126
D2 / Re: A8 Kuro sanaudos
« Įrašytas: 2011 Liepos 27, 20:32:38 »Pas Petra is 58 vidurines garaze geriausios ir nuolaida pritaikokomentaras visiskai bereiksmis, nedarom OT!
is tavo OT irgi nesupratau, tai kur geriausios dujos?
Čia galite matyti visus šio nario pranešimus. Matote tik tuos pranešimus, kurie buvo paskelbti jums prieinamose lentose.
Pas Petra is 58 vidurines garaze geriausios ir nuolaida pritaikokomentaras visiskai bereiksmis, nedarom OT!
Asmeniškai man a8 su 2,8 mechanine dėže ir fwd tikrai nustebino. Trauka padori, o sąnaudos nedidelės.Mano nuomone idealiausias variantas butu kaip man 2.8 30v 142kw quattro mechanika.Bet ziurejau autogide nei vienos a8 neradau su tokiom duomenim;D
Na Evaldai durniu gali ir prekybos centre musti, bet realybe yra realybe, keista kad tarp tokios daugybes automobiliu geru niekaip nesusiradai ieskoto dyzelio
Kaip neradau? Stovi kieme ledinis dyzelis su 140t km orginalia ridaTereikia ieškoti
Aišku, pirkau su kėbulo defektais, kaip priklauso italui, bet užtat jaučiasi, kad mašina gyva. Perdažė 4 detales ir viskas.
Evaldai pasakyk toki dalyka ,Man kaip po 1.9 tdi 66 kw uzteks 142 kw 30 v pasidraskyti ?Jeigu rasi tvarkinga 2.8 30V su priekiu varomu ir mechanine tai pigiai vaziuosi
jei senasis variklis tai daugiau ris, jei kvatro taip pat daugiau, jei automatas tai taip pat daugiau
Pasidraskyt uztenka, aisku ner ko lygint su 4.2
bet daug kas priklauso nuo tarpines tarp vairo ir sedynes
P.S. 260km/h buvau isspaudes su savo, gal ir buciau visa spydometra islenkes, bet nejauku jau tokiu greiciu lekt atvirai pasakiusgal daznai taip palakscius, priprantama, bet pirma syki tai gan baisoka
Ta fraze pasidraskyt uztenka lb teisinga,kai kurie lygina variklius su skirtingais poreikiais.
O kokie buna varikliu tipai ? pvz 2,8 30v ...kw ?
2,8 buvo 2 tipų: senesnis 128kw 12V ir naujesnis 142kw 30Var geriau imt jau 2.8 142 kw 30 v quattro mechana koki ?
visa a8 skyriu reikia pervadinti i kuro sanaudos, nes cia daugiau niekas neidomu, apart ju
jei ka 2 dienos atgal Kaune, nakti, ant 60 pastoviai be jokiu stabdymu kompas rode ~8.5 nei plius nei minus miestejei ką, tai kompo parodymai nuo realių sąnaudų gali skirtis nemenkai, jau 3 bakas, nuresetinus kompa, vidutinies sanaudos 10.6, vazinejama visur ir mieste ir uzmiestyje ir spaudziant ir velkantis
pas mane rodo mišriai ~20ltr, realiai ~17ltr (didžioji dalis nuvažiuojama mieste).
Sąnaudas reikia skaičiuoti realias - nuvažiavus tam tikrą atstumą suvartojo tiek kuro ir
jo jo tai patark tada zmogeliui kiek ims 2.8 gal 8.5 ? o tavo A8 nekart nera paemus nieko panasaus i ta orientacini skaiciu ?kur jūs gaunate tokias stebuklingas mašinas ?? Pasivažinėk Vilniuje dieną ar Kaune, niekaip netikiu, kad pilsi 17ltrpas mane 2.8q automatas tai mieste 17duju, trasoj 14duju. jei tikiesi ekonomijos, tada taip, sita masina ne tautavo ziniai 4.2 mieste ima panasiai tiek pat o trasoj dar maziau nei taviske
nu ka kiek pasirodo tai tvarkingos astunkes tik pas offroada ir mane![]()
![]()
pas mane 2.8q automatas tai mieste 17duju, trasoj 14duju. jei tikiesi ekonomijos, tada taip, sita masina ne tau
Būtent, kad tu tos q net najausi mašinoje, kalbant apie remontus ar pannu kad tas 520d e60 vaziuoja geriau nei tavo 530d e39Niekas ten nebyra, laiko su puse lemono, o ir ant sąnaudų nemanau, kad pasijaučia labai jau aktualiai
Q visai kitas valdomumas ir važiavimo malonumas. O kalbant apie 520 - nesuprantu aš išvis tokių anomalijų
Šiaip imčiau ir tą 2,0 audi, tik kad jau tikrai plaukai stojasi, kai teko paturėti pasatą su visa puokšte būtent to variklio gedimų. Gal dėl to ir esu nusistatęs dabar taip prieš tuos variklius. Nors auto buvo su orginalia 210000km rida, paturėjau reikalų ir su tepalo siurbliu, ir su purkštukais
Exceeded - tu kartais irgi stipriai į lankas nusiveli... Galvoji q tik kaimiečiams ir skandinavams? Klysti.