Na dabar šiek tiek atsinaujinsiu, pastaruoju metu turėjau daugiau laisvo laiko, tai ir nuveikiau daugiau prie savosios. Pirmiausiai tai per patį pirmąjį lietų buvo pastebėta kad labai rasoja langai, net kondiškė nenori nupūsti nuo priekinio lango, o ką jau kalbėti apie visus kitus likusius.. Tai sekančia dieną nuvariau usipirkti salono oro filtrą ir nulėkęs į garažą jį pasikeičiau. Gal kam bus idomu tai įkelsiu nuotraukų su aprašimais kaip jį pasikeisti ant 2000m audi a4 b5 1.9tdi.

Pirmiausiai reikia nuimti gumą, kuri eina ištisai per variklio skyrių, traukti reikia į save.


Nuėmus gumą reikia traukti į save plasmasę, prie kurios buvo ta guma.


Na tada prie kairės pusės randasi filtro apsauga per kuria vanduo prabėga ir neužlieja filtro. Ten stovi 8mm varžtas, jį reikia atsukti ir tada nusiima ta apsauga.


O čia randasi ir pats salono oro filtras. Išėmus jį galima patikrinti ar veikia sklende, nes neatsidaranti sklendė dažnai būna viena iš langų rasojimo priežasčių.


Paliginimame naują ir seną filtrą.



Ir dabar lieka viska taip pat sudėti atgal ir viskas










Dar viena bėda ištiko su antena. Vos nusipirkus buvo pastebėta jog prastai groja radijas, į tai nekreipiau dėmesio nes concert I magą pasidariau aux išėjimą ir švariai groja, bet atsiradus daugiau laiko nutariau pažiūrėti kodel prastas signalas radijos, pažiūrėjus antena viskas pasidarė aišku, jin užrudijusi ir nulužusi. Teks griebti į rankas bulgarkę ir pjauti ją lauk, nes dabar su raktais visai neįmanoma jos nusukti ir pakeisti.









Šiandien pasitaikė progą už tikrai mažą kainą prigriebti audi originalius ratus, nes žiema nesinori važinėti su kalpokais, kadangi už ratus mokėjau 50lt/vnt tai nebus taip gaila žiemai juos naudoti, tik reikės juos nušveisti ir perdažyti, nes kai kurie ratai yra šiek tiek parudije. Šiandien vieną ant pabandimo pašveičiau su dvieju rušių švitrinimo popieriais, pradžiai su 60 grubumo, o poto su 600, rudys dingsta.







Na ir dar užsitamsinau langus amerikietiška plevele, 85proc tamsumas, 5 metai garantija. Sumokėjau 250lt. Tamsinausi panevėžyje prie opel salono.

Sveiki. Ieškausi informacijos del audi a4 b5 universalo stiprintuvo ir linijinių laidų pravedimą. Gal pasiūlytumėte per kur man prasivesti, nes kiek skaičiau tai visi rašo jog labai mažai vietos per plasmases, kiti paminėjo jog vienintelė vieta yra per kilimą, bet nesinori man labai taip išdraskyti saloną. Keliom mašinom esu vedes, tai nekildavo bėdų, o ant a4 b5 sunkiau. Patarkite pro kur patys vedetės, gal ir kitiems tai bus naudinga informacija. Ačiū

Sveiki, audi a4 b5 universalo kapotas tinka nuo audi a4 b5 sedano?

Supratau. O kaitinimo elementai privalo būti iš a4 sėdynių kad atitiktu varžas ir visą kitą taip kaip gamikliškai yra skirta? Ar tinka bet koks šildomų sėdynių kaitinimo elementas?

