Regeneracijos yra pasyvios ir aktyvios, jos gali vykti beveik pastoviai, gali klaidingai vykti, gali ECU nuomone neišsivalyti ir vis tiek vykti ir vykti regeneracija, ale neretai ir slėgio daviklis nuo suodžių ir vėl problemos.

Kam man jų? Čia visiems galioja, nes jei neturite dar didesnių ar mažesnių problemų, tai vis tiek tuoj turėsite, o jų begalė. Pas mane pagal parametrus jis buvo puikus, nors tepalas augo, o išpjovus tą gaidosą pagreitis nepilna sekunde pagerėjo.

Per daug ir per rimtų problemų DPF atneša kai atrieda 200k km ir daugiau, gal todėl vėliau jį keitė į AdBlue sistemą.

kaip vizualiai dūmų neatsirado?

nigerai, o tai kiek pas tave dabar išsibegejimas? kaip aplamai jausmas mašinos po čipavimo? fiziškai dpf'a pašalinai?

o gal startas, taip vadinamas, 2-ieju pedalu padėtu? kažin ar labai kenktu dėžei

Tuo pačiu ir čipuosiu ryt Daug nesikelia galia, bet prie to pačio pabandysime ir minsim vėl tepalus keistis

gal jau?  pasakok

Tuo pačiu ir čipuosiu ryt Daug nesikelia galia, bet prie to pačio pabandysime ir minsim vėl tepalus keistis

ah, nu tada lauksim rezutatu, ispudžiu 

okej, tai jo kontaktus prigriebk tada
kiek skaičiau tai reikia iš euro-4 pakeisti i euro-2?

Jus geriau man pasakykit kaip navi atsinaujina MMI 3g kur ji stovi jau HDD diske, o ne kompakte
Kakziap nemanau, kad ten su atminties kortelem eina. Ciuju ten tas pats CD turi detis ir jis info susikele i HDD ir tipo viskas

kaip tia padaryt...

update instrukcija, liko tik tinkama DVD rasti
http://goo.gl/89GEZz

Tai as turiu kompe aprasyma ka ir kaip daryti del TV

o kur pats randiesi? kurioj vietoj

diena fabuose bunu, gal geriau i privata susirašom, kad neteršt temos

Pas mane 110ah ir kodas 000 915 105 D

jo, toki rodo softas.
radau ir 100ah 000 915 105 AH

ten nesunkiai jis rišamas pas bajora nuotraukuose matosi juodos spalvos diržas su kurio eina "pririšti"   

taip, užklausiau ar reikia rišti prie kompo, keisti ka nors jei keičiasi akumas i kitoki.

Na siaip as nevisai isivaizduoju kaip vyksta tas nuorinimas, todel ir sukuriau sia tema  Man audi centre (Vilniuje) pasake kad reikejo pakraut akumuliatoriu (nes nusedo kol bandziau uzvesti pats) ir nuorino kuro sistema  kaip jie nuorino ir t.t. as neklausiau. Na gal ir tavo tiesa, gal but pas mane jau kiek silpnesnis akumas yra ir jis nesugebejo uzpumpuot dyzelio, nors starteris ir suko gerai.

man taip pat buvo kai keiciau kuro filtra, nesikure, nusodinau akuma. tik pajungus kita puse abaroto ir burzgia 
tada pagalvojau kad nedaug pritruko, bet matyt tesiog truko sroves

Papasakosi kaip ta Boch S5 prisirisai, nes ir as toky uzsisakiau

jei pavyks, būtinai