Nu ir ka jau tas dariuxas ten tiek pribures ? viduriai tie patys stock 1,9 bet visad visiems pikta kad taip gerai vaziuoja ta a4

pakankamai normaliai pridares, su tiek pridarimu 1.8t turetu gal net netoli 300 ag kokiu

čia apie kokį motorą eina kalba?

pas ji 3 ltr D

Pasiklauses cia jusu pradedu linkti link 3.0tdi b7 jauciu b6 ir nebuvo tokio, nes jei 2.5 ar 3 .o sanaudos tai apyliges gamintojas net deklaruoja mazesnes pas 3.0

http://auto.plius.lt/skelbimai/audi-a8-1-9-l-sedanas-2000-dyzelinas-4441738.html va svajone traktoristu

jo ir kaip su tokia vaziuoti reikia

Arą beveik įkalbėjau vakar imti 1,9. Tikiuos nepaslys ir tikrai džiaugsis geru 1,9 Baigsis arai vargai įsigijus tdi. Nebereiks knistis kaip prie benzo

kažko įtariau prie dyzelio daugiau knisimosi yra nei prie benzo
dėl 1,9 neįtikinai, nes pažiūrėjus gamyklines sanaudas tai net ir 3,0TDI patraukliai atrodo jei lyginti su 2,5 tik va kaina pačio auto dar padidėja

Turiu labai nepadoru klausimą:

Netyčiom gavau II GOLA su geru kėbulu ir seno tipo dokumentais (laminuotas).  Ten nėra nurodyta nei variklio kubatūra nei degalų rūšis. Šiuo metu jis su 1,6 benzinu, bet po truputi jau dėliojuosi tdi širdį.
Kokia tikimybe apgaut regitrą, kad golfas gimė dyzeliu?

jei nieko dokuose nėra ir pagal kokį nors win koda ar bagažinėje esanti lipduką negalima nustatyti koks buvo variklis ir jei tvarkingai viska padarysi, kad atrodis kaip gamykliškai ir jei nebusi prasitares kam nereikia, tai gal ir pavyks tavo fintas

man šeimos mašina taip pat geriausias pasirinkimas mažalitražis dyzelis, bet pramogai aš tik už benzą
nors Dariukas įrodė ne kartą, kad ir 1.9 tdi puikiai tinka savaitgalinėms pramogoms

dabar iš dariuxo laukiam tik stendo rezultatų bus 130 ar iki 150 kw ?

Tautos variklis reiks pereiti ant tokio, kad prie chebros būt

O ar yra kokių alternatyvų jei užsibrėži tam tikrus kriterijus ?

As ir tureciau buti

'04 b6 avantas. savaites gale tikiuos jau pasiimt

su komiu motoru, quattro ?

Tai ką ruošiesi vėl daryti ?

gal tiesiog stabdosi geriau, nes nauji diskai su naujom kaladelem? nei nuo to, kad jie grezioti nesvarbu, mano nuomone tiesiog tokia...

gali būti ir negrežioti, bet normalus gamintojas turi reikšmės ir ypač ant kaladėlių

Na žiauru tiesiog
viskas aukštyn kojom

P.s., uzklausiau bendradarbio tai ant s5 tas pats buna.ne pirmam zmogui taip matau....

Čia reiškia, kad ryšio tuo metu nepagauna suprasčiau taip.






ar visi žinot, kad kraunant telefoną ir kai jau rašo 100% jis dar nebūna pilnai pasikrovęs, nes tą 100% tai jis pagal įtampą nustato, dėl to gerai yra palikti krauti per naktį tada jis pasiekia 4.2V parašo 100%, bet toliau kraunasi. Prasitestavau su tokiu priedeliuku kur krovimo srovę, įtampą, watus ir mAh rodo.

tas pats galioja ir pakrovėjams ličio tiek kur nutriaukia krovimą pasiekus 4.2V tai realiai batarkė būna pasikrovus 70-80% maximaliai galimos talpos, realiai pakrovėjas pamatęs, kad jau 4.2v, tada stabilizuoja įtampa ant 4.2v, o srovė toliau teka mažėdama ir tik tada kai pasiekia tokį lygį, kad jau srovė pasidaro atitinkamai maža tada galėtų užsidegti lemputė, kad jau pasikrovė. Tokie paktovėjai brangiai kainuoja, tai visi pigųs paprasti stabdo krovima pasiekus įtampai ir tiek, biški naglesni pakrovėjai būna su taimeriu, kad kai pasiekia įtampa tada kažkiek laiko dar krauna ir paskui išsijungia

dėl to telefoną įkišus per naktį krauti jo batarkė išgyvena ilgiau nei, kad dieną kai krauni ir tik pasiekus 100% iškart išjungi nuo krovimo

tai tiek, čia tiems kas nežinojo, nes pats neseniai susivokiau, kad pigus pakrovėjas yra pigus.

Jei tinka nuo c3 tai ir pas b3 tokie pat ejo

As ir paskaiciau, saunu