Greiciausiai ir bus sita spyruokle is pacios spynos. Nepakabina dabar tau tos varlytes, kad nukeltu ir viskas. Nors realiai jeigu spyna tvarkinga ( uzdengta plastmasine apsauga ) niekas iskrist negali. O daugiau lyg tokios spyruokles niekur ir nera. Issiimk pacia spyna ir tada ieskok problemos. Bent pas mane is vidaus neatsidaro, tai panasi spyruokle atidarius duris atgal nesugrazina troso reikiamai ir pastringa

tai pirma mintis ir buvo tokia, kad elementai, bet pasirodo ne tame problema bandyciau pririst, gal atsiriso, bet neturiu antro raktelio, arba reikia ieskot perejimo is vag com i ta 2x2 pina, nes prie rankinio fiskes nera :|

O jei staiga is niekur pradejo ir nebeveikia orginalus uzrakinimo mygtukas ant rakto? Kur ieskoti bedos ir kaip tvarkyti? Jeigu naujos signalizacijos su atskiru pulteliu deti nesinori, o uzrakinimas pulteliu reikalingas?

Dabar dar viena beda, isidejau kita spynele, tos, kurios rakto nera. Tada rakinant masina isgirdau kad pucia pro sona bagazinei vakuma, issiardziau ir prie bagazines uzrakinimo guma suplysus ir eina oras, ja is vis nuimiau, ir kol neturiu kitos, dabar suprantama, kad bagazines neuzrakina. Bet taip pat nebeuzrakina, neuzspaudzia iki galo ir kairiu galiniu duru, bei vairuotojo, kur pakeiciau spynele. Vairuotojo arba prasidaro biski, bet neatsidaro iki galo, arba atsidaro visai, bet ne is pirmo karto. Atidarius duris po keliu sek sureaguoja signalizacija ir kaukia. Kur ieskot bedu, kodel neprispaudzia? Vakumas svilpia tik bagazinei, ar gali but kad del bagazines dabar nerakina kaires puses?

Sveiki, taigi įvyko ne pats maloniausias dalykas, išlaužė vairuotojo spynelę su visa rankenėle. Nusipirkau kita spynelę, tik žinoma rakto neturiu. Ant mano rakto yra mygtukas su originalia signalizacija, kuri rakina centrinį, tačiau prieš kelis mėnesius ji nustojo veikti, taigi rakindavau su rakteliu, bet centrinis veikdavo. Dabar norėčiau susitvarkyti raktelį, kad rakintu su mygtuku, kadangi atrakinėti visada iš keleivio pusės tikrai nėra patogu, o spyneles atjungti reikėtu iš viso. Skaičiau apie rakto pririšimus, tačiau tam kiek supratau reikalaujami du rakteliai, tačiau turiu likusi tik vieną originalų, kuris buvo visoms spynelėms. Kokių siūlymų turit? Ir kiek suprantu atjungus spyneles originalios signalizacijos pakanka kasko draudimui? Auto A6c4 tdi

Pas mane panasi problema, nesvarbu siltas ar saltas variklis pulsuoja mazdaug 0.5-0.7 apsukom. Vaziuojant nei trukcioja, nei pulsuoja, viskas gerai. Siurblio kuro buvo keisti salnikai pries ~metus, viskas prasidejo pries kelis menesius. Vimotoj ziemos pradzioj degima nustatinejau, tai jie ir pasake, kad tik pulsuoja, taciau nk nei dare nei ka. El, dalies gedimas sakot, kas toj daly buna negerai, kaip tvarkoma? Bandziau tokios info ieskoti, taciau visi atsakymai tik kad el dalies gedimas, varyk tvarkyt Gal kas pats esat susitvarkes?

Mano galva geriausia iseitis tai paciam praskest ta peciuka ir pasieskot bedos. Mane kankino toks dalykas, kad silpnai pusdavo ar is vis nepusdavo, trinkteldavai per galva peciui - opa, kuri laika pucia. Is pradziu ardziausi tuos varikliukus mazus, kur sklendes reguliuoja, jie veike, nors angliukai ir ne geriausios bukles, prasivaliau ir sudejau atgal, kadangi tokiu pirkti negavau. Issiardziau ventiliatoriaus varikli ir ten viskas uzsinese, ir angliukai jau pasibaige. Pasikeiciau juos, ijungiu vejeli - tai pucia taip, kad nustebau. Zinoma galvos skausmo nemazai, dvi normalios darbo dienos, kol viskas issiaiskinta ir viskas sudeta atgal. islaidos - 20lt nesiekia. Dar pasikeisiu salono filtra, ir manau busiu pasiruoses ziemai   
P.s varikliukai kaip dirba ir sklendes ar atidarineja galima isgirsti tiesiog atsistojus tylioj aplinkoj ir jungiant degima. Zinoma kad zinot tiksliai kuris, nusiemus plastmases po valytuvais galima nesunkiai nusiimt ir pasiziuret.

