Rodyti pranešimus
Čia galite matyti visus šio nario pranešimus. Matote tik tuos pranešimus, kurie buvo paskelbti jums prieinamose lentose.
gal zinot ar tinka is a4 81kw variklis y vw sharan? ar dar is kokios kitos audi bet kad butu 81kw?kodel butinai is audi? kiek zinau, tai jie stovi ir pas vw, seat, skoda.... plius pas audi jis isilgai stovi
priekyje tai jo, o gale neatlupus stogo nieko nepadarysi.omkurioj vietoj tas drenazas yra ir kaip ji isvalyti?
nu kad drenaza valyt, tai gal stogo nereikia lupt, gal pirma reikia pabandyt ar pakelt, ar sustumt stoglangi, vdrug eis prieit prie tu skyliu, kad trosiuka koki ikist, kiti tu slangu galai iseina sparnuose galiniuose po bamperio sonais, arba bandyt is vidaus i bagazine istraukt tas slangas, po to, pravalius, vel sukist i gumas sparnuose atgal
omkurioj vietoj tas drenazas yra ir kaip ji isvalyti?
nzn ar pas audi toks pat principas, mazdoje pasijungdavo kai dingdavo kontaktas su temperaturos davikliu. ziurek laidus iki daviklio, bandyk pajundinti (nekisdamas pirstu i ventiliatoriu) ir ziureti kaip reaguoja. jei niekas nesikeis, tai tada pati davikli tikrink.Nezinau kaip mazdoje,bet Kamaze tikrai nera antro ventiliatoriaus.
Sveiki, bandant kurti masina jokiu garsu ar bandymu kabinti. Tai starteris ar dar kasnors galetu buti? Masina a4 1.8 ne feislift. Stumiant ar tempiant uzsikuria kaip niekur niekojei akumas tvarkoj, tai starteris arba spyneles kontaktai.
pakrutinis laidus kartais uzpypsina... bet... del ko galetu ne 12v ateit? kaip ieskot?apsioksidave kontaktai, paluzes ar papuves laidas, judindindamas laidus turetum rasti kur problema.
Uzkemsijes negali buti, nes is vakaro dar veike, o ryte nebe.deja yra kitaip, kol ta supratau teko pora valandu burti.
Jei kazkas su paciu mechanizmu, tai neveiktu ir kitoje masinoje.
Jei butu luze laidai, tai nei matuoklis, nei lempute nedegtu...
Matai,jei ten butu tas laido luzimo atvejis,tai valytuvas net nekrusteletu.O pas ji sukruta,bet greiciausiai,neprasuka valytuvo uzspaustoje ivorejetaigi rase, kad idetas kitame auto jis veikia be problemu
noriu keisti B4 dangti, kur ieskoti laidu ir vamzdeliu sujungimu? salone ar paciame dangtyje?
Cia klausi kaip atjungt ?? Laidai sujungti dviem fiskem kairiam galiniam sparne, vakuma ir lango apiplovima atjungt gali desinej gumoj.
(turiu praita ziema pirktas 14" noranza2 padangas)
na as ta ir turejau omenyje, kad ta rele jungti TIK ant tu dvieju drl, o ne ant trumpuju.Na elektrikai, labai laukiu jūsų paratimų. Reikalas toks, kad darausi drl ant orginalių priešrūkinių. Aktualiausias klausimas - kaip pajungti, kad tie priešrūkiniai įsijungtų užvedus auto? Ar galimas toks variantas, kad perdarinėti vieną laidelį prie lempų įjungimo mygtuko? Kirpti priešrūkinių valdymo laidą ir ant jo pajungti sužadinimą pvz nuo generatoriaus lemputės ar pan. Reikia, kad žibintai užsidegtų TIK užsivedus varikliui. Teisingai aš čia galvoju ar nelabai?na as ne elektrikas, bet kiek zinau, tai laisvai gali nusipirkti rele automatiniam sviesu ijungimui, ijungimas su uzlaikymu ~puse minutes. komplekte yra pajungimo chema, kaina 30-40 LT
Man nereikiato, galiu susiprogramuoti tai. Man reikia kad TIK DVI lemputės degtų, t.y. priešrūkiniai žibintai.
Na elektrikai, labai laukiu jūsų paratimų. Reikalas toks, kad darausi drl ant orginalių priešrūkinių. Aktualiausias klausimas - kaip pajungti, kad tie priešrūkiniai įsijungtų užvedus auto? Ar galimas toks variantas, kad perdarinėti vieną laidelį prie lempų įjungimo mygtuko? Kirpti priešrūkinių valdymo laidą ir ant jo pajungti sužadinimą pvz nuo generatoriaus lemputės ar pan. Reikia, kad žibintai užsidegtų TIK užsivedus varikliui. Teisingai aš čia galvoju ar nelabai?na as ne elektrikas, bet kiek zinau, tai laisvai gali nusipirkti rele automatiniam sviesu ijungimui, ijungimas su uzlaikymu ~puse minutes. komplekte yra pajungimo chema, kaina 30-40 LT