126
Dyzeliniai varikliai / Re: TDI cipavimas
« Įrašytas: 2018 Rugsėjo 05, 11:50:23 »
oi nepradek ponas dede taip iskarto siurksciai.
Pirma, cia siaip zmogus parode savo ta kreive, nereklamavo jis tos kontoros. Nors stockiniai skaiciai pas ji jau buvo +8kw daugiau nei turetu. NM sake rado 40 maziau nei stock . Nors suko su isiimtu dpf ir tiesiais vamzdziai gale , vietoj stock bakeliu. Tai realu tas ~10kw prieaugis. Is labai gyvos, gal labai gerai ir atsuko. suko sake 1.7 baro, nors del didesniu nm dar yra rezervo 1.8.
Mano masina ir turetu buti gyva, nes pamatuotas 0-100 labai artimas gamyklinio, nesika dumais, turbina "ukiskai" tikrinant nekliba ir pucia pagal vcds ta ka turi. Ismetimas ir viskas tiesus padarytas, todel noretusi tiketis artimu skaiciu...
Pirma, cia siaip zmogus parode savo ta kreive, nereklamavo jis tos kontoros. Nors stockiniai skaiciai pas ji jau buvo +8kw daugiau nei turetu. NM sake rado 40 maziau nei stock . Nors suko su isiimtu dpf ir tiesiais vamzdziai gale , vietoj stock bakeliu. Tai realu tas ~10kw prieaugis. Is labai gyvos, gal labai gerai ir atsuko. suko sake 1.7 baro, nors del didesniu nm dar yra rezervo 1.8.
Mano masina ir turetu buti gyva, nes pamatuotas 0-100 labai artimas gamyklinio, nesika dumais, turbina "ukiskai" tikrinant nekliba ir pucia pagal vcds ta ka turi. Ismetimas ir viskas tiesus padarytas, todel noretusi tiketis artimu skaiciu...