Sveiki šiandien teko pasikrapštyti prie sėdinių ir ieškoti problemos, kadangi dar kieme šilta ir yra laiko- norisi susitvarkyti. Pas mane keleivio pusės sėdynė šildo, o vairuotojo- ne. Iš kondiškes ateinantys laidai yra geri, tiek veikiančioje tiek neveikiančioje sėdynėje įtampa yra ta pati. Tada kitas reikalas kad išėmus neveikiančia sėdynę ir pamatavus omus tiek veikiančioje sėdynėje yra kontaktas tiek neveikiančioje yra kontaktas vadinasi kaitinimo elementas nėra perdeges. Tik dabar sunku pasakyti kurie duomenis neatitinka su veikiančia ir neveikiančia sėdyne. Į abudu ateina fiske su 4 laidais, pačioje fiskeje jie yra sunumeruoti. Patikrinus pirma su antra kontaktu atsakymai yra labai panasus veikiančiosios sėdynės su neveikiančia- ~7,8 omai. Pajungus 3 su 4 kontaktus- gaunasi labai didelis skirtumas, veikiančioji rodo 2,4 omus, o ta kuri neveikia rodo 15.3 omus. Bet esmė kad rodo jog vistiek nėra perdeges tik kazkas negerai su tuo elementu. Gal yra kas galetu patikrinti savo šildomų sėdynių fiskes 1 su 2 kontaktu omus ir 3 su 4 kontaktus? Ir už ką konkrečiai yra atsakingas 1 su 2 kontaktai ir 3 su 4?

Po 30lt prašo už tokį malonumą buvo pažystamas kuris per kompą panaikina klaidas už ačiū, tik gaila kad nebeturi jis įrangos. Žinau kad per ta kompą pjungti ir anuliuoti yra lengva ir reikia tik kompo, dėl to sakau gal yra kur pigiau užgesins tą airbag, o jeigu nieko neišeis tai teks į eilinį servizą nulekt

Iš pradžių buvo mintis dėtis jvc magą su aparatūra, bet pamačius kad naktį visai nesiderins nei prie apšvietimo, nei prie interjero, tai nutariau orginalu magą pasilikt ir prie jo pasijungti stipriaką su subu, tik va idomu kaip gros. Del airbag taip ir bus, nes sedynes šildo tik įjungus degimą, o airbag tuo metu ir buvo ištrauktas, reiks į diangostiką kad uzgesintu klaidą. O del langų kazkaip nekvaršinu galvos, kai labai jau nepatiks- bet kada galima susidėti elektrą, tuo labiau kad vasara jau į pabaigą, apie visų langų atidarimus bus galima pamiršti

Sveiki, kadangi matau kaip visi keliasi savo gražuoles į garažus, jas tvarkosi ir padeda vieni kitiems su pamokomis, nutariau ir aš savąją įkelti. Nupirkta prieš kelias dienas, tuo pačiu užsiregistravau į audį klubą. Automobilis yra Audi a4 b5 2000m 12men. Vokietijoje buvo tik vienas savininkas, aš esu antrasis. Pravažiavusi ~210000km, važiuoklė iš išvaizdos nauja, bet dar nemačiusi panevėžio kelių, idomu ar greit nepradės bildėti Artimiausi planai bus iš kažkur gauti priekinių padangų komplektą r16, kadangi prieki dešinės pusės padanga yra skirtingo protektoriaus nei kitos, girdėjau jog gali kilti bėdų dėl TA, reiks pasikeisti tepalus ir diržus. Vairuotojo sedynė nešildo, tikriausiai pačioje sedyneje perdeges tas elementas, nes su testeriu matavau fishke ir ateina tiek pliusas, tiek minusas. Nėra kondiskės diržo, tikriausiai kompresoriaus guolis garsiai ūžė, girdėjau, jog dėl to nuima tą diržą. Beto šiandien keičiau geltoną salono apšvietimą į balta, gabaritinę lemputę, ir stopo lemputes kurios yra ant bagažinęs stiklo, nes kaikurios buvo perdegusios. Esmė tame kad pastebėjau po kurio laiko, kad airbag lemputė šviečia, reiks į diagnostiką greitu laiku užsukti. Štai kelios nuotraukos: