1126
D2 / del A8 automato
« Įrašytas: 2007 Gruodžio 13, 16:27:03 »
el paste tavo parasiau nr skambink
Čia galite matyti visus šio nario pranešimus. Matote tik tuos pranešimus, kurie buvo paskelbti jums prieinamose lentose.
tai blin abu skirtingai rasot...as tuoi isprotesiu per ta tepalajauneli jei nori dar tiksliau tai duok metus ,kubatura,kiek KW tada pasakysiu gamintojo visa rasklada![]()
![]()
![]()
![]()
kolkas dapilsiu,kai pasikeisiu slangute dezes nes leidzia per ja nevaikiskai ir baigsis visi darbai,tada pakeisiu normaliam servise...neisivaizduoju kiek jo galejo isbegt per tuos vamzdukus...
O tu žinai, kad aštunkėms eina trijų rūšių tepalai? Eina ir tas tavo atfIII, ir donaxas. Jei buvo geltonas, tai pili donaxa, nes atfIII nemačiau geltono.tavo ziniai i A8 statosi automatai ZF 4HP24,5HP24 ,6HP26,ZF gamyka turi sutarti su ESSO ,VIENINTELIS GELTONAS YRA ESSO LT71141 ,o ne kaazkoks donaxas kurio net nera is toli.o ESSO LT71141 yra ne kas kitas kaip ATF dexron III, i vsio
beje pas mane auksines spalvos tepalas dezei...jus nezinot koks tiksliai eina?Tai yra ESSO LT71141 geltonos spalvos,nes gamintojas sudares sutartele su ZF gamykla del tepalu tiekimo .dexron III ,VW TL52162 kurio atitikmuo ,bent as prekiauju ,"FUCHS"Vokieciu gamintojo ATF3353 dexronIII ,jis ir yra VW SERTIFIKUOTAS TL52162 , 1Ltr.KAINA 20Lt.kitu gamintoju spalvos gali buti raudona ir tt.tai absoliuciai jokios reiksmes.spalva tepalo kokybes nenusako.Tepalu spalvos automatinems dezems yra geltona raudona zalia melyna.Kekvienas gamintojas deda
jei variklis silpnas- si deze laikys ilgai jei priziures pagal gamintojo rekomendacijasLaikys ilgai ,per gerai pasakyta,nes net garantines audi centre ,subirejusios stovi ir remontuoti lietuvoje negali ,o is vokieciu parsiuncia restauruota apie 20 000 lt.Kitos islaiko ir daugiau jei elektronika nepaveda ir dirzas dar laiko.Japonai prigalvoje nieko, vaziuot malonu kol nesiozioja karobke.Esant galingam varikliui ir egresyviam vairavimo stiliui- si deze nera rekomenduojama
nesvaNISSANO TAIP IR YRA,NET DEZES TIPAS (6.....kruva skaiciu ir raidziu ), O NE AUDI.Audines tik padeti rodo, mol 6 begiu,naujesnei net 7,o is tikro tai dirzas sukasi bugnais kintant ju diametrui(kompas regulioja)kinta perdavimo skaicius ,taip ir greiteji.O ne kaip senesnese kiekvienam begiui sankabos bugnas su kruva frikcionu ir tarpdiskiu...Dirzas sudyla del tepalu nekeitimo ir neilgaamziskumo sitos sistemos ,visi variomatai turejo bedas su dirzais:volvo,nissan ,rover ,ford ir t.t.nesvaigstam chebra ,pas mane irgi multitronikas 6 begiu stovi,be pavaru tik nissan qasquai atrodo.nu va sumaniau ir as prisidet prie sios temos. Pats turiu automata tiptronic a4, penkiu begiu. Smagus daiktas, tiesa dariau dezes kapitaliny remonta, atsegiau tiek kad geriau nesakysiu. Mano draugas dirba servise, kuris vienas geriausiu LT, kaune tai tikrai. Jis kalbejo apie a6 automata 6 begiu multitronic, vaziavimas su ja super, bet yra ten toks dalykas toj dezej kaip grandine, kuri yra kaip sirdis tai dezei, beje jos ir vadinasi "lenciugines", toj dezej ta grandine greitai dyla, technologiskai tai tobulas daiktas, bet jai suteikta per didele trintis. Tos dezes remontas tame servise kastuoja 5000-6000 lietuvisku, nes vien tik ta grandine kainuoja kazkas tai 1300 lt. Nenoriu per daug gasdint bet savo akim maciau kad serviso kieme negali praeit per a6 multitronikus paliktus remontui.ar tikrai pats geriausias gal "DAIVANTA" sudu kruva,ir dezes multitronikai be pavaru ,kaip trolebuso ,o ne sesiu kaip prisigalvojei,ir bedu daugiau nei grandine.meistrai pasaku pripasakoja kad daugiau babkiu numelzt ir vsio
nu va sumaniau ir as prisidet prie sios temos. Pats turiu automata tiptronic a4, penkiu begiu. Smagus daiktas, tiesa dariau dezes kapitaliny remonta, atsegiau tiek kad geriau nesakysiu. Mano draugas dirba servise, kuris vienas geriausiu LT, kaune tai tikrai. Jis kalbejo apie a6 automata 6 begiu multitronic, vaziavimas su ja super, bet yra ten toks dalykas toj dezej kaip grandine, kuri yra kaip sirdis tai dezei, beje jos ir vadinasi "lenciugines", toj dezej ta grandine greitai dyla, technologiskai tai tobulas daiktas, bet jai suteikta per didele trintis. Tos dezes remontas tame servise kastuoja 5000-6000 lietuvisku, nes vien tik ta grandine kainuoja kazkas tai 1300 lt. Nenoriu per daug gasdint bet savo akim maciau kad serviso kieme negali praeit per a6 multitronikus paliktus remontui.ar tikrai pats geriausias gal "DAIVANTA" sudu kruva,ir dezes multitronikai be pavaru ,kaip trolebuso ,o ne sesiu kaip prisigalvojei,ir bedu daugiau nei grandine.meistrai pasaku pripasakoja kad daugiau babkiu numelzt ir vsio
jei kas keite c4 2.8 tepalus greiciu dezej, gal pasakysit kokie jie ten turi but ir ar reikia kazkokius filtrus keist, ar jie nekeiciami?reikia zinoti kuri deze ,4begiu AG4 ar ZF4HP18,FILTRAI visada keiciami tik VISI SKIRTINGI, tepalai DEXRON III sintetiniai,TELPA APIE 7ltr.
"Mazyli"uzsiimu visu modeliu automatu dalimis+tepalais( ne tik AUDI ) .Vilniuje ,ir ne tik,pazystu dauguma meistru.pats diagnostika neuzsiimu todel gyditi jusu automatus negaliu bet dalim pagelbet prasom .Siaip tai laiku keiskit filtra su tepalais ,nemucinkit dezes ir bedu tikrai maziau turesit,malonaus judejimo "avtomatcikai"...
kur sakei keitei automatui tepalus ? Koks cia miestas ir adresas ? Ar gerai vyrai dirba ?
Dabar pagalvojau man iki garliavos vaziuoti nuo Ukm tai kazkaip toloka. Gal kas zynot kur pagal mane arciau
zmones profesionaliai irgi dirba ?
Ir tiesa dabar "DAIVANTA" nebe pacioj Garliavoj, o uz jos vaziuojant link Marijampoles po kaire. ..
nu tipo sako dalys labai labai brangiosnu kai jau uzlinks - prasysiu kontaktu
linkes abejoti as del diagnostikos situ atveju.. juk nei klaidos kokios meta nei ka, paprasciausiai praslysta ten kazkas..
siaip ismokau jau vaziuot taip kad nebekirstu per ta deze taip ziauriai..
dbr kitas klausimas.
kur jus perkat dezes visa tepalo keitimo komplektuka? filtras, tarpines ir t.t.? ir kiek tai kainuoja.
beje, koki tepala pilat?
Esso ATF 71141 ?
aciu
nu tipo sako dalys labai labai brangiosnu kai jau uzlinks - prasysiu kontaktu
linkes abejoti as del diagnostikos situ atveju.. juk nei klaidos kokios meta nei ka, paprasciausiai praslysta ten kazkas..
siaip ismokau jau vaziuot taip kad nebekirstu per ta deze taip ziauriai..
dbr kitas klausimas.
kur jus perkat dezes visa tepalo keitimo komplektuka? filtras, tarpines ir t.t.? ir kiek tai kainuoja.
beje, koki tepala pilat?
Esso ATF 71141 ?
aciu
nu tipo sako dalys labai labai brangioskas tau pasake kad tik esso LT71141,tas pats kad sakytu i varikli tik CASTROL .kitu gamintoju irgi tinka tik svarbu atitikmuo parametru ir ne PEMKO-FINA klases tepalainu kai jau uzlinks - prasysiu kontaktu
linkes abejoti as del diagnostikos situ atveju.. juk nei klaidos kokios meta nei ka, paprasciausiai praslysta ten kazkas..
siaip ismokau jau vaziuot taip kad nebekirstu per ta deze taip ziauriai..
dbr kitas klausimas.
kur jus perkat dezes visa tepalo keitimo komplektuka? filtras, tarpines ir t.t.? ir kiek tai kainuoja.
beje, koki tepala pilat?
Esso ATF 71141 ?
aciu
Gal kas zinot kiek tepalo telpa i Audi A6 (C4) 2.5 TDI 103kw? Zadu pasikeisti, bet nezinau kiek pirkti. :sLygiai 5 Ltr sintetinio 5W40
gal zinai tos lemputes parametrus , nes pirma issitraukti po to ieskoti kokios reiks nera kadaImanoma, perki elektros prekiu pardoje, ishlituoji sena, ilituoji nauja.paprastas variantas. Idomu ar imanoma sutvarkyti nedegancia isores temperaturos daviklio lempute pakeisti? ?!?
biski su tuo klampumu neaisku.. 0w 5w 10w 15w... tai kuo didesnis skaicius tuo didesnis ar mazesnis klampumas ???
ir butent kas gali pasiulyt tepaliukus puseu sintetika uz mazdaug ~80lt.. 2.3E warikliukas..