Labas, Svečias. Prašome prisijungti arba užsiregistruoti. Did you miss your activation email?




Rodyti pranešimus

Čia galite matyti visus šio nario pranešimus. Matote tik tuos pranešimus, kurie buvo paskelbti jums prieinamose lentose.


Žinutės - rimvis911

Puslapiai: 1 ... 4 5 [6] 7 8 ... 14
127
Audi C5 / Re: Modifikuotas nerudyjancio plieno ismetimas i A6
« Įrašytas: 2009 Balandžio 21, 14:40:18  »
http://www.youtube.com/watch?v=AEjRimB0auU

va 2.7 ismetimas. bet garsas tai slykstus :f

128
Audi C5 / Re: Modifikuotas nerudyjancio plieno ismetimas i A6
« Įrašytas: 2009 Balandžio 21, 14:38:12  »
(!?) (!?)
nesi matyt V8 4.2 variklio garso girdėjęs su modifikuotu išmetimu (h)

4,2 jau pats iš savęs gražų garsą skleidžia ir su orginaliu išmetimu :)
turi draugas s6 plus 250kw. taip jei normaliai vazineja tai nesigirdi nk, bet jei permina tai miela klausyt net :H

129
Audi C5 / Re: Modifikuotas nerudyjancio plieno ismetimas i A6
« Įrašytas: 2009 Balandžio 21, 14:35:33  »
O kaži iš originalių truputi vidaus išpjovus netaptu geresnis garsas?
girdejau karta toki varianta. buvo ismetyti koriai, palikta tik remai. nu tai garsas tiesiog slykstus (-) o ten biski kazkiek kazko neispjausi, arba viska meti arba nk Oo)

130
Kėbulo ir salono skyrius / Re: kur rasti dazu koda?
« Įrašytas: 2009 Balandžio 21, 10:29:32  »
nusisuk kokia detale (pvz kuro ipilimo dangteli) nusinesi i parduotuve ir ten tau ir dazus padarys ir koda duos ;)
nu bent jau as taip dariau :)
teisingas variantas (+) reikia nepamirst kad su metais spalva blunka. gali skirtis paskui. geriausia pagal detale manau :)

131
Audi C5 / Re: Modifikuotas nerudyjancio plieno ismetimas i A6
« Įrašytas: 2009 Balandžio 20, 20:33:54  »
nu bet ir ne cyvikas kad lakstyt kaip su tais kibirais ir kaimynus zadint, vistiek c5 jau toks solidesnis modelis, ne civikas koks  :) nu cia mano nuomone, bet niekada nelaupyciau ismetimo kad garsiau rektu ar pan  :)
nu tai ka as ir sakau kad nenoriu baubimo ;) na gal siektiek soderesnio garso noreciau kad variklio galingumas girdetusi ir pan, bet kaip toki rezultata pasiekt? (!?) desi gale sportinius tai jau bus ne siek tiek o jau baubs kai didele :D Oo)

132
Audi C5 / Re: Modifikuotas nerudyjancio plieno ismetimas i A6
« Įrašytas: 2009 Balandžio 20, 16:49:00  »
as irgi galvojau kazka daryt. kadangi mano ne quattro tai pas mane bakelis tik vienoj pusej. galvojau det 2 bakelius, pripjaut buferi, bet nzn. katalizatoriai jau ispjauti. susidesiu gale 2 kiaurus bakelius tai bijau kad baubs kai karve, o tokiai masinai tas nelabai ziuretusi Oo) butu idomu isgirst toki varianta dirbant.
slimai tavo kaip yra? vietoj katalizatoriu rezonansiniai, vidurinis originalus, o gale 2 sportiniai? ar kaip? (v)
vietoj katalizatorių stovi du rezonatoriai, o paskui viskas originalu tik duslintuvų antgaliai privirinti (h) žadėjau abu galinius bakelius keisti į kažką mandresnio, bet gerai, kad susilaikiau, nes garsas dabar labai malonus, nei per daug nei per mažai ;)
mmmm.. pas mane tas pats. prieki rezonansiniai, o visa kita originalas, bet garso nera jokio :f o uzvirinciau gale sportinius tai jauciu baubs ne tas zodis :V

133
Audi C5 / Re: A6 Pokalbiai ir diskusijos
« Įrašytas: 2009 Balandžio 19, 22:36:55  »
manyciau nedaugiau 60 sedane, nes kolonkei daugiau kaip 50 neisipili, nu aisku dar truputi buna
isivesk googlej tarkim "fuel tank capasity". kiek randu rodo 70L, neskaitant 4.2 ir s6. man karta uzsiziebus lemputei pavyko supilt 55l be kapsinimo. tarkim dar letai kapsindamas buciau dar 5 supyles. jau 60 butu. na bet lempute buvo tik uzsidegus, neaisku kiek rezerve like buna. jei tarkim 10 l iki kol lempute ziebesi tai panasiai ir gautusi ;)

