Mano A6 2.5 TDI 114Kw variklis prad4jo kalenti. Garsas kaip kompensatoriai kalentu. Po kiek laiko nustoja. Kiek tvarkymas kainuotu?

Kada paskutinta karta tepalus keitei?

Per kelis menesius tikrai zmogus rado kaip prisitvirtinti. Tema rakinama.

As jau trecia diena su MMI zaidziu  isirasiau 5570 versija, bet dar neradau kaip parktronikus padaryti , kad ant ekrano matytusi.

Kad visas forumas numires, niekas jau nesitiki , kad jis dirba 

Paprasyk moderatoriu , kad perkeltu tema i http://www.audiklubas.com/forumas/index.php/topic,33925.2680.html  , ten greiciau gausi atsakyma. Beje parasyk kurios klaidos issitryne ir nepasikartoja, ar jos yra pastoviai.

Citata iš: only AUDI  2012  Vasario 15, 11:44:21

Citata iš: iparado  2012  Vasario 15, 11:28:45

Gal kas zino ar yra lt pirkti a4 klimos ekranu, ir ar sudetinga juos pakeisti butu?nes vienas pas mane uzlietas, tai mastau ar palikti taip, ar pakeisti, jei pigiai kur nors eitu gauti, po kolkas radau tik ebay uz 54$ repair kit, bet jis sakyciau brangokas, kai sudejus siuntima uz panasia kaina visa bloka gali paimti...

Apie kokia a4 sneki?

a4 b5, 95 1,8
kaip jau minejau anksciau, turiu bedu su putimu i kojas, bet cia daugiau sansu kad uzsikirto sklende, nors be kito bloko klimos nepatikrinsi, o del ekraniuko, tai jis man gyventi nemaiso, tiesiog jei ner ten sudetinga ji pakeisti ir nebrangu, tai kodel gi ne, na bet jei kainuos kaip visas blokas, tai td jau geriau pati bloka imti
P.S. prie to pacio, gal kas buvot susidure su nedegancia kuro lempute, issiemiau spidometra, pakeiciau visas lemputes, viskas atsigavo, tik kuro lempute nesviecia, kontaktai niekur nepazeisti, tai cia gal kazkas su pacia plude bus, ar ten kazkokia kitokia sistema tos lemputies svietimo yra?

Kaip sitai nebandziau, bet manau pasijungus kompa galima padaryti visu sklendziu testa, butu aisku kuri sugedusi tiksliai, gal net uztektu tik pramankstinti.
Pacio ekranelio taip paprastai nepakeisi, nebent turesi kokia kita sugedusia klima, tada viduje sleifa atjungsi ir pajungsi kita. Geriausiai ir paprasciausiai nusipirkti kita klima ir vargai baigsis.

Citata iš: only AUDI  2012  Vasario 14, 22:19:27

Zinau viena, A3, Golf4 vairo koloneles labai silpnos, uzdejus 18 ratus keiti arba stiprintuva arba kolonele, atlaiko ne ilgiau 6 men. idomu kaip sitos audi laiko, cia jau elektrine vairo kolonele su stiprintuvu, gali labai brangiai kainuoti tas 19 coliu vaizdas.

Cia bajeris ane

Sent from my LT18i using Tapatalk

Man tas bajeris jau nepigiai kainavo ir pries mane turejes ta masina jau pakeite stiprintuva. Nesusimastet kodel a3 koloneles toks deficitas, atvaziuoja pirkti koloneles ,stiprintuvus ir pagrinde visiem islekia uzsidejus 17-18 ratus. Pas mane 18 ant 4 golfo, buvo pakeistas visiskai naujas stiprintuvas, jau po keliu men zviegti pradejo, gerai dabar zieminiai 16, kol kas ramu.

Citata iš: snerkius  2012  Vasario 14, 22:23:04

Citata iš: only AUDI  2012  Vasario 14, 22:19:27

Zinau viena, A3, Golf4 vairo koloneles labai silpnos, uzdejus 18 ratus keiti arba stiprintuva arba kolonele, atlaiko ne ilgiau 6 men. idomu kaip sitos audi laiko, cia jau elektrine vairo kolonele su stiprintuvu, gali labai brangiai kainuoti tas 19 coliu vaizdas.

va tokie dalykai man ir nepatinka, atrodo graziai bet po to daug problemu islenda 

Daugiau klausyk bobuciu pasaku.... net nejuokinga jau darosi 

Tu cia mano postui taikai? Vaikuti, be savo a4 jeigu ji is vis tavo ar teko dar nors viena masina tvarkyti, ar bent jau sone meistro pastoveti ir irankius padavineti? Pavazinek su tokiais modeliais apie kuriuos sneketa, pats pabandyk juos remontuoti, tada reikskis.

P.S. snerkius nepyk uz OT tavo temoje, bet uzknisa tokie patarejai, srote masinas paardo ir jau meistras visazynis.

isklausius dauguma nuomoniu gereu 1.9 nei 2.5

Pigiau islaikyti ir mazesnes kuro sanaudos, o toks dalykas kaip kainu skirtumas tarp situ varikliu pasidare jau nesvarbus? Pagal pirma posta tai buvo fraze, kad brangu.

Noreciau pamatyti ta voztuva kuris virsuje lauzo, o lekstute net nepalinksta. O tai kas tas svirteles sulauze daugiau jeigu ne voztuvai  , imk galva drasiai ir melskis, kad tik voztuvai lenkti butu, o ne visa galva su stumokliais isbaladota.

Sveiki AWDZI tuėtojai, perskaičiau begalę Jūsų pasisakymų ir konkrečiai nelabai radau atsakymo į man rūpimus klausimus. Parašykite, jei žinote, kaip tos 96kW jėgainės mėgsta ru kura? Jos lepios? Pats derinys tinkamas? Galvoju apie 2000-2005-ų modelį žmonai, mechanika, dyzelis, sedanas. Ką daugiau žiūrėt, kuom tikėt, ką "praleist pro ausis". Ačiū.

Butum perskaites, butum ir i savo klausimus atsakymus rades 
Jeigu RU kuras geras , ne skiestas su krosniniu ar dar kokiu sudu ,koks skirtumas i kokia masina ji pilti.
Pas B6 nera jokiu trukumu, jeigu purkstukai dirba graziai, sankaba nebarska daugiau nera ka ten ziureti.

O kaip tai tvarkoma ir kiek kainuoja remontas mazdaug?

Pradek nuo meistro kuris normalia diagnostika padarytu. Jeigu turi kabeliuka pats gali paziureti parametrus, nereikes pinigu metyti. Ka galima pasakyti apie kainas jeigu neaisku net kas yra. Ir miesta parasyk, pasirodys, kad Norvegijoje gyveni, tai tada ir paziurejimas brangiai kainuos.

Turbinos vakumus sutvarke, o kaip jos valdymas, davikliai, geometrija, cia jau kompa pasijungus matai kurie parametrai sudurniaviavo. Nesyla del termostato, pasinaudok paieska labai daug apie tai rasyta.