pasirodo deficitas, nes nerandu,o vienas 3k lt uzsiprase vilniuj 

bet tai tu spejai priregistruot? po liepos 1 leido dar kelias savaites registruot anglus,nors visi reke kad jau negalima.zdz jie patys nezino.po to ejo registruot su laikina latvijos registracija, dabar girdejau jau nepraleidzia taip.nors per pazystamus issiklausinejau,tai sake nuvarai i latvija,pasidarai laikina registracija, gryzti i lt,praeini tech. apziura, nueini registruot ir pamato kad anglas,tada meta atgal i tech.apziuras ir padaro tipo ekspertize, bet pazymos nepraso.dar yra variantas registruot latvijoj pilna registracija ant kokio latvio ir tada tikrai turetu praleist,nes antraip butu kazkokia diskriminacija.

nu va,jau izvelgiu zmoniskuma kai neviska zinau ar pirma kart darau-uzduodu daugybe klausimu,todel,kad betkoks atsakyme istartas zodis man gali buti prasmingas. aisku norisi padaryt kaip tik galima geriau o ,kad pats darysiu tai tikrai,nes jau nera kur dingt.

ei chebra padekit kaip yra su ta pravodke? jei apverciu i kita puse,tai kaip ir lb panasu vizualiai bet tada langu valdymas neatitiks ir visa kita kur eina i gala ir tada netinka fyskes kur prieky apacioj stovi ir komforto blokas persikelia i desine puse... zdz nesamone.variantas nebent tempt laidus i kaire puse, ta prasme saugikline, skydelio fyshkes ir t.t.bet gaunasi labai daug ilginimo ir pravotke gausis stora labai.ir dar centrines konsoles pravotke(klimos valdymas,magas) ateis pro desini sona,o turetu ateit plastmaseje pro kaire puse.ar cia pofik? pagelbekit

perverciant pravotke komforto blokas lieka vairuotojo pusej (t.y. kairej) teisingai?  bet kaip su soniniais laidais kur eina link galo? ramaskinas sake reikia kirpt ties galinem durim ir apverst, bet tada gausis benzo siurblio,bako uzrakto laidai kitoj pusej. ar issiardzius pravodke nuo priekinio paneles balkio iseis ispainiot laidus ir uzteks ilgio? kas zinot tai pakonsultuokit, nelaikykit uzspaude kaip kokios mergos masina paskerdes,o pravotkei surinkt liko dvi dienos

taivanis ar kinietis perkamas del to,kad arba kaina gaunasi zenkliai pigesne tarkim nauju metu automobiliui arba tiesiog originaliu daliu lb sunku rasti.del islinkimu tai gali pasitaikyt visko,nes juos turbut veza belenkaip sumestus ir nuo svorio deformuojasi.kitas minusas, kad taivanis ar kinietis greiciau rudyja.o b5-tai rast originaliu devetu sparnu tikrai neproblema,dar ir pagal spalva paieskociau vietoj taves. facelift sparnai nesiziures, nes ant ju moldingo galiukas eina platus tai is sono atrodys be rysio.nebent ir sonines duris keist. plius turesi dar ir posukiukus pailgus supirkt. geriausia pirt prefacelift sparnus ir isdrozt ta vieta,o tik tada dazyt,tai ir atrodys gerai ir rudys droztos vietos neims

Tesiant tema kilo klausimas: kaip su anglisko automobilio Pridetines vertes mokesciais (pvm)? nuo liepos1 d. sako ir tie atsirado perkantiems auto is anglijos , cia tiesa? realiai as turiu tik automobilio dokumentus, pardavejas pardaves automobili visiskai nefiguruoja, tarsi is anglo buciau pats pirkes, tai ir mokesciai gali pareit man paciam. o del registracijos tai kiek iki siandien issiaiskinau,tai vaziuot reik i latvija, ten uzregistruot laikina registracija ant saves, gryzt i lietuva,cia praeit tech.apziura ir tada registruojant matys kad angliska auto buvus ir sius savininka su masina atgal i tech.apziuras praeit ekspertize, kuri kainuoja apie 150lt, bet jau pazymos del auto perdarymo nepraso.atrodo didele painiava, bet kita vertus per diena imanoma susitvarkyt manau kas kokiu ziniu turit ir jei matot, kad klystu tai pataisykit, negailekit pasidalint aktualia informacija, dekui is anksto:)

perkasi kiniskos groteles kartu su priesrukais.

http://www.ebay.com/itm/FOG-LIGHTS-LAMPS-GRILLE-SET-for-AUDI-A4-B5-1994-1998-/151235144124?pt=UK_CarsParts_Vehicles_CarParts_SM&hash=item23365129bc

apie registraciją perdaryto anglo. Juk jie viską žinot turi ir normaliai paaiškint kur kreiptis ir t.t.

tai as ir sakau is pradziu-Tech.apziuru specialistai sake: angliska auto perdaryt gali tik automobilio gamintojo sertifikuotas atstovas, tokiu kolkas nera apart audi centro.visa tai minejau nuo pat pradziu.tai as ir klausiu gal kas zino kaip apeit istatyma? regitroj buvo klausta del latvijoj registruoto auto,tai jie mykia.tipo gali matyt arba ne, kad buves anglas.

3men teoriskai, bet praktiskai 3men nuo tada, kai policijai uz akiu uzkliusi.

surkuC, tai tu man pasakyk kas ten per sertifikatas? gal kokia europizacija,kai masina is amerikos ?

tai as ir galvoju ka tu cia stumi, dabar aisku.bet mes nesusikalbejom ,nes kiti sertifikatai man dzin, as kalbu apie anglisko auto perdarymo dokus, kuriu siai dienai gaut neimanoma, nes perdaryt angla gali tik audi atstovas,o jis keis viska naujom dalim ir kaina gausis su keturiais nuliais. todel ir diskutuoju kaip issivartyt siuo atveju.kiti sertifikatai kurie kainuotu 2-300lt man pofik.