134
Audi C5 / Re: Modifikuotas nerudyjancio plieno ismetimas i A6
« Įrašytas: 2009 Balandžio 19, 21:47:28  »
as irgi galvojau kazka daryt. kadangi mano ne quattro tai pas mane bakelis tik vienoj pusej. galvojau det 2 bakelius, pripjaut buferi, bet nzn. katalizatoriai jau ispjauti. susidesiu gale 2 kiaurus bakelius tai bijau kad baubs kai karve, o tokiai masinai tas nelabai ziuretusi Oo) butu idomu isgirst toki varianta dirbant.
slimai tavo kaip yra? vietoj katalizatoriu rezonansiniai, vidurinis originalus, o gale 2 sportiniai? ar kaip? (v)

135
Audi C5 / Re: A6 Pokalbiai ir diskusijos
« Įrašytas: 2009 Balandžio 19, 18:53:54  »
Nebesuprantu tad, kažkaip tiek niekad nesupilu. Aišku, nesu pylęs degalinėje, bet pagal apskaičiavimus ne taip gaunasi :V
zinok as irgi daug nesupilu :D kazkaip man atrodo 55 litru daugiau neipyliau nei karto nors jau lyg ir netoli dugno rodykle rode. uztat as ir bandziau ieskot kokia talpa. nzn kdl taip yra. tikriausiai palikta daug ant "rezervo"

136
Audi C5 / Re: A6 Pokalbiai ir diskusijos
« Įrašytas: 2009 Balandžio 19, 18:28:15  »
Hm,70 sunkiai, nebus 60-65?
visur kur randu talpa parasyta (70) tai sedano nuotrauka buna :D jauciu ir karavano tas pats. pas naujesne a6 tiek sedano tiek karavano po 70 rodo, manau kad ir sitai tas pats. be to nemanau kad pas karavana galetu maziau but negu pas sedana :V

137
Audi C5 / Re: A6 Pokalbiai ir diskusijos
« Įrašytas: 2009 Balandžio 19, 01:56:44  »
Kaži kiek telpa pas mane dyzeliui į baką kuro? Kur reiktų rasti info? Reikia susiskaičiuoti, kiek vidurkis gavosi :D
man atrodo 70l. 80 buna pas 8 cilyndru ir pas s6. kazkada ieskojau... bet negarantuoju.

138
Garso ir video skyrius / Re: nepajungiu mago
« Įrašytas: 2009 Balandžio 17, 18:33:21  »
Idomumo dėlei išsitraukiau savo maga ir pažiūrėjau kad pas mane nuo akumo pareina storas raudonas laidas(turbut pliusas) toliai iš jo išsišakoja maži trys:raudonas(POWER) geltonas(berods iliumination parašyta) ir morkinis(nepamenu kas ant laido buvo). Tai magas veikia pastoviai, nereik jokiu rakteliu kaišiot, tik užmašinos užvedimo metu persikrauna. ar toks mago pajungimas yra teisingas?
na jei veikia tai viskas gerai :D seip jei kuriant issijunge tai gali but jau senas akumasa arba taip padaryta gamintojo kad starteriui daugiau soves tektu. nzn kdl. audi 100 atvedziau tiesiai nuo akumo laida i maga ir lygtais neissijunginejo kuriant.

139
Garso ir video skyrius / Re: nepajungiu mago
« Įrašytas: 2009 Balandžio 17, 18:27:31  »
tai as ir nesuprantu ko jie bedavoja del tokiu "iskrovimu". jei akumas geras tai nzn per kiek tas magas ji issodint turetu  (!?) as akuma keiciu kai priklauso ir vargu nematau (+) issodina tik ijungtas   :-]
na esme ne akume, esme rijamoje sroveje, tu idek ta savo super puper akuma sujunk kreivai, ir isvaziuok paatostogaut pora savaiciu - grysi ir kas tada?
o kai akumas mirti jaucia - tai ir signalizacija ji iskrauna.
ir nk. 4 men istovejo (be)