durų nereikia daužyti,
atsidarai kapota ir trinkteli su ranka per plasmasinį dangtį, kur prie valytuvų, maždaug per vidurį,
pradės pūsti, šiap tai amen ventiliatoriaus varikliukui,, jei rotorius dar nebaisi nutrintas, tai pasikeiti angliukus,
prieš tai išėmęs ir senukuose, ar kitur, pasirinkęs pagal dydi, kažkur 8x8.
jei nėra klimos, tai pasikeisi lengvai,
o jei klima, kaip pas patį tada yra keli keliai , atlaisvinti klima (4 varžtai "bardačioke"), patrauki ją į kraštą, atsiras vietos išimti varikliuką,
galima išpjauti dalį plasmasinio "vamzdžio", kuriame įmontuotas ventiliatorius, vėliau tą dalį vėl tvarkingai imontuoti į vietą ir gražiai užklijuoti, kad ir su auto stiklų hermetiku, (čia greičiausias),
geriausia išsiimti visą "dėžę" su radiatorium, tuo pačiu ir radiatoriu galima pakeist,
nebloga fotoataskaita  http://www.audi-club.ru/forum/showthread.php?t=96026
savaitgalį viską susitvarkiau (irgi klima)

dekojam uz protinga ir issamu atsakyma, ka veiksiu savaitgali, jau aisku 

kur varikliukas randasi?

Sveiki, orai atsalo, o tuo momentu pradejo ir peciukas principus rodyt. Esme tokia, kad kartais uzkurus masina, nors klimatronike nustatytas didziausias vejelis, peciukas visiskai jo nepucia. Siek pavaziavus jis pradeda veikti, tada vienas pazystamas irgi turedamas tokia beda, pasake, kad trenkus stipriai vairuotojo durimis jis pradeda veikti. Pabandziau, o pasirodo taip ir yra. (Bet visa ziema duru netrankysiu, trenkt reikia taip, kad net sirdi suskausta ) Tai kame cia beda, kur gali nekontaktuoti, kad trenkus durim jis pradeda pusti? Kur ieskoti bedu? Be to vejelis pucia palyginus labai silpnai, letai masina susyla, langus is vis nupusti didelis vargas, nors variklis graziai ikaista iki 90 ir laikosi stabiliai. Gal del silpno vejelio bandyti salono filtra keisti, kur jis randasi? 

Jei apie tai buvo jau rasyta, tai atsiprasau, bet as nesugebejau susirasti

Cia ju liga, man spyruokle is vis perluzus buvo, rolikas kirtosi. Vaziavau tikedamasis, nusipirkt viska kartu, taciau kainas siule 600-800 Susiradau atskirai spyruokle uz 200, o guoli irgi keiciau atskirai, pagal matmenis nusipirkau uz ~90lt, viska susirinkau, ir po keliu dienu saltam varikliui vel jie barska. Kol kas nesuku galvos, nes net neisivaizduoju ka daryt, jei pirkt vel nauja ir jis vel barskes tai kzn..

Kai kuriuos pasiskaitai tai baisu darosi  abejoju ar iseina tiek masina damust, kad ten viska keist reikia ir iseina jau po 2-3k. Ne viena karta jau maciau ir susiduriau su tuo, kai meistrai priraso ir ko reikia ir ko nereikia. Todel jeigu nieko nesugebi uzraukt pats, varyk pas gera pazystama, kuris tau realiai pasakys ka reikia ir ka nereikia daryt. Nes jauciu, kad ne vienas cia ne simtus, bet ir po tukstanti litu tiem sudarankiam padovanojot Absoiliuciai viska kol kas tvarkausi pats, nors ir nieko nemokejau. Viska galima susitvarkyti turint tiesiog dankrata ir normalesniu raktu komplekta. Garaziukas aisku pliusas. Nebent sugebi daugiau per diena uzdirbt, nei tie meistreliai per diena is taves atimt , tada sutinku, kad gal ir neverta purvintis

Apacioj is duru, yra kiauros angos, bent jau prieki tai tikrai maciau, i jas ideti ledus, bet gerai butu ir dangteli kazkoki atitaikyti. Dabar dar man zioplam pasakykit koks tas jungtukas yra vadinamas varle