webasto kurą naudoja per atstojus, ne per kilometrus. jeigu to nesugebat įrodyt valdžiai, tai šaltyje miegat?

po cilindro remonto vistiek dingsta?

na seip atleidus pirsta jis ir turi sugryzti atgal i baka todel kad jokio voztuvelio nera.kaip buna  visa kuro sistema sujungta kuro siurblys pats prisitraukia kura.ar bandei orint per forsunke?jei nenusiorina per forsunke tada reiskias kazkas negerai. pirma reikia ziureti ar siurbliukas bake veikia.

jei su burna parsitrauki naftą, tai siurbliukas bake neprieko.

ne vieni is tavo pateiktu ratu nesiziures normaliai r16, turi det maziausiai r17 norint vaizdo, vaziuokle del r17 tikrai neisbirs per menesi...

o dantys ir smegenys?

O subui nieko ? Nes stiprekas fignia, subas mano brangesnis

stiprintuvai turi apsaugas kad sudegus nepaleistų elektros į kolonėles.

balti laidai yra šildymas. pasitikrink su testeriu jeigu nei vienas neturi kontakto su korpusu, tada nesvarbu kaip sujungsi.

atsidaryti radijos apatinę skardą ir dažniausiai matosi kuris takelis nutrūkęs. seki takeliu, prilituoji laido galą, kitoj pusėj taip pat.

kartais mačina ir toks remontas.

http://www.audiklubas.com/forumas/patarimai-esant-garaze/surudijusi-ark-tvarkymas-be-virinimo-%28video%29/?topicseen

nu taip skamba teoriskai taip pat as galvoju, bet visgi butu drasiau imtis veiklos, jei matyciau pas kazka kaip dare juk visokiu plonybiu islenda

tos plonybės tvarkomos su samariezais arba klijais.

Gal kas nors tiksliai žinote, ar kraunant su automatiniu pakrovėju reikia atjungti akumą?
Konkrečiai turiu tokį: http://www.e-senukai.lt/laisvalaikis-sportas-auto/automobiliu-prekes/akumuliatoriai-ju-krovikliai/801139901923_1.html

niekad neatjungiau ir neatjungsiu.

Gedimas rastas. Po galine sedyne yra kaip ir kazkoks vakumo filtriukas,jy ismetus lauk ir pajungus tiesiogiai blokiruote veikia idealiai. Pas mane ne ypurskimas,karbiuratorius,bet atejus vasarai manau variklis bus keiciamas y 1.8 pilna purskala.

be turbo?

kūatro išėmus priekinius pusašius suksis kardanas, ar vietoj stovės mašina?