Truksta juostos ir truksta ziedu iki pilnos ruros, na dar spoileris turetu but greitu metu. O daugiau su dusliais nieko nedarysiu. Ner prasmes stockiniam dyzeliui kazka burt

ant leono kazkaip fotoshopishkai atrodo
na o cia sende nuveikti darbai
uzdejau galini bamperi ir prigydem dar viena duda
na Miltek, bet bus gerai is pradziu norejom palikt visa nu V6, tik prieki sujung i kruva, bet neleido bako forma. visa kita butu tike. yra skyles tvirtinimui ir t.t.
vaizdas is apacios


na siokia toko foto galutinio vaizdo. antgaliai 85mm, nei per mazi, nei per dideli mano akiai.

Gali but, kad pas ji kokie reguliuojamo kietumo koilai, tai gal ir nebrauko bet jot turetu tada

Greiciausiai del to, kad priprate prie LT formato, kai viena eilute 6 zenklai. Man fiziskai i viena eilute netilptu. Taip ir primena senuosiu Z serijos numerius

nekreipkit demesio i murze, orai nelabai motivuoja plautis.
penktadieni desiu bamperi, o sestadieniui bandysiu pas drauga i garaza isiterpt dusliaus sudejimui.

Noreciau paziuret kur 19 225/35 devetu rastum nesuku galvos del padangu. Zinau ka darau ir kokios bus pasekmes. Kiek pavazinejus padangas galima bus apverst ir toliau sekmingai dilint su b5 30K km pravaziavau. Kainu skirtumas tarp chiau miau ir garsiu firmu vos ne dvigubas. 700+e vien ant padangu isleist butu skausminga, zinant kad jos gaus padidinto dilimo

dar ir pries eisma vazineju
reiks nusiplaut kada ir normalei pafotkint, ne su teleponu

vaidas per veidrodeli, kiek ji paleidus

Salonas 400e s4. O vairo vistiek nepirksi ner ko rodit.

Juodas recaro domintu. Jei turesi pranesk

ne, ne, nereikia

ne, ne. i Tuning Team kluba netraukia manes gerai kaip daba yra. gal laikui begant sonus ipusiu. stogas be pazeidimu. bamperiai ir dangtis jau nudazyti

haters gonna hate