Sedynes isardytos, oda nuimta, apsiimtum pakeisti kelias detales sedimos vietos, svarbiausiai sutaikyti idealiai oda. Jeigu atsiusciau nuotraukas , galetum paskaiciuoti kiek mazdaug kainuotu?

Duokit schemas

Prasom

Citata iš: only AUDI  2012  Sausio 02, 11:49:56

lietuva, kaunas galima ir is mazosios svarbu nesuklysti Adidas, Dolce Gabana 

Dolce Gabbana!!! Kaip tu taip galejai?!

Kas negerai, ka praleidom, apie ka jus? Cia ne as, mane priverte, nieko nepazystu, uraaaa! 

lietuva, kaunas galima ir is mazosios svarbu nesuklysti Adidas, Dolce Gabana 

su naujais visus kauno gyventojus  nuo vakar tapau kauno gyventoju ir as 

Ka jau turejai taip prisidirbti, kad i tokia tremty tave issiunte  Nepamirsk isigyti treningu ir lakierku bateliu, kitaip issiskirsi is minios ir gali gauti bambioske uz kelniu 

Nepamirskit, kad rekoperatoriui prie didesniu salciu jau ir sildymo tenai pasileidzia, o tada jau elektros kabina sociai. Ir dar toks idomus pastebejimas, kai is lauko saltas oras papuola i pati ta rekoperatoriaus bugna, kur oras yra pasildomas ir gryztamo silto oro, o tai kaip vasara, jeigu namie ijungtas tik vedinimas, per nakti noretum ,kad papulto sviezaus vesesnio oro, o ji vistiek susildys su gryztamu is namo? Ar turi rankiniu budu sustabdyti ta visa bugna , kad nesisuktu ir oras tarpusavyje nesaveikautu? [/quote]
na aš žalias šituose dalykuose, nes susidūriau tik ~ prieš pora savaičių, bet žinai, kaip tikram lietuviui širdžiai malonu kai matai kad yra žalesnių   nieko asmeniško  
bet pasidomėk, yra šiek tiek info nete ir lietuviškai... aš kalbu tik apie plokštelinį; vasaros metui yra apvedimo vožtuvas.

[/quote]


Neteko tokio buitinio ciupineti, bet teko normalu montuoti ir priziureti 800 m2 patalpai ir paskui ziureti ju siulomus gyvenamiems namams, tokius pacius tik pamazintus, tai apie ka tu cia kalbi tai tik supaprastintas ir ispigintas variantas . Kitas dalykas tu tik domejais, o as naturoj tai ciupinejau. Beje kai skaiciuoji elektros sunaudojima, nepamirsk, kad ten ne vienas variklis stovi (turiu uomeny normalu) ir dar dadek automatika, o jos tikrai nemazai. 

Nepamirskit, kad rekoperatoriui prie didesniu salciu jau ir sildymo tenai pasileidzia, o tada jau elektros kabina sociai. Ir dar toks idomus pastebejimas, kai is lauko saltas oras papuola i pati ta rekoperatoriaus bugna, kur oras yra pasildomas ir gryztamo silto oro, o tai kaip vasara, jeigu namie ijungtas tik vedinimas, per nakti noretum ,kad papulto sviezaus vesesnio oro, o ji vistiek susildys su gryztamu is namo? Ar turi rankiniu budu sustabdyti ta visa bugna , kad nesisuktu ir oras tarpusavyje nesaveikautu?

Citata iš: acc  2012  Sausio 01, 12:50:55

tu tikras kad cia tavo signalke?

nebutina karpyti laidu, nes kai kauks tai nematysi kur ji.

signes nustatymuose turetu buti tos fuinkcijos isjungimas. Kaip juos keisti - skaityti instrukcija

tiesiog yra debiliskos signos,kurios mirksi ir jokiu nustatymu nera.

Vat butent, isigijau tokia jokio atjungimo tam nera, mirksi kol degimo neijungi.

sveiki. gal kas zinote ar golf mk4 amortizatoriai tinka audi a4 b5 avant? Ziurejau ebay lygtais pagal vaizda panasus o kaip yra is tiesu? aciu uz atsakymus.

Kiek susiduriau, tai tik A3 ir 4 golfas eina beveik viskas vienodai, A4 nelabai kas tinka.

O tai šitam motore ne grandinė viena stovi? T.y. jokio paskirstymo diržo nėra pagal mane
P.S. kataloge pasižiūrėjau, tai rodo, kad ten stovi diržo ir grandinės kombinacija. Galit patvirtinti?

4 grandines is galo variklio.

Citata iš: only AUDI  2011  Gruodžio 31, 00:43:47

Na matai, tema apie 3,0 varikliu problemas, todel jas ir destome, negaliu kazka daugiau is praktikos pasakyti, nes nenaudojau ne vienos asmeniniais reikalais, bet kiek teko taip ciupineti tai dar buvo pastebetas toks gedimas 17426 - Intake Manifold Runner (Bank 2): Lower limit not reached
            P1018 - 001 - Upper Limit Exceeded - Intermittent
Ir jau kelinta is eiles, kazkoks skaudus taskas, idomu kaip sita problema sprendziama, keisti visa sklende su kelektoriumi jauciu irgi skausmingas reikalas.

REaliai turbut nz masinos kurioje nebutu kazkokios bedos, o kai kurios skausmingos lb. Tevas zvenge is manes, kad varikliui grandines keitimas 5k. Paciam ka tik pakeite MB w211 tai 6200lt sumokejo. Va tevai sakau, bus tau juoktis

Matai MB jau kitas reikalas,ten is viso jokios logikos, yra modeliu kuriems norint pakeisti starteri reikia isimti varikli , o variklio isemimas 800-1300lt 

PAcipavus tai gal ir 3.0 pacipuokim. Kalba apie eina apie variklius ju originaliame gamykliniame isleidime. Tai kam leido 3.0 tai galejo leisti tik 2.0 su ivairaus laipsnio pacipavimais. O priminkit kas kada nors sitame forume ar uzsienio forumuose kalbejo apie siu varikliu taisyma? Kad kazkas grandine keite varikliui kuris puse limono pralekes? tai cia taisymas ir dar kokiam kilometrazui. 2.0 jau iki tol simta karta purkstukus ir dirzus buna pakeites su visokiom tepalo pompom:)

Guli kieme BMW 3,0 variklis, grandines garsas budavo tik uzkurus, pasekmes trukusi grandine ir aisku viskas saibom, kitas variantas, per paskutinta menesi buvo jau dvi A6 3,0 TDI abi su grandiniu garsu, rida tikrai iki 300K . Nesakau, kad tie varikliai blogi , ar kas negerai, bet , kad ir jie turi nemazai problemu tai faktas, o islaikymas ju daug brangesnis. O del cipavimo as tik palyginima daviau ,kad kiek nedaug investavus gali tureti ta pati galinguma ir daug paprasresni varikli.

geriau buciau neziurejas temos, bet paziurejau tai kilo ziauriai daug klausimu kiek ir kur kainuoja sureguliuoti tuos purkstukus ir is kur zinoti ar reikia juos reguliuoti? ir kaip pas situos PD ankstinasi ir velinasi degimas?

Koks ten sudetingumas , matei juk filmuke, is akies kampa pastato, auksciausia taska sunkiau be mikrometro nustatyti, as tai nuvariau i aleksoto turgu ir nusipirkau mikrometra su visa koja uz 50lt, stai ir visi irankiai.