140
Garso ir video skyrius / Re: nepajungiu mago
« Įrašytas: 2009 Balandžio 17, 01:54:34  »
tai kad raudonas (+) yra pastovus, o acc (geltonas) eina nuo spyneles pertraukimas. isemus rakteli gi atmintis nedigsta, tik issijunga magas. atmintis dingsta (jei magas jos nelaiko) tik atjungus pastovu + (raudona). pas mane pvz net neveikia magas be acc, net manuale parasyta, jei nera acc negalima deti. tad, Klaustukas buvo teisus  ;) :D
ziurek. "typical new radio equivalent wire color:
RED: +12 volt ignition wire (degimo laidas)
YELLOW: +12 volt battery wire (akumo laidas)

geltonas srove turi visada. geltonas palaiko atminti. raudonas atsiranda tik su degimu (senose masinose to nebuvo). patikrinta ir praktiskai nes ne vienam taip pajungiau ir niex nesiskunde. nereikia ziuret i manualus visokius o testeri pasiemus reikia pasibandyt paciam ;) tik va idomu butu suzinot kas cia per akumo sodinimai pas kazka? nes nesupratau kdl????????? ?!?
sujunk geltona ir raudona laidus i pliusa ir pamatuok ramybes srove ir pamatysi is kur sodinimas.
turejau sony sena sena dar ubageje, tai isjungtas rydavo ~ 1.2A. To pakanka kad dazudytu prie mirties esancius akumus.
Daug sroves taip rija ir kenwoodai (isbandyta su tais kurie turi mask'e)

nezinau kaip jus ka pajunginejat, pas mane geltonas su raudonu kruvoj pajungta ir viskas veikia, akumas tikrai neissikrauna, nors senoj car kai buvo leisgyvis akumas tai kazkiek issikraudavo, bet tik viena karta, per 2,5 nevazinejimo iskrove visiskai, bet kai sitoj naujas akumas idetas, tai jam tokios iskrovos nerodiklis.  :) geriau is pradziu normalius akumus isidekit, o paskui "shustrus" magus pajunginekit  :P (+)
tai as ir nesuprantu ko jie bedavoja del tokiu "iskrovimu". jei akumas geras tai nzn per kiek tas magas ji issodint turetu  (!?) as akuma keiciu kai priklauso ir vargu nematau (+) issodina tik ijungtas   :-]

141
Temų archyvas / Re: Daug CO
« Įrašytas: 2009 Balandžio 17, 01:48:47  »
Gerai gerai "nestumkit" taip, zalias as dar esu prie tu auto :S Va ryt bandysiu pasikeist liambda :) Ten paciam manau ja pasikeist nera sunku, kiek as maciau, tai vienas galas isisuka i (katalizatoriu/rezonatoriu), o kitas fiske?
pakeist ji nesunku jei geras priejimas. issuki, isuki nauja ir pajungi fyske. jei priejimo nera buna spiceali galvute su ispjautu sonu kad laidelius prakist galetum (pridedu foto). jei seniai suktas gali but prikepes Oo) kartais ant naujo zondo galo buna uzmauta plasmasine apsaugine tubele. neidek zondo tik su ta :D

tas tepalo dingimas ir dingimas traukos, nebutinai susije. pasikeisk lamda zonda (jei bajoras sake kad blogas) ir trauka gali susitvarkyt. is dalies dumyt gali ir del lamda zondo nes jam nuejus buna blogas kuro misinys, BET jei sakai kad tepalas vistiek dingsta o jis db nekapsi - yra tikimybe kad jis ir pasivercia dumais. butu galima pasimatuot kompresija (tuo atveju jei blogi ziedai ir tepalas dingsta pro ten). jei kompresija normali, ziedai atkristu. td manau liktu voztuvu gumeles (+) kiek mazdaug tu to tepalo dapili? pvz 0.5l/100km? bet lamda zonda pasikeist reikia (h)

Kazkur panasiai ir dapilu :s Pirkau lygiai toki paty zonda, keturiu laidu ant kurio pavaizduota audi zenklas, tai manau neturetu skirtis laidu spalvos :?
jei su fyske zondas tai neturetu skirtis. bet manau imanoma kad tas tepalas gali ta zonda vel primust... zinok be meistru neapsieisi, tuos tepalus tvarkyt turesi. kaimynas keite voztuvu gumeles a4 1.6. paeme apie 1000lt, bet jam dar tuo paciu keite dirza, guolius, tepalus, antifryza. detales suprantama visos iejo i ta pacia kaina, tad manau kad nera lb brangu... ;)

