as prasedejau prie nemuno nuo 10 vakaro iki 5 ryto ir beveik nieko, kate net sociai tikriausiai nepriede
salaciai taskesi po tiltu, bet nepavyko nei vieno suviliot. Visas laimikis 5 auksles ir vienas grundulas ant dugnines.
Norejau dar ilgiau pasedet, bet baigesi kava termose, lynot pradejo, teko namo vyniotis.

mano bandymai su skaiciavimo masinele casio fotikas vadinasi

Citata iš: Kambas  2008  Spalio 09, 16:55:33

kazkaip netikiu kad ta 1,8l a4 tik 8l ima 130 vaziuojant...
teko su tokia is siauliu smagiai iki alytaus grizt, tai eme man ji virs 10, net ir pagal borto kompa.

gali uzpilt ir irodysim tau kiek ryja

nereikia man nieko irodyt, as tik sakau kad su tokia vaziavau is siauliu i alytu, nuo 120 iki 150, tai man ji tikrai daugiau nei 8l rijo.
prieky vaziavo su tdi tai beveik per puse maziau kuro reikejo nei tai...

kazkaip netikiu kad ta 1,8l a4 tik 8l ima 130 vaziuojant...
teko su tokia is siauliu smagiai iki alytaus grizt, tai eme man ji virs 10, net ir pagal borto kompa.

o nera pliuso tokio kaip kontakto ar varzto po dangteliu su uzrasu "+" po kapotu?
pas mane bmw 5er budavo, kai akumas po sedyne budavo.
ten tipo kaip kurimui nuo krokodilu gal ar kam padaryta, nzn kaip audi.

pasiimi ta rele ir ziuri kurie kontaktai yra valdymo. jei gerai atsimenu 85 ir 86 buna...
i ta turesi paduoti + ir - kad rele sudirbtu. gali pasitikrinti prie akumo ar taksi ji kai paduodi. Tada atsirenki kas kur pasiduoda i standartine atbulinio lempute ir jungi prie tu valdyo kontaktu. PAdavus valdyma, rele uztrumpina kitus du kontaktus, kai paduosi 12V i valdyma, paziurek su testeriu kuriuos ji sujungia, tada per ta kontakta duok + i xenonu blokeli, o minusa paimk pastovu.

mano zinios ir aprasymas tik savamoksliskos ir nzn ar teisingos, todel kaip sakoma del salutinio poveikio pasitarkite su gydytoju arba vaistininku

savaitgali buvau prei nemunopametyt spiningo, tuscia... bet grizdamas sustojau prie balos vienostai pagavau rotanu, neteke buvo iki sio karto tokios zuvies uzmatyt 

Alytuj vienoj parduotuvej, kur pastoviai perku klausiau kazkada tai berods 350 sake, bet nepatare tokio pirkti...

lyg zvaidzdutes, arba sesiakanciai. tiksliai nepamenu,pasiziurek su kokiu veidrodeliu.
 2 varzteliai.

zinau kurioj firmoj net uz klimos ekraneli esanciu farengeito matavimo vnt pakeiima i celsiju paeme 100lt o ten su klimos mygtukais eina perjungti. kalba eina apie a4 su senesne klima.

reikia pradeti koks motoras pas tave ir ar ne quattro? nuo to kaina dezes zymiai skiriasi

pas mane tas dalykas ir yra ant priekinio stiklo  bendrai mano lyg 910,nu kad lyg sake yra tas uzkurimas, bet man kazkaip neaktualu jis.
O su tuo uzkurimu tikriausiai nemazai darbo. Ir man kyla klausimas kaip issprendziama problema su rakto imobilaizeriu, juk be jo kaip ir neuzvesi. Negi ji atjungia visai?

generatoriaus dirzui tik vienas itempejas yra. jo vidury yra varztas, ten uzdejus atitinkama rakta, bandyk judinti itempeja. Jis yra "ant spyruokles" ir turetu pasisukti zemyn berods, kad galetum nuimti-uzdeti dirzeli. cia pas mane taip 81kW, 66kW turetu buti identiska, tik su PD motoru gali buti kitaip.