Labas, Svečias. Prašome prisijungti arba užsiregistruoti. Did you miss your activation email?




Rodyti pranešimus

Čia galite matyti visus šio nario pranešimus. Matote tik tuos pranešimus, kurie buvo paskelbti jums prieinamose lentose.


Žinutės - VytautasV

Puslapiai: 1 ... 46 47 [48]
1176
Audi C3 / Re: Audi 100/200 pokalbiai
« Įrašytas: 2013 Birželio 14, 14:10:29  »
nugi velniskai aciu. (y) Tai nekeisiu. Gal taupiau vaziuos ir maziau triuksmo bus autostradoje

1177
Audi C3 / Re: Audi 100/200 pokalbiai
« Įrašytas: 2013 Birželio 14, 10:22:50  »
na, jo...
Ok, vyrai, radau as duomenis situ greiciu deziu.
                                               Tipas;    ašis;    1.beg.;   2.beg.;   3.beg.;  4.beg.;  5.beg.
Dabar yra greiciu deze:  AGD (5N) ; 016; 4,111; 3,600; 2,125; 1,360; 0,967; 0,729
2.2 ir 2.3 varikliu deze ta pati AAZ ; 016; 3,889; 3,600; 2,125; 1,458; 1,071; 0,857

na va surasiau deziu skirtumus, kurie man mazai ka sako. Taigi jei palieku dabartine AGD (5N) greiciu deze ir istatau 2,2KU (101kw) arba 2.3NF (100 kW)varikli, kurio dezes tokios pat ir ju duomenis matote virsuje, tai kas pasikeis? Man aisku, svarbiausia kad nepradetu ryskiai daugiau ryt benzo/duju, geriau trauktu nei dabartiniai 85kw. tai tiek.

1178
Audi C3 / Re: Audi 100/200 pokalbiai
« Įrašytas: 2013 Birželio 14, 09:13:58  »
juk parasiau kad ne-automatas  ;) norisi maziau krapstytis tik, todel geriau butu nekeist dezes.

1179
Audi C3 / Re: Audi 100/200 pokalbiai
« Įrašytas: 2013 Birželio 14, 00:50:12  »
Citata iš: zawedxi  2013  Birželio 13, 23:35:57
Esme, jog trasoj gali buti apsuku perdaug kokiam turbikui.
Pazystamas uzsimete ilgabege deze, sako: -Uzmiesti ekonomija, bet mieste sanaudos padidejo.

ne turbinini des. Dabar 85kw, tai des arba 101kw (2.2) arba 98kw (2.3). Galiu aisku ir deze pakeist, bet jei is to nebus jokio tolko tai kam ta daryt.

1180
Audi C3 / Re: Audi 100/200 pokalbiai
« Įrašytas: 2013 Birželio 13, 22:35:07  »
hm. o jokiu problemu nekils? Gal apsukos didesnes bus to paskoje?

1181
Audi C3 / Re: Audi 100/200 pokalbiai
« Įrašytas: 2013 Birželio 13, 15:44:46  »
ar skiriasi ne-automatines greiciu dezes pas silkes jei imant ne turbininius 5-kausu variklius? Pas drauga 2.0 variklis, o jis nori isideti 2.2 arba 2.3 ir nezino ar reiks greiciu deze pakeist ar ta pati tiks.

1182
Audi C3 / Re: Audi 100/200 pokalbiai
« Įrašytas: 2013 Birželio 11, 20:17:40  »
Gal ir baika butu pasiziuret kas ten gero. O kiek tas skirtumas? Pas mus tai dar visiskai nenujotu silkiu kainos apie 1800 - 2500. Jei ten kazkas dar gerai islaikyto iki 3500 bus tai visai .

Gal kas turit info apie c3 variklius? Kazkada pas rusus teko skaityt, kad 2.2 KU (101kw) geriausi buvo, nes juos ir gamino ilgiausiai (08.1984–12.1990). Tai butent su tokiu ir ieskociau.

1183
Audi C3 / Re: Audi 100/200 pokalbiai
« Įrašytas: 2013 Birželio 10, 10:05:35  »
pirkciau tikrai ne dujine. Nes kaip ir sakiau, noriu kuo maziau sudeveto variklio. Dujas veliau pats isideciau, tuo paciu aisku ir zvaklaidzius keisciau ir dar ka imanoma (gal net variklio ziedus, tarpines). Galvoju apie 2.2 KU (101kw) motora. bet jei yra labiau draugaujanciu su dujomis motoru, tai teks kitoki imt. Del to jusu ir klausiu, nes jus daugiau praktikos turite. As tai tik karta prie silkes vairo sedejau. Ir tai tik prie senalaides... (del to dar ir pasiteiravau, ar labai jos ryskiai skiriasi nuo leistarankiu pagal patvaruma, patikimuma)

1184
Audi C3 / Re: Audi 100/200 pokalbiai
« Įrašytas: 2013 Birželio 10, 09:34:42  »
Citata iš: gurksnis  2013  Birželio 10, 09:31:48
su 85kw eina dvilitrė  ;)
jei po kapotu tvarka ir dujos tvarkingai pajungtos, nėra su jomis problemų, o traukos skirtumas akivaizdus lyginant su atmo.

ne tik :)
2.2 KAT    2226ccm    KZ    KE-Jetronic    85 kW (115 PS)  10.1984–09.1986
butent sita senalaide ir teko vairuot. Trauka silpnoka.

1185
Audi C3 / Re: Audi 100/200 pokalbiai
« Įrašytas: 2013 Birželio 10, 09:26:34  »
Citata iš: Domas  2013  Birželio 10, 01:52:48
o turbininės nenori? nu ten šiek tiek su dujom niuansų yra, bet bent kažkiek važiuos nei tie atmosferikai :)

Aisku, kad su turbina geriau trauktu, bet det dujas i turbinine masina  (!?) plius jei dar turbina pareina, tai remontas solidziai kainuos. Geriau kazka su standartiniu varikliu bet ~100kw, nes sedejau prie 2,2 silkes vairo su 85kw tai ten traukos mazai buvo (ypac kai dar dujas ijungi)...

1186
Audi C3 / Re: Audi 100/200 pokalbiai
« Įrašytas: 2013 Birželio 09, 23:58:06  »
Sveiki, planuoju pirkti c3 silke. Yra siokia tokia nostalgija siai masinai. Tad noreciau jusu patarimo - gal galite pasakyt, ka pasirinkt? Noretusi 5-kausu, todel 1,8 netinka. Ieskociau benzinines, bet be duju, nes dujas pats isidet noriu, o perkant jau su dujom, tai neaisku kokia variklio bukle bus.
Kokio tipo varikliai labiausiai su dujomis sugyvena ir su kokiais buna maziausiai problemu?
Ar senalaide ar leistaranke (kuri patvaresne)? Ar labai dideli tarp ju skirtumai apart duru rankeneles ir prietaisu skydeli?

Teko bendraut su keliais silkiu turetojais, vienas sake, kad patvarus ir su dujom draugauja motoras 2.2 KU (101kw), pas kita buvo 2.3E NF motoras su isskirtine KEIII-Jetronic ipurskimo sistema, bet ten davikliu visokiu gyvas velnias, ir kai problemu iskyla, dazniausiai neaisku ka keisti reikia.


Puslapiai: 1 ... 46 47 [48]