sendien paziurejau savo kuleri ir va is foto matos kad jis slapuoja siek tiek.   ta vieta kur praleidzia yra virsui prie isejimo i paemimo kolika o ne apacioi. taigi klausimas ar daro traukai kokia itaka tas mazas praleidimas ar ne ?? isemus ta kuleri apvertus vidui tepalo nebuvo ir neteliuskavo , ipyliau benzino praplovimui ,  tai ganetinai svarus isbego, nustebau kad tepalo nei  vidui nebuvo nei slangose nebuvo, buvo siek tiek  parasoje bet nebuvo balu.

pas mane tas pats reikalas, savaitgali jauciu irgi nusiimsiu paziuret ar tepale nesimaudo

kas nors is kolegu varot ryt i II etapa? http://www.zaibelis.lt/index.php/component/content/article/1-latest-news/200-elektrobig-drag-2011

buvo anksciau ir man tapati beda-uzmynus daugiau gazo imdavo purtytis. kalta buvo babyna, pasikeiciau, poto dar ir kita pasikeiciau, nes buvo taspats. o dabar tai ant laisvu kaip traktorius jei bandau vaziuot tai neduok dieve :-{na reikes ryt pabandyt pakeist pypkes. aciu uz minti

pas mane ta pati fignia buvo i gala ziemos, pradzioj vapse vos gaza imdavo kaip traktorius, po kazkiek laiko salta taip dirbdavo tik pasiekdavo darbine temp viskas idealiai. vienas pastebejimas, pas mane komutatoriu nebera o babynos tokios stovi http://www.audiklubas.com/forumas/index.php/topic,80804.760.html taip kad sita dalyka is karto atmeciau, tik orai atsilo ir jau kelintas menesis nei vieno susipurtimo, diagnostika nieko neparode tai taip ir likau nesuprates kame reples

tai isidejai jau gal ta kompa?

as irgi is nerzaveikos darysiu, tik va noriu pamatyt kaip padaryta ir nuo kur pradeta.. galvoju pjaut pries issisakojima ir nauja nuo ten dajungt, o originala atejus TA laikui uzkabint atgal kai reiks

vakar teko truputi pabendraut su bahureliu tai pas ji nuo wg sujungimas dar eina tas pats ir uz keletos cm jau lipdyta 73, lenkimas berods 45 laipsniu tada gofra ir toliau eina nerza vel 73, pradzia daryta is kazkokio kito metalo nes jam meistrai negalejo islankstyt nerzos kaip supratau, bendras ilgis apie 3.5m gavosi su 3 lenkimais atrodo, bendroj sumoj isejo 200lt darbas, 200 bakelis, ~400 metalas. Kalbeta buvo prie masinos ne po ja ir kaip supratau pats jis perdaug tam procese nedalyvavo tai gali but neatitikimu.. beje vilnieciam jei idomu prie 2 troleibusu parko kur offroaderiu 4x4 dirbtuves xebra nuo a iki z viska padaro ir vamzdiu kaip supratau gerom kainom turi bet jis pats suzinojo tik poto kai viska susidejo nes iki tol sake daug praieskojo. Bet kokiu atveju dabar sake geriau kvepuoja ir ziema visai kita masina po pusnis braidyt 

Šitą tepalą visada perku iš Autopsos, jie oficialūs Liqui-Moly atstovai LT http://www.liqui-moly.lt/?page=2 Pas juos perkant tokio bakelio kaina 175 Lt. Jeigu po litrą, tai tada jau 41 Lt/l gaunasi.

super tepalas, randasi jie prie Respublikos spaustuves, pas kazkuri konkreciai perki ar dirika pazysti? 

elektros temoj niekas nepakomentuoja tai pasikartosiu cia : po scan'o radau klaida 00519 intake manifold sporadic: pressure sender G71 | signal too high, istryniau bet neaisku ar vel neismete jos, cia kaip suprantu bus kazkas su MAP sensorium? ar kazkur intake kiaura ir jis grybauja? ECU kaip ir chipuotas bet daugiau 0.9(1.9) borto kompas nerodo, su senu ECU kiek pamenu tas pats buvo bet ten chipas neaiskios kilmes..

po scan'o radau klaida 00519 intake manifold sporadic: pressure sender G71 | signal too high, istryniau bet neaisku ar vel neismete jos, cia kaip suprantu bus kazkas su MAP sensorium? ar kazkur intake kiaura ir jis grybauja? ECU kaip ir chipuotas bet daugiau 0.9(1.9) borto kompas nerodo, su senu ECU kiek pamenu tas pats buvo bet ten chipas neaiskios kilmes.. auto S4 AAN

pirstais i save nerodysiu 

chebra gal kas turit sankabos cilindriuka po pedalu kur eina s4/s6 2.2 mehanikai? Vilnius ar gal zinot nuo kuriu variantu tinkamas, audzius nuo 200 berods turi bet neaisku ar tinkamas

Citata iš: boogalooo  2011  Balandžio 07, 14:16:51

Citata iš: psychadelic  2011  Balandžio 07, 14:16:08

Citata iš: mega  2011  Balandžio 07, 14:08:12

Citata iš: boogalooo  2011  Balandžio 07, 14:03:32

cia hebra kalbejot apie padangas, turiu klausima 17" originalai avus 8j ET35, pora sezonu maliausi su 225/45 padangom, bet dabar pazystamas uz gera kaina atiduoda 245/35, pagal matuokles kaip ir ok, bet ar nebus padanga islindus uz ratlankio per daug? ir kaip su musu kelias tokios zemos? jau su anom kaip taburete o cia dar zemesnes

tai kad ne ok pagal matuokles, beveik 5% skirtumas nuo 225/45
245/35-17 idealiai eina ant - nuo 8JJx17 iki 9,5JJx17.

as irgi nesupratau, cia 8.5 turejo but ar kaip?

aš lyginau 225/45-17 (gamintojo rekomenduojamas dydis) su 245/35-17. Gavau 5% skirtumą, kas yra daugiau už gamintojų toleruojamą 3% ribą. Meluos spydikas. Bet jei tai nerūpi..
Ant ratlankio bus nuo 8JJ iki 9,5

spydikas is dalies pofig, jau dabar kai ardziau ne visai idealiai nustaciau rodykle tai keliais km daugiau rodo, o dabar uzdejus dar turetu padidet? svarbu kad ant ratlankio ok.. aisku nuo bortu pabruzinimu irgi padanga kentes pirmoj eilej

cia hebra kalbejot apie padangas, turiu klausima 17" originalai avus 8j ET35, pora sezonu maliausi su 225/45 padangom, bet dabar pazystamas uz gera kaina atiduoda 245/35, pagal matuokles kaip ir ok, bet ar nebus padanga islindus uz ratlankio per daug? ir kaip su musu kelias tokios zemos? jau su anom kaip taburete o cia dar zemesnes