142
Garso ir video skyrius / Re: nepajungiu mago
« Įrašytas: 2009 Balandžio 16, 22:54:06  »
issodina. teko patirt si malonuma. magelis su mazu lcd su dvd, akuma per gera savaitele iskraudavo. idejus originalu maga koks priklauso masinai, prastovejo apie 2 su puse savaites ir neiskrove.
testeris - tai ne mandras zodis, jei ka. o matavimo prietaisas. kuriuo gali matuoti itampa (pastovia, kintama), sroves stipri, varzas, diodus tikrinti, tranzus tikrinti ir t.t.
tai kox skirtumas ar originalas ar ne. pagal jus gi ne mago rusis issodina o tox pajungimas kaip as parasiau (!?) as nzn kokie jusu magai. pas mane pioneer su lcd nesodina. pirmai buvo senukas sony, taip pat buvo viskas gerai. cia gal nuo mago priklauso. be to kas automobiliu vazineja jo tox sodinimas neisgasdins, o kas kuria karta i 2 sav - abejoju ar jam reikalingas magas nuo raktelio. :)

143
Garso ir video skyrius / Re: nepajungiu mago
« Įrašytas: 2009 Balandžio 16, 22:15:49  »
tu cia kam siulai? :D tikiuosi ne man nes as ir pats puikiai moku toki darba pasidaryt ir dar kitiems padaryt (aa) ir cia elektriku but nereikia. auksciau parasyta kaip jungt. jei spalvas skiri problemu but neturetu :s
o tai miliampermetru naudotis moki?  :D :D :D :D :D ar tik liežuviu malt? :D

Taigi testeriu galima  :V
zinai gi kuo nagliau pasakysi tuo protingesnis atrodysi :D as gi is kaimo, nk nebaiges tai atsiprasau bet nezinau visu terminu.  :D bet as nesuprantu ko jis cia prisikabino su tais matavimais ir sodinimais nesamoningais. nk jis ten neissodina tas magas. (!?)

144
Garso ir video skyrius / Re: nepajungiu mago
« Įrašytas: 2009 Balandžio 16, 22:12:58  »
tu cia kam siulai? :D tikiuosi ne man nes as ir pats puikiai moku toki darba pasidaryt ir dar kitiems padaryt (aa) ir cia elektriku but nereikia. auksciau parasyta kaip jungt. jei spalvas skiri problemu but neturetu :s
o tai miliampermetru naudotis moki?  :D :D :D :D :D ar tik liežuviu malt? :D
ne nemoku. bet man ir nereikia jo. matai as miliamperu neskaiciuoju. pas mane akumas keiciamas kada priklauso ir man nenuseda nei per 4 menesius akumas. kaip cia yra? tai jus ir toliau skaiciuokit ir bedavokit :D man daznai teko palikt masina begrojancia zmoniu grupej. rakteliu palikt nesinori kazkaip. jei muzika nutyla tai visi kaukia kad palik :P man sis variantas geras ir akumo nenusodina per 4 men nenaudojamo auto, tai as nematau reikalo kazka kazkur matuot kas man neaktualu ir ko man nereikia (be)

145
Garso ir video skyrius / Re: nepajungiu mago
« Įrašytas: 2009 Balandžio 16, 21:41:03  »
tu cia kam siulai? :D tikiuosi ne man nes as ir pats puikiai moku toki darba pasidaryt ir dar kitiems padaryt (aa) ir cia elektriku but nereikia. auksciau parasyta kaip jungt. jei spalvas skiri problemu but neturetu :s

146
Temų archyvas / Re: Daug CO
« Įrašytas: 2009 Balandžio 16, 21:33:12  »
dar. nezinau kiek tiesos bet elektrikas sake kad geriau be lamda zondo negu su juo neveikianciu. dar jis sake kad lamda zondas dirbt pradeda tik motorui isilus (nzn ar tiesa). tai pilnai gali but tavo netraukos priezastis. variklis pasyla, pradeda dirbt lamda zondas, bet kadangi jis blogas - kompui duoda blogus duomenis, o kompas daro bloga misini. su blogu misiniu dingsta ir trauka. bent as taip manau ?!?

147
Temų archyvas / Re: Daug CO
« Įrašytas: 2009 Balandžio 16, 21:23:43  »
Gerai gerai "nestumkit" taip, zalias as dar esu prie tu auto :S Va ryt bandysiu pasikeist liambda :) Ten paciam manau ja pasikeist nera sunku, kiek as maciau, tai vienas galas isisuka i (katalizatoriu/rezonatoriu), o kitas fiske?
pakeist ji nesunku jei geras priejimas. issuki, isuki nauja ir pajungi fyske. jei priejimo nera buna spiceali galvute su ispjautu sonu kad laidelius prakist galetum (pridedu foto). jei seniai suktas gali but prikepes Oo) kartais ant naujo zondo galo buna uzmauta plasmasine apsaugine tubele. neidek zondo tik su ta :D

