nusiperki kazka panasaus i sita ir turi empetrys
http://www.aliexpress.com/item/WHOLESALE-Car-Digital-CD-Changer-USB-SD-Interface-Adapter-for-Audi-factory-radio-mini-ISO-8/311895728.html

vienoj pusej ziema pradejo trasket granata pilnai susukus vaira, patikrinau ar guma sveika.buvo sveika, tai vaziuoju iki siol su tapacia(guma dar sveika) nuvaziuota +- 20k km jei guma neplys, tai dar kita men ir iki LT grysiu

Cia daug problemu? Pats magas turi jungtis bose stiprintuvui? kiek suprantu is mago iseis suzadinimas stiprintuvui, o koloneles atskirai i maga pasijungia ir dar i maga jungiasi changeris? ar i stiprintuva visos koloneles turi susijungti?

i maga jungiasi changeris ir subas. o del koloneliu, tai buna dvieju rusiu bose stiprintuvai. vieni nuo stipro jungia tik galines koloneles, o pvz kaip pas mane, tai visos koloneles jungiasi per bose stipra.

Tai reiskia kai sau sudesiu FL lempas, kuri laika busiu be FOG kol pasikeisiu bamperi

http://auto.plius.lt/skelbimai/audi-a4-audi-a4-94-12-99-priekinis-zibintas-elektra-valdomas-2934075.html idomu ar verta tokius zibintus pirkt ar ne??

jo geriau pirk facelift zibintus o langas bus su varikliuku

Galima, kur nors, patikrint auto nuvaziuotus kilometrus? Aisku kiekviena EU juos uzraso, bet kai darai skirtynguose servisuose, turbut duombazes ner. Dar draudimui pateiki savo kilometraza, bet ar jis kada tikrina? Cia siaip idomu, nes sau atsisukau iki pirmos EU

draudimas nieko netikrina, eu taip pat.
isbandyta su senaja auto. nupirkau 350k rida, eu pravariau 370k, po metu pakeiciau draudimo bendrove ir pasakiau rida 290k,  per sekancia eu tam paciam servise, rida buvo 320k
varem dar golf 3 eu rida 42k (golf3 rida nusinulina nuo 300k) tai serviso darbuotojas i lapa irase 142k.

nuvaryk i vegvesena, ten uzsisakysi naujus nr, po 2-3 dienu bus jau padaryti ir susikeisi.

Ar norvegijoje imanoma pasikeist auto nr i naujus? Tai yra as jiems senus su skylem ir siaip gyvenimo maciusius priduodu o man i vieta tokius pacius naujus grazius

~130kr ir turi naujus

Prie topačio, kad nekurt naujos temos, gal kas žinot: kodėl labai greit pilant kurą į mašiną (a4 b5 1,9tdi 81kw) pripylus netgi pilną baką, rodyklė užstringa tiek kokiu ketvirčiu ir pakyla iki max tik gerokai pavažinėjus? taspats ir passat b5 , ir kitoj a4 b5 ..

turetos dvi a4 81kw ir 2 passatai, tai tokiu dalyku nebuvo

Kazkodel nemanau, kad su fogais tureciau problemu gaut
O numeriai FUP, del originalios signalizacijos uzrakinant skleidziamo garso

paklausk donatelo, kaip jam sekasi fogus rast..
nauji 1000lt

yra - į parduotuvę paleidi žmoną, o pats mašinoj lieki sėdėt

nors ir sedesi masinoj, vistiek neapsisaugosi, kad kox muzikelis su durim neikaltu

Bent kiek teko susidurt tai, kad isvis nko nepurte...

nieko jie isvis nepurto. varem passata 5+, tai jis buvo po smugio i bordiura(smugis buvo tox kad stupica buvo trukusi pusiau ir sedynes bagas soves) idejom kita stupica ir uzgesinom baga.
visas priekis bildejo ir buvo baisu virs 60km/h vaziuoti, o servise rado tik melynus gabaritus ir nublukusia posukio lempute

esu prasivares tech ir su trukusiom galinem spyruoklem ir su angliskom pr lempom

Teisingai. Duoda laiko iki menesio.

P.S. Nesigiriant - variau pries pora dienu - trukumu nulis

saunu
bet jau tikrinimo kokybe, tai nu ir na...