landumas neįtikėtinas, per visas siūles ir sujungimus pramušė. 








Keičiam pūliką ir imam smalą, nežinau ar dar garaže tokiu darbu užsiimsiu. Arba reiks rimčiau apsidengt..






Viskas padengta ir leista nudžiūti








Atsižvelgus į tai, ką radau po posparnių veiloku, reikėjo kažko rimčiau imtis nei vien smala, kuri velnias žino ar nesukietės 
Bitukas išlieka minkštas, tačiau per daug lipšnus tokiai vietai.

Pasitarus nuspręsta išsivirti toki brudą, kad nebūtų per daug lipšnus bet išliktų elastingas.
Garaže buvo konservantinio tepalo atsargų. Tepimo savybių neturi, bet vanduo jo nenuplauna ir jis niekada neuždžiūva.
Ši pakuotė atkeliavo iš rusų armijos tankų bazės   








Tada biškį nigrolo, biški bituko, dar lyg šaukštą movilio ir to labai landaus riebalo (senas vokiškas Karipol arba Dinitrol ML – labai panašus) 
Kiti su parafinu tirštumą reguliuoja, bet aš nedėjau. Realiai verdant kas kiek laiko ant sniego išnešdavau patepęs ant skardos ir žiūrėjau koks bus atvėsęs. Aišku reikėjo kad išeitų dar ir toks pūliku papučiamas.








Na atradus tinkamą santyki panaudojau dar vieną pūliką, kurį jau specialiai pirkau šiam reikalui.






Padengiau viską privarydamas į giliausias išorines ertmes ir kantus. Gavosi smagi matinė gili tekstūra 








Jau iškart matosi, kad niekada nebus čia sudžiūvę 





Tada nusipirkau Žėrutyje keletą plastmasinių užsukimų ir šaibų toms vietoms kur aliuminės skardos jau susilpnėję.







Na gero po nedaug, tad šiam kartui tiek 

Papiesk man medzio kaina i pm. O as tuo paciu pasidomesiu apie spalvos keitima. Kiek pamenu lengvai nesigauna.

Gaila kad medzio spalva sviesesne..

Geras garazas   prenumeruoju
Keista kad tik dabar sukurei, nickas daznai matomas maniau tikrai turi

Jei tie davikliai pigus, tai isidek tau priklausanti ir bus akivaizdu kad slegio neuzteks.
Kaip taip drasiai vazinejat blemba.. dar 220 test drive daro man psihologiskai butu baisu tokia uzkurt, nes nezinotum ar tepa ar ne.. bet matyt priprantama

Matosi ir pries tai neblogos bukles buvo. Nesimato metalo nelygumo.