Rodyti pranešimus
Čia galite matyti visus šio nario pranešimus. Matote tik tuos pranešimus, kurie buvo paskelbti jums prieinamose lentose.
prisisaugojas as su tokiai kapotais daug foto perziuriu ir seile pavarvinu. sparnai irgi liuks 
Tu kapota pats sumeistravai ar is latviu parsisiuntei ?
Na nz as tai nedejau automatines dezes kompo, nes jo man ir nereikia, tai turbut variklo kompas nemato o ir viskas gerai kuriasi.O ko jis turetu neuzsikurti?
Kiek žinau, tai automatas vedasi ant "N' ir "P" padėties?!
na ir ka radai, ta prasme kaip ten sankobos buvis?Manau kad permazai buvo nutekintas smagracio vidus bandant pritaikyti diskatoriu nuo KG motoro. Ta kur dejau sankabos diska neperdaugiausei ispudingas buvo. Sendien suderinau nauja kita sankabos diska turbut kitoi savaitei jau gausiu. Db reik rasti dar viena diskatoriu nuo KG motoro bandysiu is dvieju viena sulupdyti.
O šitą variklis buvo su automatinę dėžę? Kai vedei variklį be tos dėžės, užsikūrė?Taip uzsivede.
Tuoi pasiskaitinesiu ?!?Mhm... iskilo man toks klausimas kom skiriasi ABH nuo AEC lygtais atrodo tokiepatis motoras, ar ce del kokio kompo pas AEC galia didesne, gal kokie veleneliai ar dar kas skiriasi mandresni sudeti?
kažkada apšnekėta:skirtumas tiks stumoklineje grupeje, suspaudimo laipsnyje, degimo kameruose o visa kita netgi kuro purkstukai yra absoliuciai identishka tad ir logishka, kad motronicas tas pats......... jei kartais ABH užkaltų, ieškosiu AEC
...... turesi "lysnius" 10 arkliu be jokiu perdarymu nes variklis identishkas PT ir ABH varikliamskazkaip paliko idomu, is kur tie 10 dasideda, jei net variklio valdymo sistema ta pati M2.4.1 ?!? ?!?
Del ko parduodi coupeReikia minkstesnes masinos ir konfortiskesnes mazesnio litrazo , labai jau kieta vaziuoti aisku smagu su ja palakstyti, bet kai darau 90 tai kaip ir atsilakstysiu su ja.
lauksim darbo eigos ziniu
Sakei sankabą krapštysi, o gal ir 4.2 prie to paties įmest planuoji?Db svarbu ismti, o viskas paaiskes eigoi sankabos keitimo jai financai nepaves.
, to pasekoje isartytas visas priekis ir ruosemas variklio iskelimas.
Jai kas nelabai zino jis randasi variklio priekija isuktas is apacios i ausinimo skyscio alinini vamzdeli ant kurio uzsimauna slanga vadanti i radijatoriu.
Nezinau ka jis sau maste ikeldamas kondiske man visai ne to reikiabeto cia ORO temperaturos dacikaiTinginys, jei apie šituos kalbu tai va reikšmės.Ce na audi 90 1985m . Tu davikliu varzos nevienodos kaip a4
Tinginys, jei apie šituos kalbu tai va reikšmės.Ce na audi 90 1985m . Tu davikliu varzos nevienodos kaip a4
Geriau ieškok tikrai yra.Jai buciau rades neprasyciau. Tai gal gali paziureti as tai nerandu
o ko jis turi neuzsukti ??Nesiginciju nezinovas as tu 1,8. Tik esu mates ta klaipedoi 1,8 gte atrode visai gyvas varikliukas. Visgi keturis ratus ant asfalto sunkiau priversti kastis negu koki viena su prieki varomu uztraykus rankini
bet tikrai ne taip pat lengvai tos saules gaunasi kaip su v8 motoru, ir apsuku iki ribotuvo nereikiaDar klausimas ar tas perichodas valioja iki ributuvo uzsukti. Visgi netoks jau didelis ten tas sukimo momentas ant aukstu sukiu ant 1,8
Turbut zinau as ta ubage apie katra tu kalbi. Ten tokia juoda 1,8 gte bene 85kw. Tas saules nera taip sunku paisyti kai blokiruote veikia. Na jai viskas tvarkingai tai as su senuoju irgi and duju esu bandes ir su r17 215/45 ant gero asvalto piesdavo bet koja jau ant pilno pedalo budavo. Na o db tai gal kokia 25% numynus jau ribotuva kapoja. Visai kas kita kai valioja 2 pavara paisyti bevargo, na 3 nesu junges nes ta sankaba istizus pas mane ir taip nematau reikalo lauzytisaules paiso ir 1.8Q ubages......Patikek vaziuoji irgi neblogai Jai sugeba salites piesti tai sugeba ir ant kelio valinti i ratu atiduoda tikrai daug niutonu ant aukstu sukiu. Tikrai 2 kartus geriau uz mano senaji 2,2 atmosferika :f . Dar paliginus su turbo lupa belekada perminus su per tapke nereik laukt kol turbo uzpus. Bet turbo turi savo pliusu galios didinimas iki belekiek aizku jai finansai dideliNu dabar lauksim sekancio video kaip vaziuojaarba saules piesia arba skersas eina
Patikek vaziuoji irgi neblogai Jai sugeba salites piesti tai sugeba ir ant kelio valinti i ratu atiduoda tikrai daug niutonu ant aukstu sukiu. Tikrai 2 kartus geriau uz mano senaji 2,2 atmosferika :f . Dar paliginus su turbo lupa belekada perminus su per tapke nereik laukt kol turbo uzpus. Bet turbo turi savo pliusu galios didinimas iki belekiek aizku jai finansai dideliNu dabar lauksim sekancio video kaip vaziuojaarba saules piesia arba skersas eina
mafuxxx - tu ne is gargzdu? atrodo matau tawo kupa grg besiwaidenanti jei neklystuTaip as is Gargzdu
oo klausik tavo kupas su melynais langais kartais?Nu nemelini, nu gal biskuti melsvi. Na ne as juos niaukiau toks is vokieciu parejo
O ko lupsi lauk variklį?Sankaba keisiu ir tobulinsiu biskuti, susirinkau ir renku info kaip ka galima padaryti tvirciau ?!?