tas tepalo dingimas ir dingimas traukos, nebutinai susije. pasikeisk lamda zonda (jei bajoras sake kad blogas) ir trauka gali susitvarkyt. is dalies dumyt gali ir del lamda zondo nes jam nuejus buna blogas kuro misinys, BET jei sakai kad tepalas vistiek dingsta o jis db nekapsi - yra tikimybe kad jis ir pasivercia dumais. butu galima pasimatuot kompresija (tuo atveju jei blogi ziedai ir tepalas dingsta pro ten). jei kompresija normali, ziedai atkristu. td manau liktu voztuvu gumeles (+) kiek mazdaug tu to tepalo dapili? pvz 0.5l/100km? bet lamda zonda pasikeist reikia (h)

148
Važiuoklės skyrius / Re: bilda Audi b4 galas važiuojant per smulkias duobeles
« Įrašytas: 2009 Balandžio 16, 20:55:49  »
sailentblokai  ;)
gi sako zmogus kad garsas dauzymosi yra. butu nuejus sita detale tai plaukiotu galas o ne dauzytusi. kad isgaut dauzymasi gumas turetu but pamestas, kas sunkiai imanoma (-) geriau patariu pasiziurek ar netsileide amortizatoriai (is virsaus). zinau kam buvo :D

149
Garso ir video skyrius / Re: nepajungiu mago
« Įrašytas: 2009 Balandžio 16, 18:00:47  »
tai kad raudonas (+) yra pastovus, o acc (geltonas) eina nuo spyneles pertraukimas. isemus rakteli gi atmintis nedigsta, tik issijunga magas. atmintis dingsta (jei magas jos nelaiko) tik atjungus pastovu + (raudona). pas mane pvz net neveikia magas be acc, net manuale parasyta, jei nera acc negalima deti. tad, Klaustukas buvo teisus  ;) :D
ziurek. "typical new radio equivalent wire color:
RED: +12 volt ignition wire (degimo laidas)
YELLOW: +12 volt battery wire (akumo laidas)

geltonas srove turi visada. geltonas palaiko atminti. raudonas atsiranda tik su degimu (senose masinose to nebuvo). patikrinta ir praktiskai nes ne vienam taip pajungiau ir niex nesiskunde. nereikia ziuret i manualus visokius o testeri pasiemus reikia pasibandyt paciam ;) tik va idomu butu suzinot kas cia per akumo sodinimai pas kazka? nes nesupratau kdl????????? ?!?
sujunk geltona ir raudona laidus i pliusa ir pamatuok ramybes srove ir pamatysi is kur sodinimas.
turejau sony sena sena dar ubageje, tai isjungtas rydavo ~ 1.2A. To pakanka kad dazudytu prie mirties esancius akumus.
Daug sroves taip rija ir kenwoodai (isbandyta su tais kurie turi mask'e)
oho. taip ir ryja ta srove isjungtas magas lb, nejuokink. tai laikrodis masinos irgi ziauriai ima, signalizacija irgi ane? tai nereikia vazinet su lauzu akumu kad isjungtas magas nusodina. dar tokios nesamones negirdejau. mano prasovi masina 4 men net nekurta ir nenusodina zinok nei laikrodis nei magas nei signalizacija. be to senose masinose magas veike ir be raktelio.

150
Garso ir video skyrius / Re: nepajungiu mago
« Įrašytas: 2009 Balandžio 16, 16:19:36  »
tai kad raudonas (+) yra pastovus, o acc (geltonas) eina nuo spyneles pertraukimas. isemus rakteli gi atmintis nedigsta, tik issijunga magas. atmintis dingsta (jei magas jos nelaiko) tik atjungus pastovu + (raudona). pas mane pvz net neveikia magas be acc, net manuale parasyta, jei nera acc negalima deti. tad, Klaustukas buvo teisus  ;) :D
ziurek. "typical new radio equivalent wire color:
RED: +12 volt ignition wire (degimo laidas)
YELLOW: +12 volt battery wire (akumo laidas)

geltonas srove turi visada. geltonas palaiko atminti. raudonas atsiranda tik su degimu (senose masinose to nebuvo). patikrinta ir praktiskai nes ne vienam taip pajungiau ir niex nesiskunde. nereikia ziuret i manualus visokius o testeri pasiemus reikia pasibandyt paciam ;) tik va idomu butu suzinot kas cia per akumo sodinimai pas kazka? nes nesupratau kdl????????? ?!?

Puslapiai: 1 ... 4 5 [6] 7 8 ... 14