Rodyti pranešimus
Čia galite matyti visus šio nario pranešimus. Matote tik tuos pranešimus, kurie buvo paskelbti jums prieinamose lentose.
bet noreciau vazinet legaliai o toki hibrida priregristruot tai tas pats kas jezui ranka paspaust 
galiu tik glaustai pasakyti kas atbaide pirma kad ir koks geras butu motoro stovis jo tarnavimo laikas (resursas) palyginus is principo labai neilgas antra vidutines kuro sanaudos man didokos nu ir dar vienas dalykas tai kad "varomas" tokiom dalim kurias tvarkyti jeigu sugestu butu nepigu (kam tas reikalinga?) : turbinos, elektroniniai pursktukai , nepatvari deze ir panasiai
tai dazniausios 3.3 ydos motoro kokios? Specai patarkit,kaip kas ir kiek tas gali kainuoti, nes vel radau uz labai viliojancia kaina, ir bent vizualiai gerai islaikyta, klausiu todel nes konkreciai nezinau koks moto defektas, nes vendorius tik tiek ir parases, bet kas dazniausiai pasitaiko? Aciu uz atsakymus
Kiek teko apziureti remontuoti 3.3 tai kaip ir autorius mini komplektacijos budavo vertos demesio. varikliai vaziuoja gana smagiai kazkokiu uzprogramuotu bedu nera. Bet einamas remontas tikrai nera pigus.
pvz ka galiu pasakyti tiksliai tai kad keiciant dirzus (daug detaliu tik orginalas) suma susidaro apie 4000lt
seip pagrindis niunsas kad tas v8 dyzeliukas ten labai jau didelis yra viskas sugrusta vos ne degtuka ikisi.taigi todel ir menkiausias remontas kaip starterio keitimas uztrunka pora diena ir nuardoma vos ne puse variklio komponentu.nes gamintojas rekomenduoda issikelti varikli keiciant starteri.....
Bet seip daugiau minusu ir nera jeigu turi galimybe priziureti ir keisti visa laiku.
nepaprasciau nusipirkt uz panasia kaina w220 3.2cdi. dezes, motorai milijoniniai.. motorai v6, bet vaziuoja geriau nei 3.3 ir dar sanaudos geresnes ir aisku patikimumas..pilnai sutinku del merso
bet man kaip ir daugeliui noretusi audines kvatrines
Draugas parvezes 3 i lietuva is vokiecius 3.3 tai visoms dezes parejusios , idomu kiek deziu kaina dabar ?!?kaina tai kaina visu pirma rast tu deziu pirkt
cia ju liga
Kolkas dar nieko, tik siaip domiuosi kokiu principu ten viskas veikia automate.cia neperseniausiai buvo keletas mechankiu po kelis tukstantelius butum paemes butum pats pastudijaves o dbr visos nusedo pas audziu :/
vien priekinis bamperis 1500 - 1700 lt
isgirdau kad vienas toks daiktas nerodo gyvybes zenklu,operatyviai pagelbejo Egis666, pastaciau kita nuo A8 kurioj duju nebuvo.
nepataikai vienos slangeles ir turi dziaugsma, kad kuriasi tik nemaziau kaip su puse bako benzo.apturejau as ta dziaugsma vakar pakeistas siurblys i kita. statyt buvo ka veikt bet apie kokias slangutes cia kalbi
nes kitaip tos S formos kujovinos ir nepastatysi i baka ar cia turejai omeny slangutes kurios yra komplekte tos plastmases ? uzsivede is karto
susirakina 5 ir 3o tas susirakinimas kaip suprantu "per pusele" persimeta begis jo ?
reikia naikint V8 driochlas nuo gatvių, nes bus tokios pat žiauros kaip kai kurios rusijojvienos tokios 'driochlos' 'lauzo' garaze dabar bazarinam jeigu pagauni apie ka askol didžioji dalis mašinų bus laužų lygio, ji respekto niekad neturės, išskyrus ligonių tarpą
apie a200 jau susidarau nuomonę, kad respekto modelis turi
Bet prisipazink, vis tiek butum jai sirdi su stuburu islupes be nuskausminamujupaliubomu taip butu buve del to ir spaudziu ranka LOMK3I
nes po keliu metu V8 liks tik kokios penkios visoj lietuvoj
pagarba atiduodu vien uz tai kad 'isgelbejo' jis ta masina nuo angaro. ir kaip audziai pasake "ji yra visiskas lavonas neverta prikelinejimo" 
o dabar malonu paziuret
