nupoliruok bent jau uz 300 ir tas centras ispjautas ar tik ne del A100/C4?

Ikaitus varikliui ant recirkuliacijos padirbus kokias 5 minutes paspausk snaige,turetu suveikt,net iki -10 suveikdavo turguj.

Vakarai sklepe

o naktys po tiltu ar uz kampo

Rusai prisipirke is USA tu 3,0L,aliuminis visas variklis,paskirstymo dirzui keist reikia spec aprafkes,be jos darant daznai suvaromos galvos,aliuminis blokas dengtas nikasilu irgi salyginai neremontuojamas,todel rusai sluoja tuos variklius is LT,LV,PL,kainos po 5000-6000 ir vistiek trukumas.
Tikimybe nusipirkt gera aparata yra,taciau nesekmes atveju padetis gali tapti nelabai smagi.

ner ten jokios pagalves,gryna mechanika,istruko ar isluzo troso tvirtinimas,ardosi is galo.

O nenori nuvaryt elektrikui to darbo? nes matosi kad nelabai gaudaisi,o elektra toks dalykas,jei ko nepajungsi ir neveiks tai bus ne blogiausias variantas,bet jei kazka sujungsi ne taip kaip priklauso,pvz sujungsi skirtingus 2 laidus netycia sukeites vietom tai paskui verksi kol atrasi galus.airbagu,ABS negalima maisyti,jei sukeiti laidyne ju galus,tada kompe turi fiskes perkaisiot ir t.t. nes kitaip:ESP isprotes,nuos smugio i desini sona issaus kaires puse pagalves,atjungsi keleivio pagalve kad vaika vezt,o is tikro atsijungsi vairo pagalve ir t.t. nelinkiu pirma pasidaryt,o paskui ieskot galu,o per PC nieks tau smulkmenu neispasakos.

TS minejo kad:

istrauka is diagnostikos (01516,  terminalas 30, grandines gedimas)

http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.php/01516

pas C6 pilna tu bloku ir jie visi vieni su kitais suristi,gal todel ir nurodo ta pirmaji,xz,as cia nestiprus,tiesiog prielaida.

B6 nedares,nezinau,pats apie C5 uzsiminei tai as apie C5 vertima ir parasiau.

Persiverst tai persivercia,bet vistiek kokiu 100 laidu gauni pertampyt is vienos puses i kita ir sulituot,nu gal ne 100,bet 50 tikrai...Europine irgi netinka.

nu visokiu gi yra,gal pradedantis  ,kitam gi begiu bumbula uzsuk be nupiestu begiu isdestymo,toliau pirmo neijungs 

senas cia skydelis,joks ne 2002,geriausiu atveju 1999

paleidus klaidu tikrinima ismete
00671 -cruise control switch (E45)
25-10 unknown switch condition

prie variklio duomenu parametru ijungus rankenele i off padeti uzsidega 000000, pastumus i on padeti 000010 daugiau ka bespaudytum niekas nesikeicia. cia normalu?

Normalu,nesujungia vieno kontakto

kai masina rieda NESPAUSDAMAS sankabos paduok biski gazo ir iskart spausk sankaba ir junk pirma,begis turetu pats ikrist.